TP. Hồ Chí Minh sẽ là hạt nhân của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ảnh: TL

Ban Quản lý Dự án 85,ơntỷđồngxâyđườngcaotốcnốiĐồngNaivớiBàRịkết quả atletico tucuman Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có đề xuất đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Tân Thành - Cảng Cái Mép, Thị Vải trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, nhằm phát triển hạ tầng giao thông vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam, gồm TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước và Long An. Đây là khu vực có tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh nhất cả nước, đóng góp lớn cho nền kinh tế quốc gia.

Theo Ban Quản lý Dự án 85, tuyến cao tốc từ Biên Hòa đi Tân Thành sẽ kết nối khu vực năng động nhất của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cùng với Quốc lộ 51, đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đường cao tốc Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành..., hệ thống đường sông, đường biển, cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế Long Thành, từng bước hiện đại hóa hạ tầng cơ sở trong khu vực lập nên một hệ thống giao thông vận tải liên hoàn đáp ứng nhu cầu vận tải đang tăng nhanh, phát huy hiệu quả đầu tư của các dự án đã và đang triển khai.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Tân Thành đi qua địa phận 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Điểm đầu nối với tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Biên Hòa vị trí cách ngã ba Vũng Tàu 6,5km. Điểm cuối nối ra khu vực cụm cảng quốc tế Thị Vải - Cái Mép.

Tổng chiều dài tuyến là 46,8Km (phần tuyến cao tốc khoảng 38,0Km; phần tuyến theo quy mô cấp II khoảng 8,8Km). Toàn tuyến có 7 cầu , 3 nút giao với 12 cầu vượt. Khái toán tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay là hơn 13.127 tỷ đồng.

Theo Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 85 Đỗ Quang Minh, để thực hiện dự án, ngoài nguồn vốn chủ sở hữu theo quy định tại Nghị định số 15/2015/NĐ-CP của Chính phủ thì nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án được huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện hợp đồng. Các nguồn vốn huy động bao gồm vốn tín dụng thông thường, vốn tín dụng ưu đãi, vốn vay ngoài nước, các nguồn vốn huy động khác.

Thời gian xây dựng kéo dài trong 24 tháng từ tháng 12/2016 - 12/2018, GPMB thực hiện trong năm 2016 - 2017./.

Trí Dũng

(责任编辑：Thể thao)