【kết quả bóng đá ireland】Tàu lặn không có hộp đen, tìm nguyên nhân phát nổ bằng cách nào?
Theàulặnkhôngcóhộpđentìmnguyênnhânphátnổbằngcáchnàkết quả bóng đá irelando Chuẩn Đô đốc Mỹ John Mauger, những gì họ tìm được cho thấy một vụ nổ thảm khốc đã xảy ra. Bằng chứng là hai mảnh vỡ, một là phần đuôi hình nón và mảnh còn lại là khung tiếp đất của tàu, đã được tìm thấy.
Để trả lời cho câu hỏi tại sao vụ nổ xảy ra và có thể làm gì để ngăn chặn nó, nhà chức trách sẽ phải thu thập mọi mảnh vỡ mà họ có thể tìm thấy, ông Ryan Ramsey - cựu thuyền trưởng tàu ngầm của hải quân Hoàng gia Anh cho biết.
Hãng tin BBC dẫn lời ông Ryan nói: "Do không có hộp đen, nên bạn không thể biết được những chuyển động cuối cùng của tàu lặn. Nếu có hộp đen, quá trình điều tra sẽ diễn ra như với tai nạn máy bay".
Sau khi các mảnh vỡ được đưa lên bờ, các nhà điều tra sẽ tìm kiếm cấu trúc đứt gẫy. Đây là yếu tố then chốt giúp họ nắm được điều gì đã xảy ra. Mỗi mảnh vỡ sẽ được kiểm tra kỹ lưỡng để biết được hướng các sợi carbon, tìm kiếm vết rách giúp hé lộ vị trí chính xác nơi xảy ra đứt gãy.
Câu hỏi lớn mà các nhà điều tra sẽ cố gắng giải đáp đó là liệu nguyên nhân vụ nổ có phải do lỗi cấu trúc hay không. Theo Giáo sư Blair Thornton của Đại học Southampton, nếu đúng là lỗi cấu trúc thì tàu lặn đã phải chịu áp suất cực lớn, tương đương với trọng lượng tháp Eiffel. "Chúng ta đang nói về một vụ nổ hướng vào bên trong của phần thân chính".
Và nếu điều đó thực sự xảy ra, thì nguyên nhân có phải là do thiếu những cuộc thử nghiệm thích hợp như một số chuyên gia đã đề cập trước đó hay không.
"Sợi carbon bị gãy là do các lỗi bên trong", giáo sư Roderick A Smith của Học viện Hoàng gia London cho biết. Ông nhận xét, các mối nối giữa sợi carbon và titan cần được kiểm tra cẩn thận. Do vụ nổ rất mạnh nên khó xác định trình tự các sự kiện. Vì vậy, cần trục vớt các mảnh vỡ để kiểm tra cẩn thận.
Hiện chưa rõ cơ quan nào sẽ dẫn dắt cuộc điều tra nguyên nhân vụ nổ. Đô đốc Mauger nói vụ việc đặc biệt phức tạp vì nó xảy ra ở một vùng biển xa xôi và liên quan đến những người thuộc nhiều quốc tịch. Tuy nhiên, đến nay, tuần duyên Mỹ đã đóng vai trò quan trọng nên có thể sẽ tiếp tục công việc.
Tàu lặn Titan chở 5 người, mất tích hôm 18/6 khi tham quan xác tàu Titanic nằm sâu dưới đáy biển.
Trải nghiệm hãi hùng khi tàu lặn mắc kẹt ở xác tàu TitanicNhà vật lý, nhà báo người Mỹ Michael Guillen cho biết, ông đã trải qua cảm giác kinh hoàng khi tàu lặn chở ông bị mắc kẹt trong lúc tham quan xác tàu Titanic vào năm 2000.(责任编辑:Cúp C2)
- ·Hạn chế lây nhiễm, phòng ngừa dịch COVID
- ·Soi kèo phạt góc Seychelles vs Zambia, 20h ngày 11/7
- ·Cần kiểm soát chặt chẽ hàng hóa thương mại điện tử
- ·Soi kèo phạt góc Jamaica vs Mexico, 9h ngày 13/7
- ·Phát huy vai trò của Công đoàn góp phần xây dựng ngành BHXH Việt Nam vững mạnh
- ·Luật Đầu tư công (sửa đổi): Chủ tịch UBND tỉnh quyết dự án dưới 5.000 tỷ đồng
- ·Soi kèo phạt góc HJK Helsinki vs Larne FC, 23h ngày 12/7
- ·Soi kèo phạt góc Tobol Kostanai vs Honka, 22h ngày 13/7
- ·Tin vui: 3 ca nhiễm Covid
- ·Phải tăng mạnh mức phạt với những hành vi có dấu hiệu phá hoại đấu giá đất
- ·Bình Dương có mức thưởng Tết Nguyên đán cao nhất gần 627 triệu đồng
- ·Triển lãm 'Những câu chuyện bằng hình ảnh tại Tuần Du lịch
- ·Giá xăng dầu hôm nay 30/11: Giảm nhẹ
- ·Danh tính những khách hàng trả giá cao bất thường ở đấu giá đất Sóc Sơn
- ·Thiết kế biệt thự tại Long An uy tín, chuyên nghiệp
- ·Soi kèo phạt góc Mikkelin Palloilijat vs JaPS, 22h30 ngày 14/7
- ·Petrovietnam: 'Một đội ngũ – Một mục tiêu', cho ngọn lửa năng lượng rực sáng
- ·Soi kèo phạt góc FC Nurnberg vs Arsenal, 0h ngày 14/7
- ·90 năm truyền thống vẻ vang
- ·Giải ngân đầu tư công thấp, TP.HCM lại thúc 'chạy nước rút'