会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ty le soi keo bong da truc tuyen】Nhật Bản đầu tư 33 tỷ USD thiết kế máy bay chở khách chạy bằng hydro mới!

【ty le soi keo bong da truc tuyen】Nhật Bản đầu tư 33 tỷ USD thiết kế máy bay chở khách chạy bằng hydro mới

时间:2025-01-25 22:11:02 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:603次
(VTC News) -

Nỗ lực này nhằm đưa Nhật Bản trở thành quốc gia dẫn đầu về sản xuất máy bay chở khách - một vị trí mà nước này không nắm giữ trong hơn nửa thế kỷ.

Sau sự chậm trễ và loạt thất bại rắc rối của một dự án máy bay vào năm ngoái,ậtBảnđầutưtỷUSDthiếtkếmáybaychởkháchchạybằnghydromớty le soi keo bong da truc tuyen khi liên doanh do tư nhân lãnh đạo bị ngừng hoạt động, mới đây Nhật Bản tiết lộ tầm nhìn mới để phát triển máy bay chở khách nội địa thế hệ tiếp theo. Chiếc máy bay tiên tiến này nhằm kết hợp “các công nghệ năng lượng môi trường mới” như nhiên liệu hydro.

Cam kết của Nhật Bản về hàng không bền vững. (Ảnh: Microsoft Co-Pilot)

Trong một tuyên bố chính thức, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản nhấn mạnh sự cống hiến của mình trong việc khử cacbon ở lĩnh vực vận tải hàng không. Tuyên bố mới cho biết: “Điều quan trọng với chúng tôi là chế tạo máy bay thế hệ tiếp theo dựa trên các công nghệ mà Nhật Bản có khả năng cạnh tranh cao, đồng thời cũng góp phần vào việc khử cacbon trong ngành vận tải hàng không”.

Như tờ AFP đưa tin, tại cuộc họp với các chuyên gia trong ngành, một quan chức của Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản vạch ra mục tiêu hoàn thành là sau năm 2035. Để đạt được điêu fnayf, khoản đầu tư đáng kể trị giá 5 nghìn tỷ yên (33 tỷ USD) sẽ được phân bổ trong thập kỷ tới, nhằm thúc đẩy hoạt động nghiên cứu, phát triển máy bay chở khách dùng năng lượng mới như nhiên liệu hydro.

Nỗ lực mới nhất này để đưa Nhật Bản trở thành nước dẫn đầu về sản xuất máy bay chở khách - vị trí mà nước này không nắm giữ trong hơn nửa thế kỷ qua.

Kazuchika Iwata, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản, giải thích: “Để ngành công nghiệp máy bay Nhật Bản đạt được sự tăng trưởng bền vững, chúng tôi không thể hài lòng với vị trí là nhà cung cấp phụ tùng của mình. Đi đầu trong các sáng kiến ​​công nghệ trung hòa carbon như động cơ đẩy hydro, nó sẽ là chìa khóa để đảm bảo vị thế nổi bật của Nhật Bản trong quan hệ đối tác với các nước khác trên toàn cầu”.

Nhiên liệu hydro là triển vọng thay thế đầy hứa hẹn do không phát thải carbon, phù hợp hoàn toàn với cam kết không phát thải carbon vào năm 2050 của Nhật Bản. Tuy nhiên, các nhà phê bình đặt ra câu hỏi về tính khả thi của hydro “xanh”, nếu không có chuỗi cung ứng đáng tin cậy có nguồn gốc từ năng lượng tái tạo. Nhà phân tích Edward Bourlet của CLSA Japan cũng lưu ý về chi phí đáng kể và độ phức tạp của dự án này. 

Tuy nhiên, bất chấp những trở ngại tiềm tàng, tầm nhìn về một chiếc máy bay chạy bằng hydro có nhiều hứa hẹn. Nếu thành công, dự án này sẽ đóng góp đáng kể vào sự bền vững môi trường, đưa Nhật Bản trở thành quốc gia dẫn đầu trong một lĩnh vực đang phát triển nhanh chóng.

HUỲNH DŨNG(Nguồn: Interestingengineering)

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Chủ nhật hẹn hò: Thời điểm vàng giúp hội FA tăng vận đỏ
  • ‘Các nhà mạng nước ngoài bắt buộc phải thực thi luật pháp Việt Nam’
  • Lãi ròng ngân hàng Eximbank giảm 52%, nợ xấu tăng 1,88%
  • Tăng cường triển khai ứng dụng thế hệ địa chỉ Internet phiên bản mới trong cơ quan nhà nước
  • Chuyên gia nêu biện pháp giảm phát thải khí nhà kính ngành Công Thương
  • Đâu là 'đòn bẩy' để doanh nghiệp công nghệ phát triển?
  • 'Top 10' nhà băng có lợi nhuận cao nhất 6 tháng đầu năm
  • Sông Tô Lịch ra sao sau 3 ngày áp dụng công nghệ 'thần kỳ' từ Nhật Bản?
推荐内容
  • Apple nối lại đàm phán với BMW để phát triển ô tô điện
  • Loại vải cotton tiết mùi thơm chanh sả khi gặp mồ hôi
  • 25% người dân châu Âu muốn đất nước được điều hành bởi trí tuệ nhân tạo
  • Lãi nghìn tỷ từ chuối, bầu Đức sẽ ‘bội thu’ thêm từ lá và thân cây
  • Thời tiết Miền Bắc và Trung Bộ vào đợt mưa lớn kéo dài
  • Khởi động dự án kiểm soát hàng hóa lưỡng dụng khu vực Đông Nam Á