【kết quả eintracht frankfurt】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưkết quả eintracht frankfurt đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Giám đốc điều hành Jeju Air bị cấm rời khỏi Hàn Quốc sau vụ tai nạn thảm khốc
- ·Lựa chọn thực phẩm chức năng, hãy là người tiêu dùng thông minh
- ·Danh sách những lỗi thường gặp trên màn hình điện thoại, cách khắc phục hiệu quả
- ·11 thứ tuyệt đối không được cho vào lò vi sóng
- ·Sức mạnh tổ hợp tên lửa kết hợp pháo phòng không Pantsir
- ·Nhập lậu lượng lớn bộ phận kích dục nam, nữ từ Trung Quốc
- ·Ngoại trưởng John Kerry công bố kết quả chuyến thăm Việt Nam
- ·Tỷ giá USD hôm nay 28/11/2024: Giảm nhẹ?
- ·Thông tin mới nhất về quy định chụp ảnh chủ thuê bao di động
- ·Hệ thống cảnh báo 'sóng thần' tại Đà Nẵng có gì đặc biệt?
- ·TP.HCM công bố lộ trình ít nguy cơ kẹt xe dịp lễ 2/9
- ·6 sai lầm khi dùng máy giặt hầu như ai cũng mắc phải mà không hay
- ·Phát hiện 7.000 bao thuốc lá điếu nhãn hiệu nước ngoài không hóa đơn chứng từ
- ·Tiêm nước ép trái cây vào tĩnh mạch, người phụ nữ suýt gặp 'tử thần'
- ·Samsung có thể mất tới hơn 1 tỷ USD chi phí thu hồi Note 7
- ·Cty TNHH XNK và đầu tư Thông Thái lưu hành chui, ‘thổi phồng’ công dụng sản phẩm KAYOKO PLUS?
- ·Nhộn nhịp thị trường rằm tháng Bảy
- ·Công ty Savina trúng gói mua sắm thiết bị y tế năm 2024
- ·Luật Doanh nghiệp vẫn đứng ngoài cuộc sống
- ·Lựa chọn thực phẩm chức năng, hãy là người tiêu dùng thông minh