Dốc đỏ dài khoảng 1km nhưng có rất nhiều khúc cua “gắt”. Bên cạnh đó, bxh vdqg y mặt đường ĐT755B chỉ rộng khoảng 6m, trong khi cây mọc 2 bên đường cao, che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông. Khi di chuyển trên tuyến đường này, chỉ cần người điều khiển phương tiện thiếu tập trung thì nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.

Đường hẹp, khúc cua “gắt”, người điều khiển phương tiện thiếu tập trung sẽ có nguy cơ tai nạn giao thông rất cao

Ông Lương Thế Anh, Bí thư Chi bộ thôn 5, xã Đăng Hà cho biết: “Mấy năm gần đây, trong số các vụ tai nạn giao thông xảy ra tại dốc đỏ, đã có 2 người điều khiển xe máy tử vong do tông trực diện vào nhau. Nguyên nhân do 2 nạn nhân là người dân ở huyện Cát Tiên, tỉnh Lâm Đồng không quen địa hình, chưa có kinh nghiệm phòng tránh tai nạn tại vị trí này nên đã xảy ra va chạm với phương tiện đi ngược chiều. Tại đây còn xảy ra nhiều vụ tai nạn đối với xe tải vì đường dốc cao, ngay đỉnh dốc là khúc cua gấp, buộc lái xe phải điều khiển xe đi chậm, nhiều trường hợp xe bị mất trớn tuột dốc. Sau mỗi vụ tai nạn dẫn đến tử vong tại chỗ, người thân của nạn nhân thường lập miếu thờ vong nên đoạn đường này xuất hiện nhiều miếu thờ 2 bên đường. 

Để hạn chế xảy ra tai nạn giao thông, UBND xã Đăng Hà thường xuyên chỉ đạo đoàn thanh niên xã ra quân thực hiện Ngày thứ bảy tình nguyện và Ngày “chủ nhật xanh” phát quang bụi rậm, tuyên truyền, vận động nhân dân không trồng cây lấn ra đường. Ông Lục Đức Lập, Phó chủ tịch UBND xã Đăng Hà cho biết: “Xã đã có văn bản gửi UBND huyện Bù Đăng, Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan đề nghị quan tâm, xử lý những bất cập về giao thông trên đoạn đường này, tránh gây hoang mang cho người đi đường. Đồng thời có phương án hạ độ cao của dốc, mở rộng mặt đường; cần thường xuyên phát quang bụi rậm, giải phóng tầm nhìn thông thoáng, góp phần hạn chế xảy ra tai nạn giao thông tại đoạn đường này”.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)