【tot vs brentford】Hà Nội chốt vị trí ga tàu điện ngầm tại khu vực hồ Gươm
Khu vực hồ Gươm sẽ được đặt một ga ngầm của dự ánđường sắt đô thị số 2 |
UBND TP Hà Nội vừa thông báo kết luận của tập thể lãnh đạo về các nội dung của ga ngầm C9 (khu vực hồ Gươm) thuộc Dự án đường sắt đô thị số 2,àNộichốtvịtrígatàuđiệnngầmtạikhuvựchồGươtot vs brentford đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Theo đó, lãnh đạo Hà Nội cơ bản thống nhất về vị trí, phương án tổng mặt bằng, giải pháp không bố trí mái che tại khu vực lối lên xuống số 3, 4 (phía sau đền Bà Kiệu và khu vực nhà vệ sinh bờ hồ Hoàn Kiếm).
Để tạo sự đồng thuận trong tổ chức triển khai, thành phố sẽ mời Bộ Văn hóa, các nhà khoa học, các chuyên gia trao đổi, làm rõ nội dung có liên quan.
Trước đó, Bộ Văn hóa có văn bản đề nghị Hà Nội nghiên cứu thêm vị trí đặt các lối lên xuống nhà ga, vì chưa nhận được ý kiến đồng tình của một số chuyên gia, trong đó có các thành viên thuộc Hội đồng di sản văn hóa quốc gia.
Bộ Văn hóa cho rằng, vị trí các lối lên xuống trong bản quy hoạch hiện tại thuộc phạm vi khoanh vùng bảo vệ di tích quốc gia đặc biệt (Hồ Hoàn Kiếm và đền Ngọc Sơn) vốn là khu vực trọng yếu, gắn với truyền thuyết, lịch sử và văn hiến của Thủ đô. Đồng thời, đây cũng là không gian có giá trị thẩm mỹ và cảnh quan, phục vụ nhu cầu sinh hoạt công cộng của nhân dân.
Năm 2013, đã có dư luận trái chiều khi Hà Nội chấp thuận đề xuất của Sở Quy hoạch kiến trúc về việc đặt nhà ga C9 trước Tổng công ty điện lực Hà Nội trên phố Đinh Tiên Hoàng.
Tuyến đường sắt số 2 (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) có điểm đầu của tuyến xuất phát tại Nam Thăng Long (khu đô thị Ciputra), theo đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài - Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Thụy Khuê - Phan Đình Phùng - Hàng Giấy - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Bài - điểm cuối giao với phố Trần Hưng Đạo. Toàn tuyến có 10 nhà ga (3 ga trên cao và 7 ga ngầm).
Theo phương án đã phê duyệt, tuyến đường sắt dài 11,5 km (trong đó có 8,5 km đi ngầm qua phố cổ, hồ Hoàn Kiếm và phụ cận). Tổng đầu tưcủa dự án khoảng 131 tỷ Yên Nhật, tương đương 19.556 tỷ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước.
Dự kiến, năm 2017, đoàn tàu sẽ có 4 toa và sang giai đoạn 2 (sau năm 2017) sẽ tăng lên 6 toa.
(责任编辑:La liga)
- ·Nguyên nhân khiến điện thoại hao pin nhanh khi dùng 4G ở Việt Nam
- ·Việt Nam calls for prevention of famine in Yemen
- ·Top legislator meets with Lao Prime Minister
- ·NA Standing Committee kicks off last session of the year
- ·Đề xuất bỏ quy định xin giấy xác nhận ‘người dân tộc’ khi thi bằng lái xe
- ·Việt Nam, Israel amend air transport pact to set scene for opening of direct flights
- ·People's Army honoured for completing tasks
- ·Former transport minister sentenced to 10 years in prison over expressway fraud
- ·Thêm 2 mái ấm cho người nghèo
- ·Việt Nam showcases flexibility and proactiveness as ASEAN Chair: seminar
- ·Khởi tố tài xế vi phạm nồng độ cồn, chống đối tổ công tác của Cục CSGT
- ·ASEAN Defence Senior Officials’ Meeting Plus Working Group held online
- ·ASEAN Defence Senior Officials’ Meeting Plus Working Group held online
- ·ASEAN ministers gather to discuss transnational crime fight
- ·Quảng Ninh tập trung đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2025
- ·Việt Nam voices concern about security instability in Central African Republic
- ·Four guilty over deaths of 39 Vietnamese migrants
- ·National Assembly’s 11th session starts on March 24 next year
- ·Phần mềm máy tính chuyển tín hiệu não thành lời nói
- ·ASEAN’s Secretary
- Cần sa qua biên giới An Giang ngày càng phức tạp
- Phe đối lập chỉ định nhân sự thành lập chính phủ mới ở Syria
- Ở đâu cung cấp dịch vụ công chứng dịch thuật uy tín, chất lượng?
- Mua chậu cây cảnh uy tín và đảm bảo chất lượng ở đâu?
- Fubon Life Việt Nam ra mắt ‘Phúc bảo phát lộc’
- Khởi tố vụ vận chuyển hơn nửa tỷ đồng không khai báo
- Quốc gia châu Phi tiêu hủy 1 triệu liều vắc xin Covid
- Ẩm thực đêm níu chân du khách
- Dịch vụ dọn vệ sinh đắt khách
- Hà Nội: Phá tụ điểm sản xuất mỹ phẩm “dởm"