【paderborn vs】Xe điện tới đây sẽ rẻ, nhẹ và đi xa hơn nhờ công nghệ này
Mới đây,điệntớiđâysẽrẻnhẹvàđixahơnnhờcôngnghệnàpaderborn vs một nhóm kỹ sư của Stellantis, Saft và Trung tâm Nghiên cứu Khoa học Quốc gia Pháp cho biết họ đang tiến hành thử nghiệm một bộ pin nguyên mẫu có thể sẽ đánh dấu bước đột phá lớn mang tính cách mạng so với các hệ thống chuyển đổi năng lượng điện hiện đang được sử dụng.
Thiết kế mới tích hợp các chức năng bộ sạc điện và biến tần vào bên trong pin sẽ tạo ra một loại pin hiệu quả hơn, giúp nâng cao hiệu quả phạm vi hoạt động của xe điện chạy pin (BEV), đồng thời nó cũng đáng tin cậy, ít tốn kém hơn, đồng thời cũng giúp giải phóng không gian bên trong xe.
Đây là kết quả của hơn 4 năm nghiên cứu phát triển và dự án này có tên gọi là hệ thống tích hợp pin thông minh (IBIS). IBIS vẫn hoạt động dựa trên các tế bào pin lithium-ion nhưng được tích hợp nhiều chức năng vào trong pin.
Ned Curic, Giám đốc Kỹ thuật và Công nghệ của Stellantis chia sẻ: "Hệ thống pin mang tính cách mạng này có thể đánh dấu một bước quyết định trong cam kết của Stellantis nhằm cung cấp công nghệ hữu ích, dễ dàng và tiên tiến cho tất cả mọi người."
Chưa hết, đại diện của Stellantis cho biết hệ thống điều khiển tinh vi của IBIS cho phép tạo ra một dòng điện xoay chiều có thể đi thẳng vào động cơ điện mà không cần qua bộ biến tần, nghĩa là có thể loại bỏ thiết bị này và bộ sạc tích hợp, mang lại nhiều không gian hơn bên bên trong xe.
Đồng thời, dự án IBIS còn giúp các nhà sản xuất ô tô có thể giảm các chi phí sản xuất hệ thống truyền động, giảm trọng lượng của xe điện EV, nhờ đó các phương tiện có thể đi được xa hơn trong một lần sạc.
Stellantis và các đối tác đang cố gắng để tiến hành thử nghiệm trên một chiếc xe nguyên mẫu với đầy đủ các tính năng trong thời gian tới, nhằm sớm đưa công nghệ này vào sản xuất hàng loạt trước năm 2030.
Stellantis là tập đoàn sản xuất ô tô lớn thứ 4 về doanh số bán hàng sau Toyota, Volkswagen, Hyundai và hiện đang nắm trong tay 16 thương hiệu ô tô danh tiếng như Peogeot, Jeep, RAM, Opel, Maserati, Fiat, Citroen, Dodge...
Kế hoạch của tập đoàn này là sẽ cung cấp cho thị trường khoảng 29 mẫu xe điện được phát triển trên 4 nền tảng khung gầm dành riêng cho xe điện từ năm 2021 cho tới 2030, do đó dự án IBIS có thể sẽ giúp họ tạo ra những lợi thế cạnh tranh lớn trong cuộc chạy đua xe điện trong thời gian tới.
Theo Autocar
Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Công nghệ pin mới của CATL sẽ phá bỏ giới hạn di chuyển của xe điệnCATL tuyên bố công nghệ pin mới của họ sẽ mở ra bước ngoặt không chỉ cho ngành công nghiệp ô tô mà còn cho cả ngành hàng không và hàng hải.(责任编辑:La liga)
- ·Đề xuất rút ngắn kỳ điều hành xăng dầu từ 10 ngày xuống 7 ngày
- ·Ford trình làng hệ thống giải trí SYNC 3
- ·Anh nông dân chưa học hết lớp 3 tự chế 'xe mui trần' chạy trên phố
- ·Toàn cảnh chỉ tiêu vào các trường thành viên Đại học Quốc gia Hà Nội 2024
- ·Ngày mai 21/9, xăng có thể giảm 700
- ·Ghế xe hơi trẻ em “made in China” không đạt chuẩn an toàn
- ·Túi khí trên xe ô tô và những lưu ý lái xe tuyệt đối phải tránh
- ·Honda Pilot 2016: Công nghệ cao hơn để cạnh tranh với Toyota Highlander
- ·Từ dấu ấn năm 2022
- ·Dạy và học ngoại ngữ ở bậc đại học: Góc nhìn từ thực tiễn
- ·Trường Tiểu học Tích Sơn: Nâng cao chất lượng giáo dục, phát triển tính sáng tạo của học sinh
- ·Cách sửa nắp capo xe bị móp hiệu quả nhanh chóng
- ·Những điểm mới trong đề thi tốt nghiệp THPT theo chương trình mới
- ·Cha đẻ ô tô điện made in Vietnam chờ phép màu
- ·Đề xuất 16 vị trí việc làm trong tổ chức khoa học và công nghệ công lập
- ·Siêu sao xuất hiện tại Vietnam Motor Show 2014
- ·Đông Nam Bộ thúc đẩy chuyển đổi số lĩnh vực giáo dục và đào tạo
- ·Ford Việt Nam khởi động chiến dịch K0 Còi 2
- ·The Diamond City: Sức hút từ những giá trị khác biệt
- ·Những chiếc xe sang qua sử dụng có giá tiền tỷ không ai muốn mua