【đội hình celta vigo gặp real betis】Hai tàu cá không duy trì gắn thiết bị giám sát hành trình
(CMO) Chiều ngày 21/10, tại Cảng cá thị trấn Rạch Gốc, huyện Ngọc Hiển, Thanh tra Sở Nông nghiệp và Phát triển tỉnh Cà Mau cùng ngành liên quan của tỉnh Kiên Giang, tiến hành lập biên bản đối với ông Lý Văn Theo, thường trú ở Vĩnh Hòa Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang là chủ tàu cá hành nghề kéo đôi, đã tháo thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá không có sự giám sát của đơn vị cung cấp thiết bị, không duy trì hoạt động thiết bị giám sát hành trình trong quá trình hoạt động trên biển.
Thanh tra Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau thông tin, trước đó Chi cục thủy sản tỉnh Cà Mau phát hiện một thiết bị giám sát hành trình tàu cá số BTK 001889 được lắp trên tường của hãng nước đá Phương Thảo I, thuộc Khóm I, thị trấn Rạch Gốc. Qua đó, Tổ công tác 2979 thuộc Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau cùng ngành chức năng huyện Ngọc Hiển tiến hành kiểm tra để tìm chủ thiết bị hành trình tàu cá. Trong quá trình làm việc, Tổ công tác còn phát hiện thêm một thiết bị hành trình số BTK 002633 được đặt trên nóc nhà của kho chứa xăng dầu Hoàng Quân, khóm I, thị trấn Rạch Gốc, huyện Ngọc Hiển.
Qua xác minh, hai thiết bị trên là của ông Lý Văn Theo, thường trú ở Vĩnh Hòa Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang làm chủ tàu cá. Thiết bị hành trình tàu cá số BTK 001889 được ông Theo ký kết với nhà mạng Zunibal lắp đặt cho tàu KG-94389 TS ngày 24 tháng 6 năm 2019, thiết bị còn lại được lắp đặt cho tàu KG- 94348 TS ngày 27 tháng 9 năm 2019, hiện hai phương tiện này đang hoạt động đánh bắt trên biển, nhưng không xác định được tọa độ.
Ông Lý Văn Theo cho biết, từ khi lắp đặt hai thiết bị hành trình nghề cá, ông không nhận được thông tin từ nhà mạng, cùng với sự tin tưởng và giao tòan quyền cho tài công nên mới xảy ra vụ việc. Qua vụ việc này mình sẽ quản lý chặt chẽ 24/24 giờ đối với phương tiện hoạt động khai thác trên biển.
Ông Diệp Hoàng Ân, Phó Chánh Thanh tra Sở NN&PTNT tỉnh Cà Mau thông tin:Theo Nghị định số 42 /2019 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản tại điều 20, phạt tiền từ 300.000.000 đồng đến 500.000.000 đồng đối với chủ tàu cá không có Giấy phép khai thác thủy sản hoặc Giấy phép khai thác thủy sản đã hết hạn trong vùng biển Việt Nam; Không trang bị thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá.
Chí Hiểu
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Thu nhập cần có để lọt vào top giàu nhất tại các bang của nước Mỹ
- ·Từ 1/7, giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước
- ·Lãng phí vận chuyển dẫn đến giảm năng suất và làm chậm quá trình sản xuất
- ·Giải pháp ngăn chặn tình trạng buôn bán, sử dụng hóa đơn điện tử trái pháp luật
- ·Sở KH&CN TP.HCM: Đề xuất lương 120 triệu đồng/tháng chưa phải là cao
- ·Bộ Công Thương đề xuất quy định về an toàn đối với cơ sở kinh doanh khí
- ·Amazon ra mắt EEA
- ·Yêu cầu khẩn trương xử lý dứt điểm nạn SIM rác
- ·32 triệu tài khoản Twitter bị hack
- ·Taxi Xanh SM đạt 1 triệu chuyến sau 10 tuần, tiến tới phủ xanh 27 tỉnh thành trong năm 2023
- ·Những điều kiện cần để Logistics trở thành “mạch máu của nền kinh tế”
- ·Xu hướng phát triển bền vững trong ngành thực phẩm và đồ uống
- ·Các tập đoàn đa quốc gia sử dụng trí tuệ nhân tạo để quản lý chuỗi cung ứng
- ·Đo sức khỏe tài chính của doanh nghiệp qua dòng tiền từ hoạt động kinh doanh
- ·Nhận định, soi kèo Marseille vs Le Havre, 2h45 ngày 6/1: Thắng dễ
- ·Những mẫu ô tô hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường Việt
- ·Trung Quốc vẫn dẫn đầu nhập khẩu cá tra Việt Nam
- ·Toyota Việt Nam triệu hồi dòng xe Raize để thay thế hộp điều khiển túi khí
- ·Kinh ngạc em bé sinh ra từ phôi thai đông lạnh cách đây 14 năm
- ·Đình chỉ hoạt động cơ sở lưu trữ xăng dầu của nhà xe Cúc Tùng