【truc tiẻp bong da】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưtruc tiẻp bong da đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·FAO: Giá lương thực thế giới hạ nhiệt trong tháng 12/2024
- ·Việt Nam cần khoảng 480 tỷ USD cho đầu tư cơ sở hạ tầng
- ·Kiểm soát tín dụng đổ vào bất động sản
- ·Ngành Hải quan chủ động hợp tác, lắng nghe để giải quyết khó khăn của doanh nghiệp
- ·Lỗi bảo mật trên Android giúp qua mặt mật mã khóa màn hình
- ·Quốc lộ 8A đi cửa khẩu quốc tế Cầu Treo ách tắc giao thông do sạt lở
- ·Vietjet đặt mục tiêu vận chuyển 27 triệu lượt khách, chia cổ tức 25% năm 2024
- ·Hà Nội: Giải ngân vốn đầu tư tăng thêm 7,2% kế hoạch
- ·TP.HCM mưa lớn từ chiều đến tối, nhiều tuyến đường ngập nặng
- ·Hàng hóa dự trữ quốc gia vẫn an toàn tuyệt đối
- ·Infographics: 6 nhiệm vụ trọng tâm của ngành chứng khoán năm 2025
- ·Trần nợ Chính phủ 55% GDP là phù hợp, thực tế
- ·Bộ Tài chính đề nghị địa phương bình ổn giá dịp Tết Đinh Dậu 2017
- ·Cục Dự trữ Nam Trung bộ nỗ lực đưa gạo đến với học sinh
- ·Tây Nguyên, Nam Bộ mưa nhiều nhất cả nước
- ·Hải quan Hà Nội: Thuế từ nhóm hàng điện gia dụng, linh kiện điện tử tăng mạnh
- ·Kho bạc Nhà nước khóa sổ quyết toán thành công
- ·Hải quan Hòn Gai đón tàu Viking Orion đưa vị khách thứ 3 triệu đến Quảng Ninh
- ·Nam shipper không cứu được cháu mình trung vụ cháy chung cư mini ở Khương Hạ
- ·Lạng Sơn: Giải quyết thủ tục cho hơn 4.000 phương tiện vận chuyển hàng hóa XNK