会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【barcelona đấu với girona】Nợ xấu tín dụng dự án BT, BOT giao thông chiếm 3,83% tổng dư nợ!

【barcelona đấu với girona】Nợ xấu tín dụng dự án BT, BOT giao thông chiếm 3,83% tổng dư nợ

时间:2025-01-27 03:37:03 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:665次
Chất lượng tín dụng chịu nhiều ảnh hưởng,ợxấutíndụngdựánBTBOTgiaothôngchiếmtổngdưnợbarcelona đấu với girona xử lý nợ xấu còn khó khăn Lo ngại chất lượng tín dụng ngân hàng khi nợ xấu gia tăng Thống đốc NHNN: Dư nợ tín dụng trên GDP của Việt Nam thuộc mức cao
Nợ xấu tín dụng dự án BT, BOT giao thông chiếm 3,83% tổng dư nợ
Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng trả lời chất vấn. Ảnh: Quochoi.vn

Tại phiên chất vấn ngày 6/11, về vấn đề nguồn lực cho hạ tầng giao thông, đại biểu Nguyễn Đại Thắng nêu, hạ tầng giao thông được xác định là một trong ba đột phá chiến lược tại Nghị quyết Đại hội Đảng toàn Quốc lần thứ XIII. Nhưng các dự án hạ tầng giao thông có tổng mức đầu tư lớn nên bên cạnh nguồn vốn ngân sách, cần huy động thêm các nguồn lực khác để thực hiện.

Tuy nhiên, đại biểu cho rằng, các dự án giao thông lớn, trọng điểm hiện nay chủ yếu đầu tư từ nguồn vốn đầu tư công. Một trong các nguyên nhân là do việc huy động nguồn vốn tín dụng ngân hàng còn gặp khó khăn. Do đó, đại biểu đề nghị Thống đốc NHNN nêu giải pháp để tháo gỡ, thu hút các nguồn vốn tín dụng cho đầu tư các dự án hạ tầng giao thông.

Nhiều dự án giao thông kết nối TPHCM với các tỉnh giáp ranh được triển khai
Ảnh minh họa: Internet

Trả lời về vấn đề trên, Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng cũng đồng tình với nhận định nhu cầu vốn cho cơ sở hạ tầng giao thông thường rất lớn, kỳ hạn dài. Trong khi tính chất nguồn vốn của hệ thống tổ chức tín dụng là nguồn vốn huy động ngắn hạn, nên việc cho vay với khối lượng lớn, dài hạn bị ràng buộc bởi các tỷ lệ đảm bảo an toàn trong hoạt động của hệ thống tổ chức tín dụng.

Dẫn kinh nghiệm từ sự đổ vỡ của ngân hàng Mỹ, Thống đốc NHNN cho rằng, nếu huy động bằng nguồn vốn ngắn hạn nhưng cho vay trung, dài hạn vượt quá các giới hạn thì có thể gây rủi ro và hệ lụy cho ngân hàng.

Thống đốc NHNN thông tin, tính đến cuối tháng 9/2023 có 22 tổ chức tín dụng thực hiện cấp tín dụng đối với các dự án BOT, BT giao thông, với tổng dư nợ cấp tín dụng là 92.319 tỷ đồng, chiếm 0,72% tổng dư nợ cấp tín dụng đối với nền kinh tế. Nhưng điều đáng chú ý là nợ xấu chiếm 3,83%, trong đó nợ nhóm 2 (nợ cần chú ý) chiếm 26,52%, - đây là nhóm nợ sát với nợ nhóm 3 là nợ xấu.

Lãnh đạo NHNN lý giải, nguyên nhân chủ yếu là phương án tài chính của các dự án thường không đúng như phương án tài chính xây dựng ban đầu. Do vậy, theo Thống đốc, chính sách huy động vốn cũng cần phải huy động nhiều nguồn lực tài chính khác, kể cả là trong nước và nước ngoài thì mới đáp ứng được các yêu cầu, còn vốn tín dụng phải đảm bảo an toàn hệ thống.

(责任编辑:Cúp C1)

相关内容
  • Thời tiết Hà Nội 29/8: Ngày nắng, nhiệt độ cao nhất 33 độ
  • Trung Quốc thu mua cau non để làm gì?
  • Cựu tổng giám đốc Ngân hàng Đông Á Trần Phương Bình qua đời
  • Tình hình Biển Đông mới nhất: Trung Quốc bị tố dùng tiền ‘bẻ cong’ lịch sử Biển Đông
  • Nga ra mắt mẫu máy bay chiến đấu Su
  • Báo chí, người nổi tiếng và cuộc cạnh tranh 'đào vàng trên mạng'
  • Cháy xe bồn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: Tài xế xe tải tử vong
  • Xe khách 45 chỗ mất lái lơ lửng trên thành cầu
推荐内容
  • Phát hiện ngỡ ngàng: Ăn phân giúp nhiều loài động vật phát triển khỏe mạnh hơn
  • Bộ Công Thương vào cuộc vụ Hà Tĩnh ‘ép’ dân uống bia Sài Gòn
  • Công an Đồng Nai nổ súng trấn áp 2 nhóm thanh niên gây rối trật tự
  • Tin tức mới cập nhật ngày 20/10/2015: Miền Bắc nắng hanh kéo dài
  • Nhận định, soi kèo Lyon vs Montpellier, 03h00 ngày 5/1: Không thắng Montpellier thì thắng ai
  • Ông Lê Anh Tú đã nhận Căn cước công dân sau 5 ngày làm thủ tục