Dự án Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh-Uông Bí. Ảnh: TL

TheựánQuốclộđoạnBắbxh hạng 1 anho Phó Tổng giám đốc Ban quản lý dự án 2, Bộ Giao thông vận tải Lê Minh Nam - đại diện cơ quan Nhà nước có thầm quyền quản lý dự án Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh-Uông Bí, tổng sổ mặt bằng tạm bàn giao trên toàn tuyến (không bao gồm các đoạn tăng cường trên mặt đường cũ) là 15,3km/31,5km (đạt 48,68%); tổng số mặt bằng có thể thi công là 30,7/51,5km đạt 59,5%, trong đó có 12,5km tăng cường mặt đường gói thầu số 2, 3 và 3,7km tuyến tránh Đông Triều và 14,3km đã bàn giao.

Đặc biệt, người dân vẫn chưa chịu bàn giao mặt bằng và nhận tiền đền bù để đơn vị có thể thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ.

Cụ thể, đối với thị xã Đông Triều, công tác kiểm đếm đã xong nhưng đến nay còn 143 hộ chưa nhận tiền; 69 phương án không có vật kiên trúc và 74 phương án có vận kiến trúc nhưng chưa nhận tiền. Tại thành phố Uông Bí đã xác định nguồn đẩt và thẩm định được 370/370 và ra quyết định phê duyệt 328/370.

Đoạn qua địa phận thị xã Chí Linh, công tác xác minh nguồn gốc đất được 327/378, lập phương án bồi thường trình thẩm định, phê duyệt đối với 302 hộ và có 234 hộ dân đã nhận tiền đền bù giải phóng mặt bằng.

Cũng theo ông Lê Minh Nam, Ban quản lý dự án 2 đã và đang phối hợp với doanh nghiệp dự án là Công ty cổ phần BOT Phả Lại chỉ đạo triển khai thi công các đoạn đã được bàn giao giải phóng mặt bằng và tiến hành chuẩn bị máy móc thiết bị để triển khai các vị trí có khả năng được thực hiện, nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án. Đến nay, dự án đã huy động được 11/11 nhà thầu thi công với tổng khối lượng thi công đến hết tháng 7/2016 đạt gần 14%.

Tuy nhiên, do chuyển đổi Ngân hàng cấp tín dụng mất khoảng khoảng 4-5 tháng, công tác giải phóng mặt bằng còn chưa đạt yêu cầu, gặp nhiều khó khăn vướng mắc về cơ chế, chính sách hỗ trợ, đền bù mặt bằng, thời tiết vừa qua mưa nhiều khiến dự án bị chậm tiến độ.

Hầu hết các gói thầu thi công nền, mặt đường, cầu, cống và hệ thống thoát nước nhà đầu tư đang làm kiểu ‘xôi đỗ’ do địa phương chưa thể bàn giao hết.

Cụ thể, gói thầu XL04 (đoạn km38+700-km46+300) mặt bằng đã bàn giao được 2/7,6km (đạt 26,31%). Ngay sau đó, nhà thầu đã thi công xong K95 và đắp một phần K98, một sổ đoạn đã thi công được lớp cấp phối đá dăm loại 1, loại 2 với tổng khối lượng thi công đạt 18,3% so với hợp đồng.

Hay như gói XL05 (đoạn km46+300-km53+800), liên danh các nhà thầu chỉ nhận được bàn giao 2,8/7,5km (đạt 38%) nên khối lượng thi công mới đạt 15,2 % so với hợp đồng…

Bên cạnh đó, ông Nam cũng cho biết, các nhà thầu chưa quyết liệt trong thi công và thi công chưa dứt điểm các vị trí được bàn giao và đặc biệt khi thời tiết thuận lợi cho công tác triển khai thi công ngoài hiện trường.

Chính vì vậy, để thúc tiến độ dự án, Ban quản lý dự án 2 đã yêu cầu doanh nghiệp dự án phối hợp với địa phương tiếp tục thực hiện giải ngân vốn để đẩy nhanh hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, trước mắt ưu tiên di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật, các khu vực qua đất nông nghiệp để triển khai và đảm bảo tiến độ.

Đặc biệt, những đoạn mặt bằng đang gặp khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện dự án, doanh nghiệp dự án phối hợp với UBND tỉnh Hải Dương, Quảng Ninh tiếp tục tháo gỡ khó khăn trong công tác GPMB./.

Trí Dũng

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)