会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ket qua hang 2 duc】Dừng giữa khúc cua, ô tô con mắc kẹt dưới thùng xe đầu kéo!

【ket qua hang 2 duc】Dừng giữa khúc cua, ô tô con mắc kẹt dưới thùng xe đầu kéo

时间:2025-01-25 22:50:10 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:270次

Dừng giữa khúc cua,ừnggiữakhúccuaôtôconmắckẹtdướithùngxeđầukéket qua hang 2 duc ô tô con mắc kẹt dưới thùng xe đầu kéo

Nhật MinhNhật Minh

(Dân trí) - Chiếc ô tô con di chuyển thiếu dứt khoát, dừng đột ngột giữa khúc cua, trong khi xe đầu kéo không giữ khoảng cách an toàn đã dẫn tới một tình huống va chạm khá nghiêm trọng.

Tình huống diễn ra vào sáng 2/10 trên tỉnh lộ 279, gần nút giao với Quốc lộ 38 đoạn qua huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh.

Dừng giữa khúc cua, ô tô con mắc kẹt dưới thùng xe ben (Video: OFFB).

Sau khi xem video được chia sẻ trên mạng xã hội, tài khoản Facebook có tên Đức Tiến nhận xét: "Xe tải đi sau biết có xe Vios ở đó rồi nhưng chủ quan nghĩ rằng chiếc Vios sẽ đi tiếp nên sẽ không bị chạm. Nhưng tài xế xe Vios non tay đi chậm, gần ra được đường thẳng vẫn chưa dám ga lên, nhìn thấy xe tải sợ quá phanh khựng lại luôn, hoặc do không thạo đường, lúng túng chưa biết đi thế nào".

Thành viên Minh Hảo cũng có ý kiến tương tự: "Xe con đi thiếu kinh nghiệm quá hoặc mải nghe điện thoại, chứ xe đầu kéo đã đi rất chậm để cho phương tiện trong bụng xe xử lý rồi".

"Xe con đi thiếu dứt khoát, lại rơi vào đúng điểm mù của xe đầu kéo nên mới như vậy. Trong trường hợp này nếu do tài xế không thuộc đường, thì cũng là đường một chiều, có đi đâu khác được đâu, cứ thoát ra khỏi đó rồi tính tiếp, chứ dừng giữa khúc cua như vậy là hại mình hại người", tài xế Hoàng Dũng bình luận.

Với đặc thù kích thước và trọng lượng của xe tải lớn và các loại xe siêu trường, siêu trọng, tầm quan sát của người lái bị hạn chế hơn so với xe cỡ nhỏ. Một vài vị trí ở khu vực đầu xe, hai bên hông được gọi là điểm mù - vùng mà tài xế không thể quan sát.

Dừng giữa khúc cua, ô tô con mắc kẹt dưới thùng xe đầu kéo - 1

Vùng màu đỏ thể hiện các điểm mù của xe cỡ lớn khi tham gia giao thông (Ảnh minh họa: Indian Auto).

Nhiều mẫu xe được trang bị hệ thống phát hiện điểm mù, giúp giảm nguy cơ va chạm do điểm mù bằng cách phát tín hiệu cảnh báo nếu có chướng ngại vật nằm trong vùng tài xế không thể quan sát qua gương hay bằng mắt thường.

Tuy nhiên, ngay cả khi xe được trang bị các công cụ hỗ trợ quan sát tối đa, gồm gương, camera và cảm biến, chỉ có sự cẩn trọng mới giúp được tài xế tránh nguy cơ tai nạn.

Các phương tiện giao thông nhỏ hơn cần tránh di chuyển vào vùng điểm mù của xe cỡ lớn. Ngoài ra, cần tránh di chuyển quá gần hoặc chạy song song các loại xe này. Nếu không tránh được, hãy cố gắng đảm bảo rằng xe của bạn lọt vào gương chiếu hậu của xe cỡ lớn, để người lái có thể nhìn thấy.

Khi cần vượt loại xe này, hãy vượt thật dứt khoát sau khi đã ước lượng được khoảng trống phía trước xe bị vượt đủ để xe bạn "đầu xuôi đuôi lọt". Tuyệt đối không vượt khi phía trước là các giao lộ, các đoạn đường nhánh, hoặc khúc cua, vì đó là lúc tầm nhìn bị hạn chế.

Quan trọng hơn cả là phải ra tín hiệu bằng còi và đèn pha để lái xe cỡ lớn mà bạn định vượt biết, rồi chờ đủ điều kiện mới cho xe vượt lên.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Bình Dương nỗ lực cao nhất để hoàn thành mục tiêu, nhiệm vụ năm 2023
  • Chăm lo tốt hơn đời sống nạn nhân bom mìn, chất độc da cam
  • Có gì ở nhà hát múa rối lớn nhất miền Trung tại Đà Nẵng?
  • Bám sát tình hình dịch, điều hành quản lý ngân sách chủ động, linh hoạt
  • Tài xế xe chở cát liều lĩnh tông vào xe CSGT khi bị lập biên bản
  • Ưu tiên các vấn đề quốc kế dân sinh
  • Tổng kiểm tra để ngăn hiện tượng găm hàng, nâng giá tại các tỉnh phía Nam
  • Quốc hội sửa Luật Đất đai, thông qua vào tháng 5/2023
推荐内容
  • Mẹ bàng hoàng phát hiện con trai treo cổ sau vườn nhà
  • Infographic: Quốc hội khóa VIII: Đổi mới toàn diện đất nước
  • Đồng hành cùng du lịch Việt kết nối di sản văn hoá
  • Trong bối cảnh đại dịch, phải chú ý chăm lo cho đồng bào vùng sâu xa, vùng dân tộc
  • Người Việt dùng smartphone truy cập Internet để làm gì nhiều nhất?
  • Hợp tác giữa Quốc hội Việt Nam, Trung Quốc đi vào chiều sâu, hiệu quả