Đường cát Thái Lan nhập lậu còn nguyên nhãn mác bị Đội QLTT số 1 Chi cục QLTT Long An thu giữ

Tại địa bàn tỉnh Long An,ốinămđườngcátthẩmlậudữdộkết quả trận benfica hôm nay từ đầu năm đến nay, lực lượng QLTT Long An đã thu giữ khoảng 70.000 kg đường cát nhập lậu, chủ yếu là đường cát Thái Lan. Phó Chi cục QLTT tỉnh Long An Nguyễn Tấn Vĩnh cho biết, vào thời điểm cuối năm này, trung bình mỗi ngày có khoảng 5 đến 10 tấn đường cát được nhập lậu qua biên giới tỉnh Long An. Thủ đoạn hoạt động của đối tượng buôn lậu đường cát là lợi dụng các lối mở, kênh rạch chằng chịt, thuê người chia nhỏ hàng hóa để mang qua biên giới sau đó dùng ghe thuyền, xe máy đưa về cho các đại lý bán buôn.

Tại địa bàn tỉnh Tây Ninh, năm 2015, QLTT đã thu giữ hơn 80.000 kg đường cát nhập lậu từ biên giới Campuchia và tình hình buôn lậu mặt hàng này đang có dấu hiệu biến tướng. Phó Chi cục QLTT tỉnh Tây Ninh Châu Thanh Long nhìn nhận, thời gian gần đây nổi lên tình hình buôn lậu đường cát Thái Lan với số lượng lớn. Các đối tượng dùng xe ô tô, mô tô vận chuyển đường cát nhập lậu từ biên giới Campuchia vào tập kết trong nội địa rồi vận chuyển đi TP.HCM tiêu thụ.

Theo ông Long, phương thức buôn lậu đường cát chủ yếu của các đối tượng đầu nậu tổ chức đường dây dùng trang bị hiện đại, vận chuyển hàng vào ban đêm, thường xuyên thay đổi thời gian, tuyến đường vận chuyển; sử dụng xe ô tô tải có thiết kế hầm hoặc sử dụng xe gắn máy có thiết kế phụ để giấu hàng lậu vận chuyển vào nội địa.

Do giá đường nhập lậu so với giá đường sản xuất trong nước chênh lệch từ 10-20% và nhu cầu làm nguyên liệu chế biến thực phẩm cho mùa Tết Nguyên đán tăng cao, đường cát nhập lậu ồ ạt tuồn vào TP.HCM với số lượng ngày càng nhiều. Trong năm 2015, Chi cục QLTT TP.HCM đã xử lý 77 vụ buôn lậu, mua bán đường cát nhập lậu, tịch thu hơn 133 tấn, trong khi năm 2014 xử lý 5 vụ, tịch thu chỉ gần 8 tấn.

Đường cát thẩm lậu vào thị trường TP.HCM qua ngã huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, chủ yếu bằng phương tiện ôtô tải. Ngày 15/12, lực lượng QLTT huyện Củ Chi bắt quả tang xe tải chở 1,6 tấn đường cát Thái Lan nhập lậu. Trong tháng 11/2015, cũng tại huyện Củ Chi, cơ quan chức năng bắt giữ 2 xe tải chở 331 bao (50kg/bao) đường cát Thái Lan nhập lậu. Số đường cát nhập lậu này không ai nhận là chủ hàng, tài xế xe tải khai chỉ là người chở thuê.

Trước đây đường cát nhập lậu từ biên giới Tây Nam thường dùng bao bì của các nhà máy đường trong nước sản xuất để bao gói nhằm trách sự kiểm soát của các cơ quan chức năng, hiện nay đường cát nhập lậu chủ yếu vẫn để nguyên bao bì gốc. Một cán bộ QLTT TP.HCM cho biết, khi đường cát nhập lậu đã giao cho các trùm vựa, đại lý thì việc phát hiện đường nhập lậu là vô cùng khó khăn. Ông Nguyễn Văn Bách- Chi cục phó QLTT TP.HCM- dự báo, từ nay đến cuối năm, đường cát nhập lậu sẽ gia tăng do nhu cầu tiêu dùng lớn, mặt khác giá đường trong nước đang cao hơn giá đường của các nước lân cận cũng là yếu tố kích thích buôn lậu gia tăng.

Để quản lý thị trường hàng hóa trong dịpTết Nguyên đán Bính Thân 2016, Chi Cục QLTT TP.HCM chỉ đạo các đội tập trung tăng cường kiểm soát hàng nhập lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng, đặt biệt là các mặt hàng thuốc lá, rượu bia, bánh kẹo và đường cát. Đối với mặt hàng đường cát, ngoài kiểm soát chặt từ ngõ vào, công tác kiểm tra cũng sẽ thực hiện thường xuyên và xử lý nghiêm đối với các đại lý bán buôn, bán lẻ trên địa bàn vi phạm.

(责任编辑：La liga)