【trận inter turku】MoT rejected Hà Nội Taxi Association’s request to extend taxi badge
MoT rejected Hà Nội Taxi Association’s request to extend taxi badge
December 09,àNộtrận inter turku 2017 - 10:04The Ministry of Transport (MoT) on Thursday rejected the Hà Nội Taxi Association’s request to extend taxi licences for 12 months.
— The Ministry of Transport (MoT) on Thursday rejected the Hà Nội Taxi Association’s request to extend taxi licences for 12 months.— Photo tapchigiaothong.vn |
HÀ NỘI — The Ministry of Transport (MoT) on Thursday rejected the Hà Nội Taxi Association’s request to extend taxi licences for 12 months.
A decree issued by the MoT in 2014 regulates that taxis can be licensed for up to eight years in Hà Nội and HCM City and 12 years in other localities.
At present, the MoT is seeking opinions from taxi associations, taxi firms and related agencies to build regulations to replace the 2014 decree.
The Hà Nội Taxi Association, in September, submitted a request to Prime Minister Nguyễn Xuân Phúc, the MoT and Hà Nội People’s Committee, asking to extend the expiration dates of taxi badges for an additional 12 months while awaiting the new decree.
The association said the Hà Nội Department of Transport had registered the taxis till December 31, 2017 for 2010-made cars owned by the city’s taxi firms without considering whether they were assembled at the beginning or end of the year.
Therefore, cars produced at the end of 2010 will be unreasonably forced to stop operation early, according to the association.
Extending the badge by 12 months would ease burdens on taxi associations and firms amidst fierce competition with ride-hailing services like Uber or Grab, they said in the request.
According to current regulations, every taxi has to use a badge granted by a State agency. The badge contains information on the taxi enterprise and has the car’s number plate printed on it. — VNS
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Ứng dụng AI cho cuộc sống thân thiện với môi trường
- ·Việt Nam đặt mục tiêu đón 18 triệu du khách quốc tế năm 2026
- ·Cần có những chính sách dài hơi để vực dậy doanh nghiệp
- ·Những việc cần làm để đến năm 2022 Việt Nam gỡ 'Thẻ vàng' của EC
- ·Sáng mai (25/12), sẽ diễn ra Hội thảo ‘Thị trường carbon: Cơ hội và thách thức’
- ·Các hãng ô tô sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5
- ·Phải bố trí đất xây dựng nhà công nhân khi lập quy hoạch khu công nghiệp
- ·Đề xuất hỗ trợ vay vốn giúp doanh nghiệp phục hồi sản xuất
- ·Phát huy giá trị lịch sử trong phát triển du lịch
- ·Báo chí đồng hành cùng doanh nghiệp vượt Covid
- ·Treo thưởng 1,5 triệu USD cho người hack thành công iOS 10
- ·Cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành, Lào Cai tạm thời ngừng hoạt động xuất khẩu hàng hoá
- ·Nỗ lực phòng chống dịch đi đôi với phục hồi kinh tế nhanh và phát triển bền vững
- ·Thủ tướng: Xe tải hay xe khách, đại bàng hay chim sẻ, sẽ cùng đi, cùng bay trên cao tốc EVFTA
- ·Cụ bà suýt mất 900 triệu đồng khi nhận ‘lệnh bắt giam’ qua Zalo
- ·Lũ rút, nông dân các huyện vùng Đồng Tháp Mười cần chủ động sản xuất vụ Đông Xuân
- ·Thứ trưởng Bộ Y tế: Người dân nên test nhanh mẫu gộp gia đình nhằm tránh lãng phí
- ·Hà Nội lắp đặt camera quét mã QR Code tại 67 chốt kiểm soát phòng chống dịch bệnh COVID
- ·11 sản phẩm đáng mong đợi nhất của Apple ra mắt trong năm nay
- ·Bế mạc đợt khảo sát chính thức phục vụ đánh giá ngoài 4 chương trình đào tạo trình độ đại học