【lịch bóng đa ngoại hạng anh】Xe BMW chạy lấn làn vượt ẩu ở khúc cua trên đường đèo, lao vào xe máy
Kinh nghiệm lái xe từ tình huống thực tế:
Xe BMW chạy lấn làn vượt ẩu ở khúc cua trên đường đèo,ạylấnlànvượtẩuởkhúccuatrênđườngđèolaovàoxemálịch bóng đa ngoại hạng anh lao vào xe máy
Nhật Minh(Dân trí) - Bất chấp trời mưa đường trơn và sắp tới khúc cua khuất tầm nhìn, chiếc BMW vẫn chạy lấn sang làn đối diện để vượt xe có camera hành trình, dẫn tới tình huống gây nguy hiểm cho người đi xe máy.
Tình huống diễn ra vào trưa 11/12 trên đèo Dran, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.
Theo đó, chiếc BMW Z4 màu đỏ đã có một pha vượt ẩu ở khúc cua, khiến người đi xe máy ở hướng ngược lại phải phanh gấp và trượt ngã. Không kịp tránh, chiếc BMW đã đâm thẳng vào xe máy.
Đường đèo thường có nhiều khúc cua, thậm chí cua gắt, và phần lớn các vụ tai nạn giao thông xảy ra ở đây khi xe lấn làn, vượt ẩu và không kiểm soát tốc độ lúc ôm cua.
Do đó, mỗi khi vào cua, người lái phải thật cẩn trọng, chú ý quan sát, giảm tốc độ, nhấn còi để báo hiệu cho các xe khác, đánh lái ôm cua tròn, không lấn sang phần đường ngược chiều và cũng không nên bám sát vạch kẻ tim đường. Tại những khúc cua trên đường có nhiều xe máy lưu thông, nếu lái xe bám sát vạch chia đường sẽ rất dễ xảy ra va chạm.
Cua gấp và chạy tốc độ cao là điều tuyệt đối phải tránh khi lái xe trên đường đèo. Đặc biệt, cần tránh vượt ẩu, cắt cua ở những nơi có vạch kẻ liền, vì đây là những góc cua khuất tầm nhìn, dễ xảy ra tai nạn.
Tình huống trong clip trên là minh chứng cho sự nguy hiểm của việc chạy lấn làn ôm cua và không kiểm soát tốc độ, đặc biệt là trên đường đèo dốc.
"Cứ phải tuân theo đúng nguyên tắc "trái ôm lưng - phải ôm bụng" kể cả khi đi đường phẳng hay đèo dốc. Xe BMW chọn đúng khúc cua gắt để vượt thì quá ẩu rồi", người dùng Facebook có tên Minh Lâm bình luận sau khi xem video được chia sẻ trên mạng xã hội.
Trong khi đó, thành viên Đức Anh chia sẻ kinh nghiệm cá nhân trên một nhóm về giao thông: "Thực tế là việc không lấn làn chút nào khi ôm cua trên đường đèo núi khá khó, trừ khi lái xe chạy thật chậm. Việc cắt cua còn khiến xe đỡ lắc, nhưng phải luôn nhớ kiểm soát tốc độ, và tuân thủ nguyên tắc luôn nhìn thấy xe ở làn đối diện, khuất tầm nhìn thì phải giảm tốc, chạy đúng làn của mình".
Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng đối với hành vi điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều).
Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Nếu người điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định mà gây tai nạn sẽ bị phạt tiền từ 10 triệu đến 12 triệu đồng, và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Samsung Việt Nam sẽ hỗ trợ cải tiến cho 20 doanh nghiệp trong năm nay
- ·Nhận định kèo MU vs Liverpool: Vượt lên chính mình
- ·“Bình dị và Phi thường”
- ·VN urges China to act responsibly
- ·Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Hà Nội phải vươn tầm cạnh tranh với các thành phố trong khu vực
- ·Rà soát kiến nghị sửa đổi, thay thế nhiều văn bản pháp luật về quản lý chuyên ngành
- ·Phái sinh: Giằng co tích lũy cho xu hướng hồi phục đang được hình thành
- ·APEC eyes sustainable tourism
- ·Uống trà xanh mỗi ngày giúp khỏe đẹp bền lâu
- ·DIG bị phạt 60 triệu đồng do công bố thông tin không đúng thời hạn
- ·Diện váy ngắn trong thời tiết âm 40 độ, cô gái suýt mất đôi chân
- ·Thanh khoản thị trường phái sinh giảm nhẹ trong tháng đầu năm
- ·Xây dựng Thông tư liên tịch để giảm thời gian kiểm tra chất lượng
- ·Lisandro Martinez báo tin vui, MU tạo đà thói quen chiến thắng
- ·Hoảng loạn trước vụ cháy chung cư ParcSpring ở Sài Gòn
- ·Patrick Cantlay vô địch giải golf BMW Championship
- ·Kết quả bóng đá Sài Gòn 3
- ·Hải quan TP. Cần Thơ thu ngân sách đạt kết quả cao
- ·Gỡ vướng pháp lý để đẩy nhanh tiến độ cơ cấu lại DNNN
- ·Được bù trừ tiền thuế khi DN nợ thuế quá hạn