【ty le.bong da】Đầu tư nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km18
Ảnh minh họa |
Phó thủ tướng Lê Văn Thành đồng ý với kiến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc thực hiện Dự ánđầu tưnâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km18 – Km80,ĐầutưnângcấpQuốclộBđoạty le.bong da tỉnh Lạng Sơn trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế- xã hội.
Tại Công văn số 910/TTg-CN, Phó thủ tướng yêu cầu việc đầu tư dự án trên phải đảm bảo đúng quy định của pháp luật, không để thất thoát, lãng phí.
Căn cứ ý kiến của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 7394/VPCP-KTTH ngày 7/9/2020 của Văn phòng Chính phủ về việc sử dụng vốn ngân sách địa phương đầu tư đường quốc lộ qua địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, UBND tỉnh Lạng Sơn và các cơ quan liên quan triển khai Dự án đầu tư nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn Km 18 – Km 80, đúng quy định của pháp luật.
Trong các tuyến đường Quốc lộ đi qua địa bàn Lạng Sơn, Quốc lộ 4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Lạng Sơn với tỉnh Quảng Ninh, thành phố Hải Phòng, phục vụ vận chuyển hàng hóa, xuất nhập khẩu của các tỉnh ra các cửa khẩu song phương Chi Ma, cửa khẩu phụ Bản Chắt của tỉnh Lạng Sơn; kết nối với cửa khẩu Móng Cái và các Khu du lịch Hạ Long, Bái Tử Long, sân bay quốc tế Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Đây là tuyến đường có vai trò hết sức quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lạng Sơn nói riêng và cả nước nói chung.
Hiện nay, Quốc lộ 4B đoạn từ Km3+700 đến Km18 kết nối từ thành phố Lạng Sơn vào Khu du lịch quốc gia Mẫu Sơn đang được tỉnh Lạng Sơn đầu tư với quy mô đường cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang rộng 24,5m gồm 4 làn xe cơ giới rộng 15m, 2 làn xe thô sơ rộng 5,5m, dải phân cách giữa rộng 3m, lề đường 1m, tổng mức đầu tư 988,2 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu giai đoạn 2016-2020 và giai đoạn 2021-2025.
Đoạn còn lại từ Km18 - Km80 là đoạn tuyến nối từ Khu du lịch Mẫu Sơn đi các huyện Lộc Bình, Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn và huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh.
Hiện trạng tuyến đường được đầu tư từ những năm 2000 theo quy mô đường cấp IV miền núi, nền đường rộng 7,5m, mặt đường cấp phối đá dăm láng nhựa rộng 5,5m. Tuyến đường hiện nay đã bị xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng được nhu cầu giao thông của người và phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh theo từng năm, làm ảnh hưởng lớn tới sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và của vùng Đông Bắc.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Bão số 8 gây gió giật cấp 11 trên vùng biển Bắc Biển Đông
- ·Italy phạt Google hơn 100 triệu USD vì lạm dụng vị thế trên thị trường
- ·Hàng nghìn ô tô con thuế 0% tiếp tục đổ về: Người Việt tha hồ xe giá rẻ chơi Tết
- ·Nissan Terra đẹp ‘long lanh’ giá hơn 1,2 tỷ sở hữu những tính năng gì?
- ·Yahoo xác nhận hơn 1 tỉ tài khoản đã bị đánh cắp năm 2013
- ·Nhận định, soi kèo Bali United vs Persebaya Surabaya, 19h00 ngày 28/12: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Bộ Thông tin và Truyền thông ra mắt nền tảng Quản lý trường học
- ·Soi kèo góc Leicester vs Man City, 21h30 ngày 29/12
- ·Vụ tai nạn máy bay thảm khốc tại Hàn Quốc: Số người thiệt mạng lên tới 179
- ·Ưu đãi hấp dẫn những căn cuối tiểu khu độc đáo nhất FLC Quảng Bình
- ·Siêu máy tính dự đoán Panetolikos vs Olympiacos, 22h59 ngày 6/1
- ·Cần Thơ lần đầu xuất khẩu gạo sang Iran
- ·Nga tố Ukraine đang chuẩn bị một cuộc tấn công vũ khí hóa học
- ·Siêu máy tính dự đoán Juventus vs Fiorentina, 0h00 ngày 30/12
- ·Siêu máy tính dự đoán Monza vs Cagliari, 18h30 ngày 5/1
- ·5 từ đơn giản các nhà lãnh đạo giỏi nói mỗi ngày, và nhờ vậy họ thành nhà lãnh đạo lớn
- ·Thủ đoạn 'xe của Tạo', trục lợi mỗi tháng 1 tỷ đồng
- ·Mẹ Việt rỉ tai nhau về thức uống dinh dưỡng có thể 'Hiểu lòng mẹ
- ·Kết thúc phiên đấu giá, biển số 51K
- ·Xổ số Vietlott: Xuất hiện tỷ phú mới, chủ nhân của giải thưởng hơn 5 tỷ đồng