Công ty CP hàng không VietJet tự cung cấp bán hàng trên tuyến bay quốc tế. (Ảnh: Internet)

Theếnnghịquảnlýđốivớihànghóabántrênchuyếnbayquốctếkết quả trận daeguo Cục Hải quan TP.HCM, ngày 10-2-2013, Công ty CP hàng không VietJet khai thác đường bay TP.HCM – Thái Lan, do hoạt động theo mô hình hàng không giá rẻ nên công ty sẽ triển khai tự cung cấp các mặt hàng bán trên máy bay, gồm: đồ ăn, thức uống, quà lưu niệm.

Nguyên vật liệu, đồ ăn, thức uống và những mặt hàng lưu niệm đều được chế biến, đóng gói sản xuất trong nước và tất cả các đồ dùng phục vụ là đồ nhựa, không tái sử dụng. Hàng hóa bán trên máy bay của công ty nếu bán không hết sẽ được chuyển chở về Việt Nam trong chuyến bay Thái Lan- TP.HCM.

Từ trước đến nay, các hãng hàng không phục vụ suất ăn trên máy bay chặng quốc tế đều thông qua Công ty Liên doanh sản xuất bữa ăn trên máy bay, chưa phát sinh trường hợp bán hàng lưu niệm trên máy bay.

Trường hợp của Công ty CP hàng không VietJet là trường hợp đầu tiên phát sinh theo mô hình như nêu trên và liên quan đến thủ tục hải quan quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, chính sách thuế, nhưng hiện nay chưa văn bản hướng dẫn thực hiện.

Để thực hiện việc kiểm tra, giám sát và làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa XK nêu trên, Cục Hải quan TP.HCM đề xuất và xin ý kiến chỉ đạo Tổng cục Hải quan biện pháp quản lí, như sau:

Về thủ tục hải quan, chấp thuận cho Công ty CP hàng không VietJet được lập bảng kê để theo dõi và thanh khoản đồ ăn, thức uống và quà lưu niệm bán trên máy bay, sau đó công ty đăng kí tờ khai theo định kỳ để thực hiện việc hoàn thuế GTGT với cơ quan thuế;

Công ty CP hàng không VietJet phải có công văn cam kết về việc bán đồ ăn, thức uống, quà lưu niệm là nguyên liệu, hàng hóa sản xuất trong nước. Kho hàng cách ly của công ty phải đảm bảo sự giám sát của cơ quan Hải quan.

Vế quản lý ngoại tệ thu được từ tiền bán hàng, nếu có phát sinh, tiếp viên trưởng của chuyến bay phải lập bảng kê và khai báo cho Đội thủ tục hành lý nhập khẩu của Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.

Về cơ chế quản lý và thanh khoản, được áp dụng tương tự như việc bán hàng tại khu cách ly theo Thông tư 149/2010/TT-BTC ngày 27-9-2010 của Bộ Tài chính hướng dẫn về thuế GTGT và quản lý hải qun đối với hàng hóa dịch vụ bán tại khu cách ly.

Về công tác giám sát, Công ty CP hàng không VietJet phải kí kết với Công ty cung ứng dịch vụ kho hàng để có nơi lưu giữ hàng hóa trong khu vực cách ly đảm bảo công tác giám sát hải quan. Hàng hóa đóng trong xe đẩy có niêm phong của công ty từ nơi lưu giữ trong khu cách ly vận chuyển ra sân đỗ để cấp lên tàu bay, kèm theo phiếu giao nhận hoặc biên bản giao nhận hàng hóa để cơ quan Hải quan giám sát, đối chiếu, xác nhận nguyên kiện.

Khi tàu bay quay về, hàng hóa tồn phải được đóng vào xe đẩy kèm biên bản giao nhận đã thể hiện số lượng hàng nhập, xuất, tồn và trị giá để công chức hải quan giám sát xác nhận nguyên kiện.

Hải quan giám sát sẽ thực hiện việc kiểm tra hàng hóa đưa lên máy bay và hàng hóa bán không hết quay trở về theo quản lí rủi ro hoặc thông tin về dấu hiệu vi phạm.

Công ty CP hàng không VietJet phải có công văn cam kết chịu trách nhiệm trước pháp luật trong việc đưa hàng hóa vào khu vực cách ly, cũng như đảm bảo vận chuyển nguyên vẹn niêm phong từ khu vực cách ly đưa lên, xuống máy bay đúng hàng hóa phục vụ cho hành khách trên máy bay. Không lợi dung hoặc tiếp tay cho buôn lậu và gian lận thương mại./.

Lê Thu

(责任编辑：Cúp C1)