Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Cục Đường cao tốc Việt Nam; các Ban Quản lý dự án(QLDA) 2,ẩntrươngđầutưxâytrạmdừngnghỉtrêntuyếncaotốcBắkèo thẻ phạt hôm nay 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh và Mỹ Thuận; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tưtrạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Hoàn thiện hồ sơ danh mục dự án 8 trạm trước 15/8

Đối với 8 trạm dừng nghỉ đã được chấp thuận vị trí, quy mô, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban QLDA 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn cập nhật các thông số trạm dừng nghỉ được duyệt tại, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ danh mục dự án trình Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 15/8/2023.

Đối với 18 trạm dừng nghỉ còn lại chưa đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải giao các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh, Mỹ Thuận rà soát tổng thể chi phí của các dự án, dự án thành phần các tuyến cao tốc để cân đối, bố trí lựa chọn nhà thầutư vấn, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ, bảo đảm lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hiệu quả, không vượt tổng mức đầu tư dự án.

Bộ Giao thông Vận tải cũng cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí khác còn dư của dự án đường cao tốc để thực hiện một số công việc liên quan đến lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông.

Căn cứ điều kiện địa phương để xây dựng quy mô trạm dừng nghỉ phù hợp

Quá trình lập danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ, Bộ Giao thông Vận tải lưu ý các Ban QLDA phải khảo sát, lập bản đồ hiện trạng khu đất dự kiến xây dựng trạm dừng nghỉ, căn cứ điều kiện thực tế của địa phương để xây dựng quy mô cụ thể, lập thiết kế định hướng các phân khu trạm dừng nghỉ.

Cùng với đó, làm việc với địa phương để xác định ranh giới khu đất xây dựng trạm dừng nghỉ, phê duyệt và tổ chức cắm cọc giải phóng mặt bằng, bàn giao địa phương tiếp tục thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước đã bố trí cho các dự án, dự án thành phần. Trường hợp không đủ, chi phí bổ sung sẽ được nhà đầu tư trúng thầu chi trả theo quy định.

Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất yêu cầu kỹ thuật của các hạng mục, công trình của các trạm dừng nghỉ nhằm bảo đảm mỹ quan, chất lượng, tiện nghi và dịch vụ tốt nhất. Trên cơ sở đó, xác định sơ bộ chi phí đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ theo quy định pháp luật về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.

Cục Đường cao tốc Việt Nam có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan thẩm định danh mục dự án công trình trạm dừng nghỉ, trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, tổ chức đăng tải, công bố danh mục dự án; phối hợp với các Ban QLDA tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ.