【bản tỷ số bóng đá hôm nay】Quý IV/2024, dự kiến cấp phép thêm 4 mỏ cát cho Dự án Vành đai 3
Thông tin được Ban Quản lý dự ánđầu tưxây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) cho biết ngày 7/11.
TheýIVdựkiếncấpphépthêmmỏcátchoDựánVànhđbản tỷ số bóng đá hôm nayo Ban giao thông TP.HCM, công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM đã đạt 99,8% và dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2024. Trong quá trình thực hiện dự án cũng đã gặp rất nhiều trường hợp khó khăn dẫn đến quá trình bồi thường, hỗ trợ, tái định cư bị kéo dài.
Nguyên nhân là do tình trạng mua bán qua nhiều chủ sở hữu dẫn đến khó khăn trong việc xác định chủ sở hữu, nguồn gốc pháp lý; nguồn gốc qua nhiều thời kỳ, nhiều mô hình quản lý khác nhau (đất tập đoàn, nông trường, sử dụng trước giải phóng...).
Trên địa bàn huyện Bình Chánh có nhiều trường hợp người dân sở hữu diện tích nhỏ, chi phí bồi thường không đủ để thực hiện các thủ tục tài chínhvề tái định cư dẫn đến việc ổn định nơi ở mới gặp nhiều khó khăn.
Ngoài ra, tỷ lệ đất ở một số địa phương như TP. Thủ Đức khá lớn, nhiều hồ sơ pháp lý phức tạp, cần nhiều thời gian để hoàn tất các thủ tục và tiềm ẩn khả năng khiếu kiện, tranh chấp.
Thi công đường Vành đai 3 đoạn qua huyện Hóc Môn TP.HCM. Ảnh: Lê Toàn |
Về việc đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu xây dựng, Ban giao thông cho biết, các địa phương đã cam kết hỗ trợ cho Dự án Vành đai 3 TP.HCM tổng khối lượng 10 triệu m3 cát, trong đó Vĩnh Long: 1,4 triệu m3; Tiền Giang: 6,6 triệu m3 và Bến Tre: 2,0 triệu m3.
Các địa phương đã hỗ trợ và quyết liệt trong công tác triển khai cấp phép khai thác mỏ. Hiện tại đã hoàn thành thủ tục cấp phép và đang cung cấp cát cho Dự án được 6/13 mỏ, dự kiến trong quý IV/2024 sẽ hoàn thành cấp phép được tổng số 10/13 mỏ.
Đến nay, các nhà thầuđã chủ động huy động từ các nguồn cát thương mại trong nước, cát Campuchia và cát được hỗ trợ cung cấp từ các địa phương để đảm bảo tiến độ thi công xử lý nền đất yếu và các công tác phụ trợ của dự án.
Ban Giao thông cùng với các nhà thầu thi công tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các địa phương để đẩy nhanh thủ tục cấp phép các mô tiếp theo và chủ động phối hợp cung cấp vật liệu về công trường từ các mỏ cát được các địa phương hỗ trợ để đảm bảo tiến độ của dự án.
Dự án đường Vành đai 3 vùng TP.HCM dài 76 km, đi qua 4 địa phương gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An với tổng mức đầu tư 75.300 tỷ đồng. Dự án khởi công vào giữa năm 2023, hoàn thành phần đường chính vào năm 2025. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất hiện nay tại dự án này là việc thiếu cát đắp nền đường.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Những chế độ hưu trí thay đổi từ năm 2025 cần lưu ý
- ·Bật mí bí mật về nơi Apple ‘chào đời’
- ·Sẽ còn xảy ra động đất ở Sơn La
- ·Yêu cầu về hình dáng, kích thước và yêu cầu khác của bao hàng đóng gói sẵn
- ·Chuẩn bị tổ chức tốt đại hội đảng bộ các cấp
- ·Doanh nghiệp xăng dầu lại kêu lỗ
- ·Trà thảo mộc Dr Thanh cùng Hành trình đỏ hoàn thành sứ mệnh 2014
- ·Sony ra mắt smartphone chống nước Xperia M2 Aqua
- ·Hội thảo hướng dẫn Luật Đấu thầu và kinh nghiệm mua sắm thuốc, vật tư y tế
- ·Microsoft vực dậy hàng loạt thương hiệu hot của Nokia
- ·Xe đưa đón học sinh có màu sơn riêng, đăng kiểm được không?
- ·Thái Bình: Nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, hàng hóa
- ·'Bánh ngọt' đang dần vào tay doanh nghiệp ngoại
- ·Vinamilk tiếp tục sát cánh cùng sức khỏe người cao tuổi miền Nam
- ·Tấn công mạng có thể tiếp diễn, website VN cần chủ động
- ·Nâng cao nhận thức của xã hội với nhà Khoa học
- ·Tin kinh tế tài chính hôm nay ngày 10/1/2015
- ·Phụ nữ được khuyến cáo không nên mua iPhone 6 Plus?
- ·Apple nối lại đàm phán với BMW để phát triển ô tô điện
- ·Tiêu chuẩn của hệ thống sản xuất Toyota bị giảm sút?