Việc người mới lái xe số tự động đạp nhầm chân ga thay vì đạp phanh đã khiến nhiều tai nạn xảy ra. Đặc biệt đối với nhiều dòng xe sang đắt tiền thời bây giờ,ướngdẫnláixesốtựđộngchongườimớitậplábóng đá truc tuyến vị trí phanh dừng khẩn cấp (phanh tay) thường được đưa xuống dưới phía chân trái của người lái hoặc chỉ là các nút nhấn kiểu phanh tay điện tử.

Theo nhận định của Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, cần điều khiển số ở các dòng xe Đức, xe Mỹ lại đưa lên trên vô-lăng. Điều đó khiến người lái khó thao tác nhanh như “giật phanh tay” (kiểu phanh tay truyền thống) hay đưa cần số về “số mo” (Số N) để làm giảm tốc độ của xe giúp giảm thiểu lực va chạm khi gười mới lái nhầm chân ga thành chân phanh. Do đó, người mới tập lái có thể căn cứ vào hướng dẫn lái xe số tự động cho người mới tập sau đây để đảm bảo an toàn khi cầm vô-lăng.

Hướng dẫn lái xe số tự động an toàn nhất cho người mới tập chuẩn nhất

Theo các chuyên gia, đa phần người mới lái xe số tự động đều gặp chung mấy vấn đề sau như: Thường xem ôtô như một vật thể “xa lạ” nên thiếu tự tin khi kiểm soát nó. Không dám đạp ga hay đạp phanh mạnh, không dám đánh vô-lăng một cách tròn trịa, dứt khoát. Khi ngồi vào ghế lái, chưa chọn được tư thế lái thích hợp, khoảng cách giữa ghế và vô lăng quá gần khiến việc đánh lái, kiểm soát chân ga, phanh khó khăn hơn. Thiếu sự phán đoán, cảm nhận giữa tốc độ với các vật cản thường… Bị ảnh hưởng bởi các tiếng động lạ (tiếng quát tháo, còi... ) dễ dẫn đến tình trạng bị luống cuống.

Vì vậy, khi lái xe số tự động, người mới lái cần chọn địa điểm thích hợp, có thể là một đoạn đường vắng, bãi trống… và tập luyện tuân theo quy trình hướng dẫn lái xe số tự động sau:

Tập phản xạ thay đổi chân ga - phanh

Dùng chân phải điều khiển chân ga chủ động theo từng nhịp: tăng ga đều và nhẹ, thốc ga (tăng ga nhanh). Sau đó, dùng duy nhất chân phải thay đổi chân ga (thực tế có trường hợp nhảy lên xe số tự động là chân trái đạp phanh, chân phải đạp ga, cách điều khiển này là sai và cực kỳ nguy hiểm). Phanh theo nhịp: ga, phanh... ga-ga, phanh, ga... lúc đầu nhịp đều, sau tăng nhanh tốc độ và các nhịp bất ngờ. Bài tập này giúp người mới lái phản xạ nhanh với việc điều khiển chân ga, chân phanh.

Bài tập tăng tốc và phanh trên đường thẳng

Theo hướng dẫn lái xe số tự động do Cục Cảnh sát Giao thông tư vấn, người mới lái cần điều khiển xe chậm chậm và luôn đặt chân phải lên bàn đạp phanh. Vì xe số tự động sẽ “tự bò” với tốc độ khoảng 15-20km/h khi người lái không tác động vào bàn đạp ga. Mục đích thói quen này giúp người lái kiểm soát xe khi qua đám đông, ngõ nhỏ an toàn hơn và lỡ có luống cuống thì cũng đạp vào bàn đạp phanh, giúp giảm thiểu rủi ro.

Khi đã quen với việc điều khiển xe tốc độ chậm, người mới lái cần làm quen với sự thay đổi tốc độ đột ngột của xe. Người lái sẽ tập theo các chế độ điều khiển như: tăng tốc dần đều rồi rà phanh đến khi xe dừng hẳn; tăng tốc nhanh (đạp ga mạnh) lên tốc độ 60-80km/h rồi đạp phanh “sát sàn”. Mục đích là để người lái không sợ tiếng lốp miết “ken két” trên mặt đường. Cứ như vậy, thực hành đến khi người lái quen với việc ga, phanh thành thạo.

Đánh lái và điều khiển xe “zig-zag”

Khi người lái cảm thấy thoải mái và tự tin với chân ga, phanh sau 2 bài tập đầu, bắt đầu điều khiển xe đi theo đường zig-zag với tốc độ chậm khoảng 20km/h và tăng dần lên chút. Tất nhiên, bài tập này được thực hành trên đường thẳng, đủ rộng và không có người lưu hành. "Cuối cùng, là bài tập điều khiển xe liên tục cua trái, phải... và chú ý luôn bật xi-nhan, quan sát gương hậu trước khi đánh lái", Cục Cảnh sát Giao thông tư vấn.

(责任编辑：La liga)