【đội hình rcd mallorca gặp sevilla】TP.HCM ưu tiên xây dựng 88 dự án giao thông với tổng vốn 272.316 tỷ đồng
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa có Tờ trình số 8449/TTr-SGTVT gửi UBND Thành phố đề xuất kế hoạch đầu tưcác dự ángiao thông vận tải trọng điểm ưu tiên thực hiện trong giai đoạn 2024-2030.
Cầu Cần Giờ nằm trong danh mục ưu tiên đầu tư giai đoạn 2024-2030. |
Sau khi rà soát theo các tiêu chí,ưutiênxâydựngdựángiaothôngvớitổngvốntỷđồđội hình rcd mallorca gặp sevilla Sở Giao thông - Vận tải đề xuất, giai đoạn 2024-2030, cần ưu tiên đầu tư 88 dự án (không bao gồm các tuyến metro vì được triển khai thành đề án riêng).
Trong đó, ưu tiên đầu tư 6 dự án cao tốc, đường kết nối với các tuyến cao tốc với tổng số vốn đầu tư là 42.506 tỷ đồng. Danh mục cụ thể gồm: đường kết nối với cao tốc cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, nâng cấp đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương, đường nối cao tốc TP.HCM - Chơn Thành.
Trong danh mục cũng đề xuất đầu tư nút giao Gò Công và làm nhánh nối Xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên đường Vành đai 3 TP.HCM.
Đối với các tuyến quốc lộ sẽ ưu tiên đầu tư 4 dự án gồm nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1, 13, 22 và đầu tư Quốc lộ 50 B với tổng vốn đầu tư 39.138 tỷ đồng.
Các tuyến đường vành đai sẽ đầu tư 7 dự án gồm các đoạn của đường Vành đai 2, Vành đai 4 với tổng vốn đầu tư 44.317 tỷ đồng.
Ngoài ra, sẽ đầu tư 12 dự án nút giao và cầu lớn như cầu: Cần Giờ, Thủ Thiêm 4, Cát Lái; 19 dự án đường đô thị; 9 dự án đường liên khu vực; 18 dự án đường thủy; 11 dự án bến bãi giao thông tĩnh...
Dự kiến tổng nhu cầu vốn để đầu tư 88 dự án là 272.316 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách TP.HCM là 198.697 tỉ đồng (chiếm 73%); còn vốn huy động kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP dự kiến là 69.256 tỷ đồng (khoảng 25%).
Để chuẩn bị đầu tư các dự án này, Sở Giao thông - Vận tải đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư bố trí vốn cho các dự án từ quý III/2024 để đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư theo kế hoạch và trình cấp thẩm quyền thẩm định, thông qua chủ trương đầu tư.
Đồng thời, cân đối nguồn thu ngân sách để lại cho Thành phố theo quy định để ưu tiên bố trí đủ vốn để thực hiện các dự án theo kế hoạch.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·SHB cấp hạn mức thấu chi lên tới 300 triệu đồng hỗ trợ khách hàng mở rộng kinh doanh
- ·Bộ GTVT làm rõ tiến độ các dự án kết nối giao thông với sân bay Long Thành
- ·Khai mạc Giải Cầu lông các cây vợt xuất sắc quốc gia năm 2023
- ·TP.HCM đốc thúc giải ngân gần 71.000 tỷ đồng vốn đầu tư công
- ·Vạch trần các thủ đoạn gian lận tiền hoàn thuế giá trị gia tăng
- ·Bình Dương: Sôi động Lễ Khai mạc Giải vô địch Judo quốc gia năm 2023
- ·“Nắn lại” dự án luồng cho tàu biển lớn vào sông Hậu
- ·Lùi thời hạn báo cáo Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác các cảng hàng không
- ·Chính sách gia hạn, giảm thuế đã 'ngấm' vào doanh nghiệp
- ·Huyện Phú Giáo: Nhiều hoạt động thể thao chào mừng kỷ niệm 27 năm Bình Dương xây dựng và phát triển
- ·Giải pháp xử lý thuốc, vật tư y tế phòng, chống COVID
- ·Quảng Ngãi “chạy đua” thủ tục các dự án giao thông trong năm 2023
- ·Tổng hòa các giải pháp để xây dựng nguồn lực các cơ quan THADS đáp ứng yêu cầu
- ·Nhà đầu tư Hoa Kỳ tìm cơ hội rót vốn vào logistics
- ·Fitch Ratings xếp hạng tín nhiệm của Việt Nam ở mức BB, triển vọng 'Tích cực'
- ·Vì lợi ích của hội viên, nông dân
- ·VAR có làm mất đi cảm xúc của bóng đá?
- ·Bước chân của nhà đầu tư Hàn Quốc
- ·Phát triển bền vững nghề nuôi tôm tại Đồng bằng sông Cửu Long
- ·Áp dụng tiến bộ khoa học để hoàn thiện chính sách kiểm soát thuốc lá