【nha cai 365】Hầm chui cửa ngõ TPHCM ngập nặng, người dân lại chật vật di chuyển
Chiều 26/9,ầmchuicửangõTPHCMngậpnặngngườidânlạichậtvậtdichuyểnha cai 365 ở phía cuối hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới, giáp ranh TP Dĩ An (Bình Dương) với TP Thủ Đức (TP.HCM) xảy ra tình trạng ngập nước. Nhiều phương tiện lưu thông theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai gặp trở ngại lớn phải quay đầu chạy ngược chiều.
Một số người cố điều khiển xe máy chạy qua đoạn đường ngập nước khá chật vật.
Trước đó, trong 2 ngày 29 và 30 của tháng 5 vừa qua, hầm chui này cũng xảy ra tình trạng ngập tương tự, gây ảnh hưởng đến giao thông.
Thời điểm này, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) xác nhận nguyên nhân ngập hầm chui là do mưa lớn, máy bơm chống ngập bị hư.
Theo Ban giao thông, hầm đang trong giai đoạn vận hành, hoàn thiện, chuẩn bị bàn giao nên Ban Giao thông đã yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành bơm cạn nước và thay máy bơm mới. Ban này cũng đã yêu cầu nhà thầu thi công có biện pháp theo dõi, vận hành bơm, không để xảy ra tình trạng tương tự.
Tuy nhiên, gần 4 tháng sau tình trạng ngập lại tái diễn.
Hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới có chiều dài 670m, rộng 8m, nằm bên phải quốc lộ 1, hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai, có mức đầu tư khoảng 75 tỷ đồng. Hạng mục này thuộc dự án cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới, tổng mức đầu tư hơn 437 tỷ đồng.
Hạng mục nhánh hầm chui này được khởi công từ năm 2020, thông xe từ ngày 30/1/2023, cho phép ô tô từ 9 chỗ trở xuống và xe máy lưu thông.
Nhánh hầm chui khi đưa vào khai thác giúp tách dòng xe đi thẳng Quốc lộ 1 (hướng TP.HCM đi Đồng Nai) với dòng xe theo hướng ra, vào Bến xe Miền Đông mới nhằm đảm bảo an toàn và giảm ùn ứ giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Lý do hầm chui cửa ngõ TP.HCM ngập nặng, người dân chật vật di chuyểnTình trạng ngập nặng ở hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới đã được khắc phục sau khi đơn vị quản lý công trình xác định nguyên nhân.(责任编辑:World Cup)
- ·Skilled workforce key to Việt Nam’s nuclear power resurgence
- ·Điện mặt trời mái nhà thiếu cơ sở pháp lý
- ·Kane lập cú đúp, giúp Anh hạ Italy
- ·NHNN sẽ triển khai chính sách cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ như thế nào?
- ·Cầu 420 tỷ nối Đồng Nai với Bình Dương sau 9 tháng thi công
- ·Thủ tướng chốt tiến độ khởi công, hoàn thành một loạt dự án cao tốc trọng điểm
- ·Tín hiệu cảnh báo đỏ cho Dự án đường tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột
- ·10 điểm mới của Luật Dầu khí 2022
- ·Gương mẫu, trách nhiệm
- ·Đề nghị nâng cao chất lượng nguồn nhân lực du lịch
- ·Trung Quốc lên tiếng "trấn an" về nguy cơ bệnh đường hô hấp do virus HMPV
- ·Cấp Phiếu lý lịch tư pháp qua dịch vụ công trực tuyến từ ngày 01/01/2023
- ·Quyết liệt triển khai các giải pháp bảo đảm đủ thuốc, trang thiết bị y tế phục vụ khám chữa bệnh
- ·Arsneal thắng 6
- ·Lãi suất cho vay tiếp đà giảm 0,44%, song có thể đảo chiều tăng năm 2025
- ·Triển khai đồng bộ, hiệu quả các mặt công tác trong lĩnh vực hộ tịch, quốc tịch, chứng thực
- ·Không để khách hàng gặp khó khăn trong tiếp cận tín dụng
- ·Ðề nghị mở rộng khoảng giãn dải phân cách
- ·Cục Thuế Cao Bằng triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp, phấn đấu thu vượt dự toán năm 2025
- ·Nâng cao năng lực chuyên sâu về tư pháp người chưa thành niên