【kqbd tbn cup】7 DN được vận chuyển hàng chuyển khẩu từ Hải Phòng về ICD Mỹ Đình
TheđượcvậnchuyểnhàngchuyểnkhẩutừHảiPhòngvềICDMỹĐìkqbd tbn cupo đó, danh sách các DN vận tải gồm: Công ty CP Sao Thăng Long (4 xe); Công ty CP ĐTTM và DV QT Hải Phòng (6 xe); Công ty Mai Nguyễn (13 xe); Công ty TNHH TM và Thể thao Trường Giang (16 xe); Công ty TNHH TM và VT Quyết Tiến (16 xe); Công ty Gemadept Hải Phòng (10 xe); Công ty TNHH TM và vận tải Trọng Tín (42 xe), tổng số 107 xe.
Hiện nay, Cục Hải quan Hà Nội đã thông báo cụ thể thông tin danh sách các DN và số phương tiện vận tải được vận chuyển hàng chuyển khẩu từ Hải Phòng về ICD Mỹ Đình tới Cục Hải quan Hải Phòng để phối hợp thực hiện giám sát hải quan.
Theo hướng dẫn tại công văn 8669/BTC-TCHQ ngày 27-6 của Bộ Tài chính về thủ tục hải quan áp dụng cơ chế chuyển cửa khẩu đối với hàng tiêu dùng tại ICD Mỹ Đình, điều kiện và trách nhiệm của DN kinh doanh vận chuyển bao gồm:
DN vận chuyển phải đăng ký số lượng các phương tiện tham gia vận chuyển hàng hóa chuyển cửa khẩu với Chi cục Hải quan Bắc Hà nội (số lượng, biển số phương tiện vận chuyển); phương tiện vận chuyển hàng hóa phải được gắn thiết bị theo dõi hành trình định vị vệ tinh GPS và kết nối với Chi cục Hải quan Bắc Hà Nội để theo dõi quá trình vận chuyển.
Trách nhiệm của DN là bố trí phương tiện vận chuyển phải đáp ứng yêu cầu niêm phong hải quan và chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa nguyên niêm phong hải quan từ cảng Hải Phòng về ICD Mỹ Đình.
Thông báo cho Chi cục Hải quan Bắc Hà Nội ngay sau khi hàng hóa được xếp lên phương tiện vận tải để vận chuyển qua khu vực giám sát tại cảng biển đối với lô hàng phải kiểm hóa hoặc đưa hàng về bảo quản. DN vận chuyển phải đảm bảo hàng hóa đi đúng tuyến đường và thời gian quy định. Trường hợp vì lý do khách quan không đảm bảo đi đúng tuyến đường, thời gian quy định nêu trên thì có trách nhiệm thông báo ngay với Chi cục Hải quan Bắc Hà Nội để có biện pháp xử lý kịp thời.
(责任编辑:La liga)
- ·Ba người phụ nữ bị xích chân, nhốt trong nhà kho ở Lâm Đồng
- ·12 mùa hoa rực rỡ qua bộ lịch HDBank
- ·Dự báo 3 kịch bản tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2021
- ·Triều Tiên
- ·Tỉ lệ bồi thường quá thấp, có nên bắt buộc mua bảo hiểm xe máy?
- ·Tăng cường khả năng tiếp cận tài chính trong ASEAN
- ·Thiếu tướng Vũ Đỗ Anh Dũng làm Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông
- ·Bộ Y tế công bố quyết định tổ chức, nhân sự mới
- ·ASEAN Cup 2024: HLV Kim Sang Sik muốn học trò giảm sai sót
- ·Chủ tịch nước giáng bậc hàm cấp tướng 2 ông Trần Việt Tân, Bùi Văn Thành
- ·Qualcomm và Google muốn đưa Android lên xe hơi
- ·Những người tiếp xúc gần với hai bệnh nhân nhập cảnh trái phép cần khai báo y tế
- ·"Chúng ta tuyệt đối không được chủ quan, thoả mãn với những kết quả đã đạt được"
- ·6 trọng tâm để hoàn thiện thể chế kinh tế thị trường
- ·Điểm lại một số nguyên nhân Việt Nam khống chế dịch Covid
- ·Thư tòa soạn
- ·Đây mới là thủ tục hành chính ngốn tiền doanh nghiệp nhất
- ·Trao quyết định bổ nhiệm cho Thiếu tướng Nguyễn Minh Chính
- ·Tạm hoãn xuất cảnh giám đốc nợ thuế chây ỳ
- ·Cách nào xác định giá trị sản phẩm, hàng hóa vi phạm đã tiêu thụ?