【nhận định israel】Thụy Điển chia sẻ kinh nghiệm phát triển giao thông với TP. Hà Nội
Tham dự sự kiện có Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Högberg, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản.
Phát biểu chia sẻ kinh nghiệm tại cuộc thảo luận, Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Högberg nhận định, khi mức độ đô thị hóa ngày càng tăng và tầng lớp trung lưu ngày càng phát triển, các thành phố ở Việt Nam phải đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ riêng trong lĩnh vực giao thông, vận tải.
Ông Pereric Högberg hy vọng chuyến thăm của Đoàn thương mại Thụy Điển cùng với những kinh nghiệm, sự sáng tạo, chuyên môn hóa, có thể tìm ra những giải pháp tối ưu giúp các thành phố của Việt Nam phát triển bền vững.
Phát biểu tại cuộc thảo luận, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết, hiện Việt Nam có trên 1.000 km đường cao tốc, hệ thống cảng hàng không, cảng biển và vận tải công cộng... đã được nâng cấp, cải thiện theo hướng an toàn, thuận lợi. Tuy nhiên, với tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, Việt Nam đang phải đối mặt với rất nhiều vấn đề liên quan tới giao thông đô thị. Thứ trưởng Lê Đình Thọ mong muốn, các chuyên gia Thụy Điển sẽ chia sẻ những kinh nghiệm để tìm ra giải pháp xây dựng hệ thống giao thông đô thị thông minh, bền vững.
Điểm qua những thách thức về giao thông đô thị cũng như những biện pháp mà Hà Nội đang triển khai, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản nhấn mạnh, tại cuộc thảo luận, thành phố được lắng nghe những ý kiến đóng góp quan trọng, thiết thực, hiệu quả từ các nhà khoa học, nhà quản lý trong nước và ngoài nước. Qua đây, thành phố sẽ tổng hợp, tiếp thu được những bài học và kinh nghiệm từ các quốc gia để trên cơ sở đó xây dựng, phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đô thị theo hướng hiện đại, đồng bộ, bền vững.
Cũng tại sự kiện này, các công ty Thụy Điển, như ABB, Erisson, Volvo Buses, Axis Communications, Volvo Cars và Roxtec, đã thảo luận với các bên liên quan trong lĩnh vực giao thông công cộng và phát triển đô thị để đưa ra những biện pháp giúp Việt Nam nói chung, TP. Hà Nội nói riêng có thể tăng lưu lượng người sử dụng giao thông công cộng, đảm bảo môi trường an toàn, đồng thời tận dụng tối đa các công nghệ mới nhất trong việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng mang lại lợi ích tốt nhất cho người dân./.
Văn Tuấn
(责任编辑:World Cup)
- ·Hacker bắt đầu nhắm thẳng đến ví bitcoin
- ·Thử thách Tiếng Việt: 'Xông xáo' hay 'xông sáo'?
- ·Thứ trưởng Bộ GD&ĐT: Môn thứ 3 thi lớp 10 sẽ thay đổi hàng năm
- ·Rút đề xuất miễn học phí cho con giáo viên
- ·Lũ rút, chuẩn bị vụ mùa
- ·Dự kiến 5 nhóm học sinh được tuyển thẳng vào lớp 10
- ·Đào tạo gắn với thực tiễn, 98% sinh viên ĐH FPT Hà Nội tốt nghiệp có việc ngay
- ·Nghi vấn lộ đề thi học sinh giỏi quận lớp 9 môn Toán ở Hà Nội
- ·Mỹ: Giám đốc OPM từ chức sau khi hàng triệu dữ liệu bị đánh cắp
- ·Câu hỏi Đường lên đỉnh Olympia hóc búa, 'cậu bé Google' cũng phải 'đứng hình'
- ·Hà Tĩnh: Án mạng ở trung tâm thương mại, một người nước ngoài tử vong
- ·Thứ trưởng Bộ GD&ĐT: Môn thứ 3 thi lớp 10 sẽ thay đổi hàng năm
- ·Thứ trưởng Bộ GD&ĐT: Môn thứ 3 thi lớp 10 sẽ thay đổi hàng năm
- ·Thứ trưởng Bộ GD&ĐT: Môn thứ 3 thi lớp 10 sẽ thay đổi hàng năm
- ·Bộ Thông tin và Truyền thông lên tiếng về lộ trình tắt sóng 2G
- ·Tên thật của 'chị Dậu' là gì?
- ·Mở cổng đăng ký H4TF: E
- ·Bài toán siêu khó, chỉ 1% người giải được
- ·Giá vàng nhẫn tại Công ty Phú Quý chính thức đắt hơn giá vàng SJC
- ·Nhiều người tranh cãi: 'Di dời' hay 'di rời'?