会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【keo nha cai bdtv】Lần đầu tiên Cảng Trung Nam Cà Ná đón tàu có tải trọng trên 50.000 tấn!

【keo nha cai bdtv】Lần đầu tiên Cảng Trung Nam Cà Ná đón tàu có tải trọng trên 50.000 tấn

时间:2024-12-23 19:25:49 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:348次
Tàu có tải trọng trên 50.000 tấn lần đầu tiên cậpca3ng Cá Ná.
Tàu có tải trọng trên 50.000 tấn lần đầu tiên cập cảng Cá Ná.

Ngày 27/6, Công ty cổ phần Đầu tư – Xây dựng Trung Nam cho biết, Cảng Quốc tế Trung Nam Cà Ná lần đầu tiên đón tàu có tải trọng lớn trên 50 tấn.

Đó là tàu mang tên MV VOSCO UNITY với trọng tải 53.552 MT đã cập cảng để bốc xếp 40.880 tấn đá từ mỏ An Khánh của Công ty An Khánh xuất khẩu sang Singapore.

Sự kiện đón tàu có trọng tải hơn 50.000 tấn là bước khởi đầu nhằm đóng góp vào quá trình phát triển của Ninh Thuận, nơi có lợi thế về tự nhiên với nguồn khoáng sản và vùng biển nằm trên tuyến đường hàng hải quan trọng của khu vực.

Trước đó, ngày 23/8/2023, Chi cục Hải quan Ninh Thuận đã hoàn thành thủ tục hải quan cho tàu xuất nhập cảnh và lô hàng xuất khẩu tại cảng Quốc tế Trung Nam Cà Ná. Tàu xuất nhập cảnh là tàu Hub III– Hightline 65, quốc tịch Malaysia, số IMO 9434008, hô hiệu: 9WHK2.

Đây là chuyến tàu đầu tiên và cũng là lô hàng đầu tiên Chi cục Hải quan Ninh Thuận làm thủ tục hải quan để doanh nghiệp xuất khẩu qua Cảng Quốc tế Trung Nam Cà Ná.

Đến nay, Chi cục Hải quan Ninh Thuận đã làm thủ tục hải quan cho hơn 10 lượt tàu cập Cảng Quốc tế Trung Nam Cà Ná bốc xếp hàng xuất khẩu. Mặt hàng xuất khẩu chủ yếu là tro bay và đá granite.

Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1 do Công ty cổ phần Đầu tư – Xây dựng Trung Nam làm chủ đầu tư tại tỉnh Ninh Thuận có tổng diện tích quy hoạch 85,52 ha bao gồm 2 bến cảng tiếp nhận hàng tổng hợp, hàng container, hàng rời trọng tải đến 100.000 DWT sắp đi vào hoạt động vào đầu quý II/2022.

Cảng biển tổng hợp Cà Ná có quy mô gồm 17 bến tàu, tổng mức đầu tư 6.500 tỷ đồng, bao gồm tất cả các hạng mục quy hoạch gồm bến, bè, bãi, kho, các công trình phụ trợ, dịch vụ, đầu mối hạ tầng kỹ thuật, giao thông và cây xanh. Đây là bến cảng nước sâu có địa thế rất thuận lợi, hướng đến là điểm trung chuyển hàng hóa cho cả khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, Tây Nguyên, góp phần giải tỏa áp lực các cảng biển miền Đông Nam Bộ, TPHCM.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Công bố Báo cáo xuất nhập khẩu Việt Nam 2022
  • Thu hút đầu tư vào các KCN Long An tăng cao trong những tháng đầu năm
  • Tiêu chí đánh giá chất lượng vụ việc trợ giúp pháp lý
  • Long An: Huy động nguồn lực của doanh nghiệp để phát triển nhà ở xã hội
  • Điều chỉnh thuế môi trường, giá xăng dầu đồng loạt tăng từ 0h ngày 1/1
  • Đầu tư bất động sản khi thị trường trầm lắng: Dò đáy hay tìm cơ hội cho tương lai
  • Lừa bạn tình vào nhà nghỉ để trộm tài sản
  • Hậu Giang định hướng lập mới 7 KCN trong giai đoạn 2021
推荐内容
  • Trần panel EPS là gì? Báo giá thi công trần panel
  • Cuối năm 2022, dòng tiền bất động sản chuyển hướng
  • Tình hình lãi suất vay mua nhà tháng 8/2023
  • Những thùng nước nghĩa tình
  • Dư địa xuất khẩu gạo sang thị trường ASEAN còn rất lớn
  • Giải quyết nạn kẹt xe trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn: Cần sự phối hợp từ nhiều phía