【kết quả gwangju】Xe BMW không cần người lái, tự di chuyển trong nhà máy ở khâu hoàn thiện
Xe BMW không cần người lái,ôngcầnngườiláitựdichuyểntrongnhàmáyởkhâuhoànthiệkết quả gwangju tự di chuyển trong nhà máy ở khâu hoàn thiện
Phạm Trung Đức(Dân trí) - Khi đã được lắp ráp xong, các xe có thể tự di chuyển tới các khu vực hoàn thiện để chuẩn bị xuất xưởng mà không cần có ai cầm lái.
Trong tương lai không xa, ô tô không người lái được cho là sẽ tràn ngập đường phố, nhưng trước khi điều đó diễn ra, các nhà sản xuất ô tô đang tìm cách sử dụng công nghệ tự lái để tối ưu hóa hiệu quả sản xuất.
Theo đó, xe lắp ráp xong có thể tự di chuyển tới các khu vực hoàn thiện sản phẩm mà không cần người lái tại các nhà máy của BMW ở Dingolfing và Leipzig (Đức).
Hãng xe Đức đã thử nghiệm các hệ thống tiên tiến này kể từ năm 2022, bắt đầu từ Dingolfing. Tại đây, các xe BMW 5-Series và 7-Series có thể tự di chuyển trên tuyến đường dài hơn 1km từ hai xưởng lắp ráp tới một đường thử nghiệm nhỏ, rồi kết thúc ở khu vực hoàn thiện sản phẩm bên trong nhà máy.
Điều đặc biệt thú vị về hệ thống này là nó hoạt động bất kể các tùy chọn trang bị của xe và hệ thống lái tự động trên xe tiên tiến như thế nào. Điều này là do các cảm biến Lidar đã được lắp dọc theo tuyến đường và hoạt động cùng với một bộ lập kế hoạch di chuyển bên ngoài và một mô hình môi trường kiểm soát chuyển động của xe.
Tại nhà máy Dingolfing, việc tự động hóa này đang chuyển từ giai đoạn thí điểm sang vận hành hàng loạt. Nhà máy tại Leipzig đang được nâng cấp để hỗ trợ cùng hệ thống tương tự, áp dụng với khoảng 90% xe BMW và Mini được sản xuất tại đây.
Vào năm 2025, BMW sẽ giới thiệu hệ thống này tại các cơ sở sản xuất ở Regensburg (Đức) và Oxford (Anh). Nhà máy mới của hãng tại Debrecen (Hungary) cũng sẽ sử dụng công nghệ này khi bắt đầu sản xuất hàng loạt.
"Lái xe tự động trong nhà máy giúp tối ưu hóa quy trình sản xuất của chúng tôi và mang lại hiệu quả đáng kể cho hoạt động hậu cần. Đó là lý do tại sao chúng tôi sẽ nhanh chóng triển khai công nghệ này trên toàn bộ mạng lưới sản xuất của mình", ông Milan Nedeljković, thành viên hội đồng quản trị BMW phụ trách sản xuất, cho biết.
BMW có kế hoạch mở rộng việc sử dụng công nghệ này sang các công đoạn khác trong quy trình lắp ráp xe, cho phép những chiếc xe mới chế tạo tự di chuyển qua các khu vực thử nghiệm và qua các khu vực phân phối ngoài trời.
Theo Carscoops(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Ngành Tài chính: Thành công lớn khi vượt thu trong bối cảnh hỗ trợ tối đa cho nền kinh tế
- ·Soi kèo phạt góc Hà Lan vs Đức, 01h45 ngày 11/9
- ·Soi kèo phạt góc Liverpool vs West Ham, 02h00 ngày 26/9
- ·Soi kèo góc Sevilla vs Real Valladolid, 00h00 ngày 25/9
- ·Ngày 6/1: Giá lúa gạo tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long ít biến động
- ·Soi kèo phạt góc Wolves vs Newcastle, 22h30 ngày 15/9
- ·Soi kèo phạt góc Man City vs Brentford, 21h00 ngày 14/9
- ·Soi kèo góc Crystal Palace vs Leicester City, 21h00 ngày 14/9
- ·Quảng Trị: Thu nội địa năm 2024 vượt hơn 15% dự toán
- ·Soi kèo góc CH Ireland vs Anh, 23h00 ngày 7/9
- ·Hải quan Móng Cái (Quảng Ninh) tăng cường kiểm tra, giám sát đối với hàng hóa xuất nhập khẩu
- ·Soi kèo góc Lazio vs Hellas Verona, 1h45 ngày 17/9
- ·Soi kèo góc Man City vs Inter Milan, 02h00 ngày 19/9
- ·Soi kèo phạt góc Indonesia vs Australia, 19h00 ngày 10/9: Chủ nhà lép vế
- ·Văn hóa Việt lên ngôi trong Lễ hội Ánh sáng phương Đông
- ·Soi kèo phạt góc Stuttgart vs Dortmund, 22h30 ngày 22/9
- ·Soi kèo góc Bologna vs Shakhtar Donetsk, 23h00 ngày 18/9
- ·Soi kèo góc Southampton vs Ipswich Town, 21h00 ngày 21/9
- ·Độ mặn trên các sông tiếp tục tăng
- ·Soi kèo góc Deportivo Alaves vs Sevilla, 02h00 ngày 21/9