【kết quả câu lạc bộ tây ban nha】Thống nhất lệ phí trước bạ xe ô tô tải là 2%
Bộ Tài chính đề nghị cơ quan Thuế địa phương khi tính lệ phí trước bạ sẽ căn cứ trên Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cơ quan Đăng kiểm Việt Nam cấp để xác định mức thu lệ phí cụ thể.
Trong đó, các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ căn cứ trên Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe sản xuất, lắp ráp. Các loại xe NK sẽ căn cứ trên giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới NK.
Trường hợp trên Giấy chứng nhận xác định là ô tô tải thì áp dụng mức lệ phí 2%, còn nếu Giấy chứng nhận xác định không phải là xe tải thì áp dụng mức lệ phí đối với mặt hàng ô tô chở người từ 10 đến 20%.
Ngoài ra, Bộ Tài chính đề nghị cơ quan Công an căn cứ biên lai thu lệ phí của cơ quan Thuế ghi theo mức dành cho xe tải 2%, để cơ quan Công an cấp đăng ký biển số và quản lý theo quy định đối với xe tải.
Đối với trường hợp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường chưa ghi đúng loại xe tải hay xe chở người, các cục thuế địa phương cần kịp thời báo cáo Tổng cục Thuế và cơ quan đăng kiểm để có hướng dẫn giải quyết.
Trước đó, Báo Hải quan đã có bài viết phản ánh về những bất hợp lý trong việc xác định và tính lệ phí trước bạ đối với dòng xe ô tô tải Van và dòng xe pick up. Bởi theo văn bản kiến nghị gửi đến Bộ Tài chính, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) phản ánh: Hàng loạt các mẫu xe tải của các thành viên VAMA như Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max... đang bị áp dụng mức lệ phí trước bạ không thống nhất giữa các tỉnh, thành phố trên cả nước.
Cụ thể, tại Hà Nội, lệ phí trước bạ áp dụng cho các mẫu xe này là 2%, trong khi đó tại TP.Hồ Chí Minh và một số tỉnh thành khác, mức lệ phí trước bạ được áp dụng cho cùng mẫu xe đó 10-15%. Thậm chí, trong cùng một tỉnh, thành phố, mức thu lệ phí cũng khác nhau.
Mặc dù, Bộ Tài chính đã có văn bản hướng dẫn tại Công văn 2824/BTC-TCT (ngày 5-3-2012) ghi rõ “Ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi (kể cả lái xe), bao gồm cả trường hợp ô tô bán tải vừa chở người vừa chở hàng thì nộp lệ phí trước bạ theo tỉ lệ từ 10 đến 20%”. Tuy nhiên, đến nay việc triển khai thực hiện tại một số địa phương chưa theo đúng văn bản hướng dẫn, gây khó khăn cho DN.
Tiếp thu những vướng mắc của các DN trong việc chấp hành chính sách về lệ phí trước bạ đối với dòng xe ô tô tải, Bộ Tài chính đã chính thức thống nhất mức thu lệ phí trước bạ là 2%. Điều này thể hiện quan điểm của ngành Tài chính là thu đúng, thu đủ và luôn tạo điều kiện cho DN chấp hành các chính sách pháp luật thuế, không có chuyện tận thu.
Thu Hằng
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Cả nước có hơn 8.800 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, chờ đón cơ hội mới
- ·Bình Thuận triển khai hệ thống quản lý chất lượng theo TCVN ISO 9001:2015
- ·Hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001:2015: Những điều doanh nghiêp cần nắm được khi áp dụng
- ·Mục đích và lợi ích của tích hợp hệ thống quản lý với công cụ cải tiến năng suất chất lượng
- ·Du khách thích thú ngắm hoa băng, đắp người tuyết trên đỉnh Fansipan
- ·QUACERT triển khai hoạt động đánh giá doanh nghiệp trực tuyến trong mùa dịch bệnh Covid 19
- ·Kết cấu và vật liệu bảng quảng cáo ngoài trời sản xuất theo tiêu chuẩn nào?
- ·Hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, thúc đẩy nông nghiệp hữu cơ phát triển
- ·Quả cầu Vàng 2025: Tôn vinh nghệ thuật và những câu chuyện đầy cảm hứng
- ·Giảm rủi ro, nâng cao hiệu quả kinh doanh nhờ ISO 31000:2018
- ·Nhật Bản cảnh báo người tiêu dùng về bão hàng giả các thương hiệu nổi tiếng
- ·Hơn 150 triệu sản phẩm đã được xác minh bởi GS1
- ·Quản lý chất lượng hàng hoá bằng tiêu chuẩn, quy chuẩn phù hợp thông lệ quốc tế
- ·Lấy ý kiến dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bộ phát đáp Ra đa tìm kiếm và cứu nạn
- ·Tài xế xe buýt tạt đầu, chèn người đi đường bị đình chỉ công việc
- ·Liên minh châu Âu tiếp tục kiểm soát 3 loại quả của Việt Nam
- ·Nhận diện những rào cản khiến doanh nghiệp Việt Nam thất bại trong áp dụng 5S
- ·Bình chữa cháy xách tay đạt chuẩn phải được dán tem kiểm định, phù hợp với TCVN 7026:2013
- ·Tập trung thi đua hoàn thành xóa nhà tạm, nhà dột nát
- ·Mô hình lý tưởng cho doanh nghiệp thực hiện mục tiêu phát triển bền vững