【kết quả bóng đá mới nhất 24h】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêkết quả bóng đá mới nhất 24h an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:World Cup)
- ·Tháo dỡ căn nhà 3 mặt tiền án ngữ giữa giao lộ TP.HCM suốt 10 năm
- ·491 tỷ đồng hoàn thiện cầu Tân Kỳ
- ·Một số chính sách pháp luật có hiệu lực kể từ tháng 10/2021
- ·Sếp KPMG dự báo: Nhiều cơ hội cho cả bên bán và bên mua
- ·Giảm tối thiểu 20% công chức, viên chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước
- ·Từ tháng 6, YouTuber Việt bị đánh thuế thu nhập lên tới 30%
- ·Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Tân Phú
- ·Gia Lai triển khai các giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
- ·Ngày 5/1: Giá cà phê trong nước bất ngờ giảm, giá tiêu tăng mạnh
- ·Hậu Giang lấy ý kiến về chủ trương đầu tư dự án ODA vốn trên 1.211 tỷ đồng
- ·“Dù làm 1000 cuốn sách, không được để có một sai sót nào xảy ra"
- ·Quảng Bình lại đề xuất xã hội hóa đầu tư Nhà ga T2 sân bay Đồng Hới
- ·Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư cao tốc Tân Phú
- ·Phát hiện kho chứa hàng ngàn sản phẩm LV, Gucci, Nike giả
- ·Agribank và 10 thành tựu nổi bật năm 2024
- ·Bộ trưởng Lê Thành Long: Tiếp tục làm tốt nhiệm vụ của người đại biểu nhân dân
- ·30.999 tỷ đồng nâng đời Sân bay Đà Nẵng; dự án điện gió 4,6 tỷ USD tại Bình Định
- ·TP.HCM “siết” kỷ cương chặng nước rút giải ngân đầu tư công
- ·Apple điều tra sự cố iPhone 7 Plus cùng phát nổ giống Note 7
- ·Càng nhiều gian nan, càng nhiều tấm gương tỏa sáng