【kết quả giải mexico liga de expansion】Petrolimex bắt đầu bán dầu diesel tiêu chuẩn Euro V từ năm 2018
Ảnh minh họa
Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm cho biết thông tin này tại buổi làm việc với Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tuần qua.
TheắtđầubaacutendầudieseltiecircuchuẩnEuroVtừnăkết quả giải mexico liga de expansiono Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm, Petrolimex dự kiến sẽ bán dầu diesel tiêu chuẩn Euro V tại khoảng 1.750/2.500 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên toàn hệ thống Petrolimex.
Bên cạnh đó, Petrolimex cũng khuyến khích các cửa hàng xăng dầu là đại lý, nhượng quyền thương mại của Petrolimex kinh doanh dầu Diesel tiêu chuẩn Euro V này.
Hiện Petrolimex đang chuẩn bị các điều kiện cần thiết để đảm bảo kinh doanh diesel theo lộ trình trên phạm vi toàn quốc trước ngày 1-1-2018.
Tại buổi làm việc này, Giám đốc Nhà máy khối sản xuất và kỹ thuật Hino Nguyễn Đăng Phương cho biết xe có động cơ diesel tiêu chuẩn Euro II hoàn toàn có thể sử dụng tốt nhiên liệu có tiêu chuẩn cao hơn như Euro IV, V.
Tuy nhiên, việc sử dụng nhiên liệu ở mức thấp hơn cho các loại xe có động cơ diesel ở mức cao sẽ xảy ra sự cố kỹ thuật do hàm lượng lưu huỳnh cao trong nhiên liệu mức Euro thấp. Điều này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hao mòn, phá hủy ống lót xilanh, piston của động cơ. Đối với xe tải hạng nặng thì trong vòng 2 tháng, việc sử dụng nhiên liệu ở mức thaapscho các loại xe có động cơ diesel ở mức cao có thể dẫn tới hư hỏng động cơ, ông Phương cảnh báo.
Hiện trên thị trường không có diesel tiêu chuẩn Euro IV nên Hino đang phải mua tới 430.000 đồng/lít diesel Euro IV hoặc đăng ký mượn nhiên liệu của Cục đăng kiểm để thử nghiệm sản xuất các xe mẫu. Vì vậy, các nhà sản xuất động cơ rất mong chờ Petrolimex sớm cung cấp nhiên liệu diesel tiêu chuẩn Euro IV và V.
Một đại diện VAMA cũng cho biết đã đề xuất với Chính phủ khi áp dụng diesel Euro IV thì nên chỉ đạo chấm dứt kinh doanh diesel Euro II vì việc tiếp tục kinh doanh song song 2 mặt hàng (mức thấp và mức cao) rất dễ gây thiệt hại cho người tiêu dùng khi đổ nhầm nhiên liệu, dẫn tới hỏng động cơ phải thay thế rất đắt tiền.
Theo lộ trình thực hiện Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 1-9-2011 về áp dụng tiêu chuẩn khí thải, ôtô du lịch, xe buýt gắn động cơ diesel áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức IV từ ngày 1-1-2018; ôtô tải gắn động cơ diesel áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức IV năm 2022.
(责任编辑:La liga)
- ·Thủ tướng gặp mặt chúc mừng đội tuyển bóng đá quốc gia
- ·Liên hoan Ca, Múa, Nhạc toàn quốc năm 2024
- ·Căn hộ một phòng ngủ!
- ·18 tập thể, cá nhân được trao Giải thưởng Đào Tấn 2024
- ·Cả nước có hơn 8.800 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, chờ đón cơ hội mới
- ·Vinschool The Harmony: Ngôi trường trong mơ giữa miền sinh thái
- ·Tuấn "Phò mã" đánh bida ăn tiền từ đêm hôm trước đến chiều hôm sau
- ·Lan tỏa những nét đẹp văn hóa truyền thống của các dân tộc miền núi
- ·Microsoft sắp phát hành bộ lập trình cho kính thực tế ảo HoloLens
- ·Nhà vườn chung tay xây dựng hình ảnh đẹp mùa lễ hội
- ·Email của thành phố Hà Nội bị tin tặc lợi dụng
- ·Có nên mua nhà làm của để dành?
- ·Ngày Tết và nếp nhà!
- ·Hoài niệm Tết thủa còn thơ!
- ·Lãnh đạo thế giới chia buồn về sự ra đi của cựu Thủ tướng Ấn Độ Manmohan Singh
- ·Cảm ơn và xin lỗi
- ·Gìn giữ, phát huy bản sắc một làng nghề
- ·Mua nhà, thế nào là yêu?
- ·Nhận định, soi kèo Shillong Lajong Reserve vs Nongrim Hills, 15h30 ngày 6/1: Không hề ngon ăn
- ·Bán cho một thời, thuê cho một... đời!