Tỷ lệ chấp hành đội mũ bảo hiểm cho trẻ em vẫn ở mức thấp và không được duy trì ổn định. Ảnh TL minh họa

Sáng 24/2,ưađếntrẻemđộimũbảohiểmkhithamgiagiaothôtop ghi ban c1 tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và Bộ Giáo dục và Đào tạo, phối hợp cùng Cục Cảnh sát giao thông – Bộ Công an, Quỹ Phòng chống thương vong châu Á (AIP) tổ chức Hội nghị tổng kết đánh giá kết quả triển khai Kế hoạch hành động số 419/KH-UBATGTQG ngày 31/12/2014 của Ủy ban ATGT Quốc gia về việc: “Thực hiện quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em năm 2015”.

Theo báo cáo nghiên cứu độc lập của AIP, từ tháng 3/2014 đến tháng 12/2015, ngay sau đợt cao điểm tháng 4/2015, tỷ lệ trẻ em đội mũ bảo hiểm tăng 32% so với cùng kỳ năm trước (tăng từ 36% vào tháng 3/2014 lên tới 68% vào tháng 4/2015).

Tính trung bình, từ tháng 3/2014 đến tháng 12/2015, tỷ lệ đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em tăng 11% (từ 36% lên tới 47%), nhưng vào thời điểm cuối kỳ, tỷ lệ này giảm đáng kể so với thời gian diễn ra đợt cao điểm (giảm từ 68% xuống còn 47%).

Trong năm 2015, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã tiến hành nhắc nhở đối với 31.754 trường hợp, lập biên bản xử phạt 11.857 trường hợp, nộp Kho bạc Nhà nước hơn 1 tỷ đồng, tạm giữ 319 xe môtô, xe máy điện.

Việc triển khai Kế hoạch cũng đã góp phần tích cực trong việc kéo giảm tai nạn giao thông liên quan tới đối tượng là trẻ em. So với cùng kỳ năm 2014, số vụ tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em (từ 6-11 tuổi) giảm 39,4% về số vụ, giảm 37,5% số người chết và giảm 31,25% số người bị thương.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia nhận định, tỷ lệ chấp hành đội mũ bảo hiểm cho trẻ em ở các địa phương đều tăng lên tuy nhiên vẫn ở mức thấp và tỷ lệ không được duy trì ổn định.

"Với những kết quả đạt được và những bài học kinh nghiệm qua việc triển khai Kế hoạch sẽ là tiền đề để Ủy ban ATGT và các cơ quan thành viên cùng Ban ATGT các địa phương xây dựng hoàn chỉnh một kế hoạch toàn diện hướng tới mục tiêu toàn dân chấp hành việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện và xe máy điện trong giai đoạn 2016 - 2020, trong đó tập trung các giải pháp hướng tới đối tượng là trẻ em", ông Khuất Việt Hùng nhấn mạnh./.

Trí Dũng

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)