Trong những năm gần đây,ồngđộcồnbaonhiêubịbảohiểmtừchốibồithườtỷ số beijing guoan vấn đề lái xe sau khi uống rượu bia đã trở thành một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn giao thông tại Việt Nam. Điều này không chỉ gây ra những hậu quả đau lòng về người và tài sản, mà còn ảnh hưởng đến quyền lợi của những người tham gia bảo hiểm.

Nồng độ cồn trong máu là thước đo lượng cồn mà một người tiêu thụ và được tính bằng gam cồn trong 100ml máu. Tại Việt Nam, Luật Giao thông đường bộ nghiêm cấm người điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá ngưỡng cho phép.

Cụ thể, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, và ô tô bị cấm điều khiển phương tiện khi nồng độ cồn trong máu vượt quá 0,0 mg/l khí thở hoặc 0,0 mg/100ml máu. Điều này có nghĩa là bất kỳ một lượng cồn nào trong cơ thể khi lái xe cũng là vi phạm.

Phần lớn các công ty bảo hiểm có điều khoản cụ thể loại trừ trách nhiệm bồi thường trong trường hợp người tham gia bảo hiểm vi phạm pháp luật, trong đó có việc điều khiển phương tiện giao thông khi có nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở vượt quá mức cho phép. Theo điều khoản này, nếu người lái xe gây tai nạn trong tình trạng say rượu, bảo hiểm sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường.

Tuy nhiên, theo Nghị định 03/2021 không có quy định cụ thể tài xế có nồng độ cồn bao nhiêu hoặc nồng độ cồn xuất phát từ nguyên nhân nào sẽ bị từ chối bồi thường bảo hiểm. Đây là vướng mắc cần có hướng dẫn cụ thể hơn từ cơ quan chức năng.

Mặc dù vậy, trường hợp nồng độ cồn trong máu của tài xế vượt quá 10,9 mmol/L (tương đương 50,23 mg/dl hoặc 0,5023 mg/ml), cơ quan bảo hiểm sẽ có đầy đủ cơ sở để từ chối bồi thường.

Nếu tài xế có chỉ số nồng độ cồn dưới ngưỡng trị số bình thường, cơ quan bảo hiểm khi từ chối bồi thường phải chứng minh được việc tài xế có nồng độ cồn là do uống rượu, bia, đồ uống có cồn và không phải do các nguyên nhân tự nhiên. 

Việc bị bảo hiểm từ chối chi trả do nồng độ cồn vượt mức quy định không chỉ ảnh hưởng đến tài chính của người vi phạm mà còn có các hệ quả khác:

Thiệt hại tài chính:Toàn bộ chi phí sửa chữa xe, bồi thường cho người bị hại và các chi phí liên quan khác có thể đổ dồn vào người điều khiển xe. 

Mất uy tín:Việc bị từ chối bảo hiểm sẽ ghi lại một vết xấu trong lịch sử bảo hiểm cá nhân, điều này có thể làm tăng khả năng bị từ chối khi mua bảo hiểm mới hoặc tăng mức phí bảo hiểm trong tương lai. 

Hậu quả pháp lý:Ngoài việc chịu các hình phạt hành chính và pháp lý, người lái xe vi phạm nồng độ cồn còn phải đối mặt với các hậu quả pháp lý nghiêm trọng khác như bị tước giấy phép lái xe.

Việc tuân thủ quy định về nồng độ cồn khi lái xe không chỉ là trách nhiệm pháp lý mà còn là bảo vệ chính mình và cộng đồng. Nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở có thể khiến bạn mất cơ hội được bảo hiểm chi trả trong trường hợp tai nạn. Để tránh những rủi ro không đáng có, điều quan trọng là luôn giữ ý thức và tuân thủ quy định pháp luật khi tham gia giao thông. Hãy hành động thông minh cho sự an toàn của bản thân và xã hội bằng cách nói không với việc lái xe khi đã uống rượu bia.