会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【nhận định mu tối nay】Giá vé tuyến đường sắt Cát Linh!

【nhận định mu tối nay】Giá vé tuyến đường sắt Cát Linh

时间:2024-12-23 20:09:37 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:827次

đường sắt cát linh

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.

Ngày 5/3,ávétuyếnđườngsắtCánhận định mu tối nay ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, UBND TP. Hà Nội đã thống nhất giá vé và có Tờ trình HĐND thành phố vào tuần tới cho áp dụng chính sách miễn giảm giá vé với các đối tượng ưu tiên như xe buýt hiện nay khi đi tuyến tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Cụ thể, giá vé lượt thấp nhất là 8.000 đồng; vé ngày là 30.000 đồng/ngày; vé tháng cho hành khách phổ thông là 200.000 đồng/tháng. Giá vé này áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại. Giá vé trên đã có bảo hiểm hành khách và các chi phí trung gian thanh toán nếu có và được thành phố trợ giá.

Trả lời về cơ sở cho việc tính toán giá vé lượt, ông Trường cho hay, giá vé tính theo công thức giá vé (đồng) là 7.000 + 600 x khoảng cách đi lại (km).

"Giá vé lượt thấp nhất cho một chặng là 7.600 đồng, nhưng tiền vé sẽ được làm tròn theo đơn vị nghìn đồng. Nếu hành khách trả tiền bằng thẻ nạp tiền trước thì sẽ bị trừ đúng số tiền như giá vé, hành khách trả tiền mặt sẽ tính giá vé làm tròn, tức là một chặng 7.600 đồng, dùng tiền mặt sẽ làm tròn lên 8.000 đồng," ông Trường lý giải thêm.

Theo ông Trường, trên thế giới hiện đang áp dụng 3 hình thức giá vé đối với các phương thức vận tải hành khách công cộng gồm giá vé đồng hạng; giá vé theo khu vực và giá vé theo chặng (cự ly). Việt Nam hiện đang áp dụng giá vé đồng hạng vì đơn giản, dễ thực hiện và khuyến khích những hành khách đi dài.

Đơn cử như xe buýt của Hà Nội hiện đang áp dụng giá vé đồng hạng với 3 mức giá đó là 7.000 đồng cho tuyến dưới 15km, 8.000 đồng cho tuyến từ 15 - 25km, 9.000 đồng với những tuyến dài trên 25km.

“Riêng với đường sắt đô thị của Hà Nội, lần đầu tiên ở Việt Nam áp dụng cơ chế giá vé theo cự ly nhưng vẫn kết hợp với những ưu điểm của hệ thống giá vé đồng hạng của xe buýt hiện nay,” vị Tổng giám đốc Hà Nội Metro chia sẻ.

Để khắc phục nhược điểm của vé tháng như xe buýt hiện nay, ông Trường cho biết, vé tháng tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ được tính bằng 30 ngày từ thời điểm mua, việc này nhằm khuyến khích người dân mua vé tháng tại bất kỳ thời điểm nào trong tháng.

"Công ty cũng đề xuất một hình thức vé mới là vé theo ngày (mua một lần đi cả ngày, không giới hạn số lượt) để thu hút khách tham quan, khách du lịch, nhất là trong giai đoạn đầu," ông Trường nói.

Bên cạnh đó, UBND TP. Hà Nội cũng đề nghị HĐND thành phố miễn phí cho hành khách đi tuyến đường sắt này trong 15 ngày đầu.

Theo TTXVN

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Tín hiệu vui ngành nông nghiệp
  • Câu lạc bộ gương điển hình học và làm theo Bác trên quê hương xứ dừa
  • Nhiều tuyến đường Hà Nội sẽ bị hạn chế lưu thông từ ngày 11
  • Nới tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài để "hút" vốn
  • Giá vàng trong nước bật tăng, ngược chiều với giá vàng thế giới
  • Ba thực phẩm ăn sáng càng ăn càng hại gan
  • Sản phẩm thủ công tinh xảo Hanoia ra mắt giới mộ điệu quốc tế
  • Khuyến khích Liên minh DN châu Âu
推荐内容
  • Đề xuất tăng tần suất, bay nội địa bình thường toàn bộ đường bay
  • Tiêu thụ nhiều kẽm làm tăng nguy cơ lạc nội mạc tử cung
  • Khối ngoại mua ròng 153 tỷ đồng trên sàn TP.HCM
  • Cơ quan Ủy ban Kiểm tra Trung ương tuyển dụng 15 công chức vào ngạch chuyên viên năm 2018
  • Dịch vụ gửi hàng đi châu Âu giá rẻ, giao nhận nhanh
  • Dòng vốn ngoại nhiều khả năng sẽ quay lại