Ngành vận tải sẽ gặp nhiều thách thức trong năm 2017. Ảnh: T.H

Theữngdựbáovềngànhquảntrịtoàncầunălịch thi đấu giải bóng đá italiao ông Julien Brun, Tổng Giám Đốc CEL Consulting, bối cảnh hiện tại của kinh tế toàn cầu cũng như tính bất ổn trong chính trường gần đây chính là thánh thức lớn cho các doanh nghiệp trong tính linh hoạt của từng chuỗi cung ứng, chẳng hạn sức nóng của hiệp định TPP được thay bằng RCEP…

Nhiều doanh nghiệp thậm chí tỏ ra lo ngại rằng tính không chắc chắn, không ổn định sẽ tăng cao trong 2017 cho một số ngành công nghiệp. Chính vì thế, doanh nghiệp lại càng phải chuẩn bị các phương án, kế hoạch ứng phó với tính biến thiên ngày càng tăng của bối cảnh kinh tế hiện tại.

Ông Julien Brun đưa thêm một số dự đoán, năm 2017 sẽ làm năm với nhiều thử thách trong thu mua và rất cần các chuyên gia thu mua phải đổi mới trong chiến lược và kỹ thuật thu mua hàng hóa. Không như năm 2016, gần như chắc chắn trong năm 2017, chuỗi cung ứng nhiều ngành sẽ phải đối phó với việc tăng chi phí dịch vụ và chi phí vận chuyển sản phẩm trong nội bộ của chuỗi. Vai trò của giám đốc mua hàng sẽ ngày càng khẳng định rõ rệt hơn nữa vào năm 2017 cho vị thế chiến lược trong tổ chức quản trị cung ứng.

Nhiều hiệp định thương mại được xúc tiến hay hoãn lại ảnh hưởng trực tiếp với chiến lược thu mua nguyên vật liệu cho giá thành sản phẩm tối ưu nhất. Biến đổi khí hậu toàn cầu ngày càng tạo nhiều thách thức cho công việc thu mua nguyên vật liệu, hàng hóa với yêu cầu cao hơn về tiêu chí bền vững cho môi trường, xã hội. Ví dụ như ngành may mặc, nhiều chuỗi cung ứng như H&M, Zara, Everlane đẩy mạnh tiêu chí rõ ràng, minh bạch trên toàn chuỗi cung ứng với thông tin truy xuất nguồn nguyên liệu, chi phí giá thành…

Hoặc như ngành tiêu dùng nhanh hay bán lẻ như Unilever, Friesland, Wal-mart bên cạnh chỉ tiêu kinh doanh hàng năm còn có tiêu chí giảm lượng khí thải trên toàn chuỗi cung ứng hàng năm lên đến hàng triệu tấn CO2 hàng năm. Chính vì thế, nhân sự ngành thu mua đứng trước áp lực phải mở rộng kiến thức mới về luật định, cung ứng bền vững, năng lượng – vật liệu, mà còn phải cập nhật kỹ thuật, chiến lược mua hàng cho bối cảnh kinh tế mới thay đổi nhanh hơn.

Năm 2017 sẽ có “bão lớn” về nhân sự ngành quản trị cung ứng. Vấn đề năm 2017 không phải là quá nhiều người thất nghiệp mà là có quá nhiều công việc nhưng lại không thể tìm được nhân viên phù hợp. Năm 2017 sẽ là một năm đánh dấu ngành quản trị cung ứng trước áp lực nhân lực còn yếu về kĩ năng, kiến thức. Môi trường kinh doanh toàn cầu thay đổi nhanh, cộng với tính phức tạp ngày càng cao trong quản trị vượt hơn tốc độ phát triển và chuẩn bị nhân sự kế thừa ở các doanh nghiệp, dẫn đến sự “hụt hơi” trong chính đội ngũ nhân sự quản trị cung ứng. Chính sự thiếu hụt kỹ năng này trong nhân sự tác động rõ rệt sự hiệu quả của một số chuỗi cung ứng một số doanh nghiệp, dẫn đến hiệu quả kinh doanh và quản trị cung ứng chưa đạt như kế hoạch.

Ngành công nghiệp vận chuyển toàn cầu tiếp tục đối đầu với nhiều thăng trầm trong 2017. Trong 3 năm qua, ngành vận tải toàn cầu trai qua nhiều biến cố thăng trầm như câu chuyện phá sản của hang tàu biển Hanjin. Năm 2017, các công ty nên lên kế hoạch rõ ràng hơn cho những khả năng thay đổi ở mọi mặt trận của ngành vận chuyển. Năm 2017 cũng chính là năm ngành vận tải toàn cầu có nhiều thay đổi lớn như Kênh đào Panama cải tạo cho phép các hãng tàu biển khai thác luồng mới tiếp cận bờ Đông nước Mỹ, điều này có nghĩa là chuỗi cung ứng các doanh nghiệp giao thương với thị trường Mỹ sẽ tiết kiệm được khoảng 25% thời gian vận chuyển và cơ hội khai thác bán lẻ trực tiếp tại các thị trường rất tiềm năng như Florida, Miami…

Năm 2017 là năm phục hưng hoàn toàn mới trong đầu tư kinh doanh và công nghệ. Sau nhiều năm khai thác quá nhiều tiền vào việc mua lại cổ phiếu hay là cổ tức cổ đông tăng cao, nhiều doanh nghiệp sẵn sàng đầu tư vào những khu vực then chốt như năng suất, hiệu quả, tự động hóa chuỗi cung ứng hay làm thế nào để đưa ra quyết định có phương pháp, dữ liệu lịch sử thay cho việc ra quyết định mang tính “cảm quan”. Song song đó, nhiều hoạt động mua bán, sát nhập trong lĩnh vực phát triển phần mềm quản lý doanh nghiệp, IoT, quản trị cung ứng… sẽ rầm rộ hơn trong cộng đồng công nghệ.

Một số chuỗi cung ứng nóng trong năm 2017 sẽ thu hút quan tâm từ nhiều phía, một số chuỗi cung ứng có thách thức độc đáo và có thể có ảnh hưởng lớn trong năm 2017, như: Ngành sản xuất ô-tô, ngành bán lẻ trực tuyến, ngành vận chuyển hàng không, ngành tiêu dùng nhanh, thực phẩm, giải khát và ngành dược phẩm toàn cầu.

(责任编辑：World Cup)