Tại cao tốc đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu,úctiếnđộđưacaotốcđoạnNghiSơthứ hạng của aek larnaca theo báo cáo của Ban Quản lý dự án6, đến ngày 27/7/2023, giá trị sản lượng của các nhà thầulà 4.087.500/4.395.330 triệu đồng đạt 93% giá trị các hợp đồng.

Chỉ đạo tại hiện trường, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu tiến độ chung đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu dứt khoát phải hoàn thành vào dịp 2/9.

Để đàm bảo tiến độ chung thì Ban 6 phải điều phối, lập kế hoạch tiến độ để đến 20/8 phải cơ bản xong các phần việc chính. Các nhà thầu phải làm việc thực chất và điều phối hợp lí các tổ đội hỗ trợ nhau. Nhà thầu nào để chậm tiến độ sẽ chiếu theo hợp đồng để xử lí. Phải dừng tham gia các dự án khác ở giai đoạn 2. Kể cả đã kí hợp đồng.

Riêng đường gom, đường dân sinh cho phép đến 30/9 hoàn thành. Tuy nhiên phải đảm bảo an toàn khi khai thác tuyến chính.

Bộ trưởng Bộ Bộ GTVT đề nghị các nhà thầu phải thống nhất nguyên tắc tập trung, nỗ lực, khẩn trương thực hiện hoàn thành đảm bảo tiến độ. Bên cạnh đó, các nhà thầu, chủ đầu tưlàm việc với nhau để thống nhất nguồn vốn, giải quyết dứt điểm vướng mắc về vật liệu đất đắp... Nhà thầu nào không có năng lực, không hoàn thành đúng tiến độ thì xử lý vi phạm theo hợp đồng đã ký; thay thế ngay các nhà thầu không đảm bảo, không được để một đoạn ngắn mà ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Gói thầu nào yếu kém thì bổ sung thêm nhà thầu vào để bám sát, không để chậm tiến độ đề ra.

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 lập kế hoạch, họp từng ngày, tăng cường công tác giám sát, đôn đốc sát sao các nhà thầu. Đối với nhóm đang thi công, yêu cầu thi công “3 ca, 4 kíp”, tăng cường trang thiết bị, nhân lực để triển khai dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ theo yêu cầu. Bên cạnh đó, Ban quản lý và các nhà thầu phối hợp tích cực để hoàn thành công tác nội nghiệp; đơn vị tư vấn tích cực thẩm tra, ký và thanh toán để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.

Cùng ngày, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác cũng đã đến kiểm tra tuyến Diễn Châu – Bãi Vọt. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 6, tính đến ngày 27/7/2023, giá trị sản lượng của các nhà thầu là 3.962,19 tỷ đồng (đạt 46,95% giá trị Hợp đồng dự án). Theo tiến độ Hợp đồng, dự án sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 5/2024.

Đến nay, công tác GPMB đã được 44,37/44,37Km, đạt 100%, tuy nhiên đang còn một số tồn tại, vướng mắc liên quan phạm vi đường gom và hạ tầng kỹ thuật đường điện. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá tiến độ thi công Dự án đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đang rất chậm. Cụ thể hợp đồng dự án là 36 tháng, chỉ còn 10 tháng nhưng khối lượng chưa đạt 50%.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An được triển khai từ tháng 6/2019. Với tầm quan trọng của dự án, Tỉnh uỷ, UBND tỉnh đã chỉ đạo các Sở, ban, ngành và địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc quyết liệt, tập trung ưu tiên thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Đến nay, dự án đã giải phóng mặt bằng được khoảng 87,84/87,84Km, đạt 100%. Tuy nhiên, hiện đang còn vướng mắc 01 vị trí đường điện cao thế 110Kv, 03 đường điện trung hạ thế và một số đoạn đường gom dân sinh chưa hoàn thành và một số điểm đất nông nghiệp vướng mắc cục bộ.

Trong chuyến thị sát, đoàn công tác của Bộ GTVT cũng kiểm tra một số công trình giao thông liên quan như nút giao cao tốc đến QL1, dự án nâng cấp, mở rộng QL7… Ngoài ra, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tặng quà, động viên các đơn vị thi công trên công trường dự án.

(责任编辑：Cúp C1)