会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả giải mexico liga de expansion】Petrolimex bắt đầu bán dầu diesel tiêu chuẩn Euro V từ năm 2018!

【kết quả giải mexico liga de expansion】Petrolimex bắt đầu bán dầu diesel tiêu chuẩn Euro V từ năm 2018

时间:2025-01-28 10:06:17 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:850次

Ảnh minh họa

Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm cho biết thông tin này tại buổi làm việc với Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tuần qua. 

TheắtđầubaacutendầudieseltiecircuchuẩnEuroVtừnăkết quả giải mexico liga de expansiono Phó Tổng Giám đốc Petrolimex Trần Ngọc Năm, Petrolimex dự kiến sẽ bán dầu diesel tiêu chuẩn Euro V tại khoảng 1.750/2.500 cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên toàn hệ thống Petrolimex. 

Bên cạnh đó, Petrolimex cũng khuyến khích các cửa hàng xăng dầu là đại lý, nhượng quyền thương mại của Petrolimex kinh doanh dầu Diesel tiêu chuẩn Euro V này. 

Hiện Petrolimex đang chuẩn bị các điều kiện cần thiết để đảm bảo kinh doanh diesel theo lộ trình trên phạm vi toàn quốc trước ngày 1-1-2018.

Tại buổi làm việc này, Giám đốc Nhà máy khối sản xuất và kỹ thuật Hino Nguyễn Đăng Phương cho biết xe có động cơ diesel tiêu chuẩn Euro II hoàn toàn có thể sử dụng tốt nhiên liệu có tiêu chuẩn cao hơn như Euro IV, V. 

Tuy nhiên, việc sử dụng nhiên liệu ở mức thấp hơn cho các loại xe có động cơ diesel ở mức cao sẽ xảy ra sự cố kỹ thuật do hàm lượng lưu huỳnh cao trong nhiên liệu mức Euro thấp. Điều này gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hao mòn, phá hủy ống lót xilanh, piston của động cơ. Đối với xe tải hạng nặng thì trong vòng 2 tháng, việc sử dụng nhiên liệu ở mức thaapscho các loại xe có động cơ diesel ở mức cao có thể dẫn tới hư hỏng động cơ, ông Phương cảnh báo. 

Hiện trên thị trường không có diesel tiêu chuẩn Euro IV nên Hino đang phải mua tới 430.000 đồng/lít diesel Euro IV hoặc đăng ký mượn nhiên liệu của Cục đăng kiểm để thử nghiệm sản xuất các xe mẫu. Vì vậy, các nhà sản xuất động cơ rất mong chờ Petrolimex sớm cung cấp nhiên liệu diesel tiêu chuẩn Euro IV và V. 

Một đại diện VAMA cũng cho biết đã đề xuất với Chính phủ khi áp dụng diesel Euro IV thì nên chỉ đạo chấm dứt kinh doanh diesel Euro II vì việc tiếp tục kinh doanh song song 2 mặt hàng (mức thấp và mức cao) rất dễ gây thiệt hại cho người tiêu dùng khi đổ nhầm nhiên liệu, dẫn tới hỏng động cơ phải thay thế rất đắt tiền. 

Theo lộ trình thực hiện Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 1-9-2011 về áp dụng tiêu chuẩn khí thải, ôtô du lịch, xe buýt gắn động cơ diesel áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức IV từ ngày 1-1-2018; ôtô tải gắn động cơ diesel áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức IV năm 2022.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Đăng sai suất ăn bán trú của trẻ tiểu học, người phụ nữ bị phạt 7,5 triệu
  • Vingroup ra mắt thương hiệu VinHomes
  • Nghịch lý nhà mua mắc mà cho thuê... bèo!
  • Bán cho một thời, thuê cho một... đời!
  • Nhận định, soi kèo Hannover 96 vs SV Waldhof Mannheim, 19h00 ngày 6/1: Khẳng định đẳng cấp
  • Khóc cười với lướt sóng bất động sản
  • Liên hoan nghệ thuật quần chúng khu vực phía Nam: 80 năm vang mãi bản hùng ca
  • Triển lãm tranh Việt Nam ra mắt Tuần lễ nghệ thuật châu Á London
推荐内容
  • Căng thẳng tại Trung Đông: Israel bị cáo buộc tấn công bệnh viện ở Bắc Gaza
  • Nguồn cung nhà liền kề giá tầm trung tại phía Tây Hải Phòng thiếu hụt
  • Khai mạc Liên hoan Tiếng hát làng Sen năm 2024
  • Khai mạc Không gian văn hóa Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng
  • Chuyến xe 52 chỗ phủ kín rèm, hàng chục người bị lừa 'vào tròng' đi xem đất
  • Chung tay lan tỏa hình ảnh đẹp của lễ hội