【tỷ số sheffield united】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưtỷ số sheffield united đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Luật Doanh nghiệp vẫn đứng ngoài cuộc sống
- ·Sách là người bạn đồng nghiệp
- ·Ông Lê Quốc Minh trúng cử Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam nhiệm kỳ XI
- ·Không thể xem nhẹ văn hóa nơi làm việc
- ·Thời tiết dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 có bị ảnh hưởng bởi bão Saola?
- ·Thư viện Dĩ An: Ý nghĩa chương trình tiết học ngoại khóa cho các trường mầm non
- ·Huỳnh Tấn Phát
- ·Danh sách các tác phẩm xuất sắc đoạt Giải Báo chí Quốc gia lần thứ XV
- ·Google Maps chỉ sai đường, Google vẫn không chịu sửa
- ·Chương trình giao lưu nghệ thuật đờn ca tài tử
- ·Một chủ tịch huyện ở Thừa Thiên Huế vi phạm nồng độ cồn
- ·Mở lớp luyện giọng phục vụ kênh sách nói miễn phí
- ·Hội thi “Giai điệu dân ca Việt Nam” huyện Bàu Bàng lần thứ V: Xã Long Nguyên đoạt giải nhất
- ·TP.Thuận An: Năm 2022 có 50 khu phố, ấp đạt danh hiệu văn hóa
- ·Ngành Công Thương nỗ lực bứt phá, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế
- ·Bình Dương tạo nhiều ấn tượng đẹp tại liên hoan Ca múa nhạc chuyên nghiệp toàn quốc
- ·Liên hoan ca múa nhạc “Tuổi trẻ Thủ Dầu Một tự hào tiến bước dưới cờ Đoàn”
- ·Sân chơi đường phố: Sôi động Chương trình âm nhạc “Quê hương, tình yêu và tuổi trẻ”
- ·Bình Định từng bước thu hẹp khoảng cách giữa nông thôn và thành thị
- ·Thư viện tỉnh: 721 thí sinh tham gia hoạt động hè trực tuyến năm 2021