Cử tri quận Cái Răng đề nghị thành phố xem xét có kế hoạch đầu tư đường Vành đai phía Tây,ÐềnghịđầutưđoạnđườngtừquốclộđếncảngCákết quả bóng đá middlesbrough đoạn từ quốc lộ 1 đến cảng Cái Cui. Nội dung trả lời của UBND thành phố như sau:

Ðường Vành đai phía Tây thành phố (đoạn nối quốc lộ 61C đến cảng Cái Cui) đã được UBND thành phố đề xuất Bộ Giao thông vận tải đầu tư xây dựng cùng với dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Ðông giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 44/2022/QH15 (có vai trò là tuyến kết nối TP Cần Thơ với đường cao tốc).

Ngày 13-7-2022, Bộ Giao thông vận tải đã phê duyệt dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Ðông giai đoạn 2021-2025. Theo đó, đường Vành đai phía Tây TP Cần Thơ (đoạn nối quốc lộ 61C đến Cảng Cái Cui) được phân thành 2 đoạn gồm đoạn tuyến nối từ cuối đường Vành đai phía Tây, tại vị trí giao với quốc lộ Nam Sông Hậu đến nút giao IC2 (của dự án đường cao tốc) dài 2,8km và đoạn tuyến nối từ nút giao IC2 (của đường cao tốc) đến nút giao IC4 của quốc lộ 1 (lý trình Km2076+650) dài 7km, với quy mô bề rộng mặt đường là 11m.

Ðồng thời, dự án sẽ được đầu tư xây dựng hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ cùng với tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Hiện nay, dự án do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. TP Cần Thơ có trách nhiệm thực hiện giải phóng mặt bằng và tái định cư. UBND thành phố đã giao UBND quận Cái Răng làm chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng và tái định cư đối với đoạn trên địa bàn thành phố.

Theo kế hoạch của Bộ Giao thông vận tải, dự kiến dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.

(责任编辑：Thể thao)