【kết quả bóng đá đội tuyển】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưkết quả bóng đá đội tuyển đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Ngân hàng Nhà nước giao chỉ tiêu tín dụng ngay từ đầu năm, giá vàng và tỷ giá cùng tăng
- ·Bắt siêu trộm đột nhập hàng loạt shophouse ở Đà Nẵng
- ·Hà Nội: Người đàn ông bị cướp máy tính và hơn 100 triệu khi ngủ trong ô tô
- ·Nhóm thiếu niên rủ nhau dùng súng nhựa đi cướp
- ·Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Sa Pa
- ·Cảng Cát Lái: Dẫn đầu cả nước về sản lượng khai thác
- ·Lập fanpage bán xe máy giá rẻ, hai thanh niên lừa gần 400 triệu đồng
- ·Thanh niên nổ súng bắn người tại chợ đêm ở Đồng Tháp
- ·Bão số 9 suy yếu dần trên Biển Đông
- ·Nữ tiểu thương đâm chết người ở chợ nhận 15 năm tù
- ·Nữ chuyên viên Sở Nội vụ Hải Phòng từng làm loạn ở phường xin nghỉ việc
- ·Khởi tố bí thư phường vụ sạt lở kè làm 3 người chết ở Cao Bằng
- ·Diệp Lâm Anh thất bại trong việc giành quyền nuôi con trai
- ·Tạm giữ tổng giám đốc và 21 nhân viên dàn cảnh bán ‘dự án ma’
- ·Chưa nên thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư
- ·Con trai bị ‘đầu gấu’ bắt giữ, người mẹ đến tận nơi tìm cách giải quyết
- ·Khai mạc liên hoan Kịch nói toàn quốc năm 2024
- ·Phạt 6 năm tù vì lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản gần 2 tỷ đồng
- ·Tấn công mạng toàn cầu: Việt Nam đã có trường hợp bị nhiễm mã độc
- ·Tuyên án 18 năm tù kẻ hiếp dâm con gái ruột 12 tuổi