Giá dầu thô hôm nay tăng nhẹ. Ảnh tư liệu

Giá dầu Brent tăng 0,18% lên 90,13 USD/thùng

Giá dầu thô giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày 16/4 sau khi những cơn gió ngược kinh tế gây áp lực lên tâm lý nhà đầu tư và hạn chế đà tăng từ căng thẳng địa chính trị với tâm điểm hướng tới Israel và phản ứng của nước này đối với cuộc tấn công của Iran vào lãnh thổ Israel cuối tuần qua.

Chốt phiên giao dịch, giá dầu thô Brent giảm 0,1% xuống 90 USD/thùng và giá dầu thô WTI giảm cũng giảm 0,1% xuống 85,36 USD.

Trong phiên giao dịch ngày 17/4, giá dầu thô tăng nhẹ. Tại thời điểm 7h20 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent tăng 0,18% lên 90,13 USD/thùng, trong khi giá dầu WTI tăng 0,11% lên 85,5 USD.

Về phía cung, dầu Brent đạt 92,18 USD vào ngày 12/4, mức cao nhất kể từ tháng 10 do lo ngại rằng Iran sẽ đáp trả cuộc tấn công ngày 1/4 của Israel vào khu đại sứ quán của nước này ở Damascus. Nhưng giá đã giảm vào phiên đầu tuần sau khi cuộc phản công của Iran vào Israel cuối tuần qua tỏ ra ít gây thiệt hại hơn dự đoán.

Giá gas tăng 0,18%

Mở cửa phiên giao dịch sáng 17/4, giá gas tại thị trường thế giới tăng nhẹ 0,18% lên mức 1,67 USD/mmBTU đối với hợp đồng khí gas tự nhiên giao tháng 5/2024.

Dữ liệu từ Cơ sở hạ tầng khí đốt châu Âu cho thấy, các kho lưu trữ khí đốt của châu Âu hiện đã đầy 61,69%. Với lượng dự trữ khí đốt của châu Âu ở mức cao kỷ lục “thực sự không có lý do gì để hoảng sợ”.

Theo dữ liệu từ S&P Global, tổng lượng nhập khẩu LNG của châu Âu từ ngày 1/1 đến 9/4/2024 là 33,65 triệu tấn. Trong tổng số này, 51% có nguồn gốc từ Mỹ, 16% từ Nga; 10% từ Algeria và 8% từ Qatar. Đáng chú ý, 4% đến từ Nigeria.

Dữ liệu từ S&P Global cho thấy, tính đến thời điểm hiện tại trong năm 2024, Nga đã cung cấp 4,89 triệu tấn LNG cho châu Âu, tương đương hơn 16% tổng nguồn cung LNG của châu lục này là 33,65 triệu tấn - so với 12,74% trong 4 tháng đầu năm 2023.

Trong đó, Pháp, Tây Ban Nha và Bỉ là các quốc gia châu Âu tiếp nhận phần lớn khối lượng LNG trong năm 2024. Lượng LNG của Nga xuất khẩu sang Tây Ban Nha chiếm 32% trong tổng số 1,56 triệu tấn LNG được nhập khẩu vào nước này từ đầu năm 2024 đến nay. Với Bỉ, con số tương tự là 49% còn của Pháp là 27%./.

(责任编辑：Cúp C2)