【xem bảng xếp hạng bóng đá ý】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưxem bảng xếp hạng bóng đá ý đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:La liga)
- ·Hiệu quả ứng dụng công nghệ cao vào sản xuất rau
- ·Vinamilk đi đầu thúc đẩy tiêu dùng xanh
- ·Hà Giang phát động cuộc thi tìm hiểu về chuyển đổi số năm 2024
- ·Gỡ “nút thắt” để chuyển đổi số trong sản xuất công nghiệp
- ·iPhone 7 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 7/9
- ·Doanh nghiệp hóa chất chuyển đổi Xanh để cạnh tranh hiệu quả
- ·Đàm phán mới về TPP vẫn không đạt được tiến triển đáng kể
- ·Bình Phước đẩy mạnh làm sạch và khai thác dữ liệu số
- ·Qualcomm và Google muốn đưa Android lên xe hơi
- ·Kho để không, thanh lý xe chở tiền khi chuyển sang thanh toán không tiền mặt
- ·Giá iPhone 16 series đầu năm 2025 tiếp tục giảm
- ·Lộ rõ các “cặp đôi” ngân hàng sau Đại hội cổ đông
- ·Bối cảnh càng nhiều thay đổi, văn hoá doanh nghiệp càng phải vững vàng
- ·Nguồn năng lượng đồng hành cùng các shipper vào mùa cao điểm
- ·Tình báo Mỹ: 'bom máy tính' qua mặt an ninh sân bay!
- ·Giá vàng hôm nay 6
- ·Vận hành thị trường tín chỉ carbon
- ·Mất an toàn thông tin không chỉ từ camera giám sát
- ·Của nhà cũng trộm
- ·Doanh nghiệp tung nhiều sản phẩm mới, giảm giá mạnh phục vụ Tết