Theỹthửnghiệmcocircngnghệkhocircngngườket quả v leagueo nguồn tin trên, hãng chế tạo Lockheed Martin và Calspan đang phát triển biến thể có và không người lái của máy bay F-16 (MUM-T  - manned/unmanned-teaming) với tên gọi Have Raider. Chương trình phát triển trên nhằm mục đích phối hợp chiến đấu giữa các đơn vị máy bay F-16 có và không người lái trong các đơn vị chiến đấu hỗn hợp. Nhờ phiên bản F-16 không người lái, Quân đội Mỹ có thể giảm thiểu thiệt hại về con người trong các nhiệm vụ nguy hiểm. Với các công nghệ bay giả lập thế hệ mới, phiên bản F-16 không người lái sẽ có khả năng cơ động, tránh né trên không không kém gì “đồng nghiệp” do phi công điều khiển.

Trong giai đoạn đầu của chương trình Have Raider, Không quân Mỹ đã thử nghiệm các bài tập tấn công không đối đất của máy bay F-16 phiên bản không người lái. Cụ thể, máy bay F-16 được lập trình để cất cánh từ một căn cứ tới một địa điểm cụ thể. Sau khi tấn công các mục tiêu được chỉ định, nó sẽ tự tìm kiếm và hạ cánh xuống một căn cứ khác.

Mục tiêu bay QF-16 / Ảnh minh họa. 

Ở giai đoạn thứ 2 của chương trình Have Raider, máy bay F-16 không người lái sẽ bay chung với các đơn vị máy bay có người lái để tham gia các nhiệm vụ áp chế phòng không giả lập. Trong các bài thử nghiệm, chuyên gia đã đánh giá khả năng đánh giá và phản ứng của hệ thống máy tính tự động hóa lắp đặt trên máy bay F-16 không người lái. Hệ thống này đáp ứng việc định vị; xác định mục tiêu ưu tiên và đưa ra phương án tấn công tối ưu dựa trên cơ số đạn dược còn trên máy bay.

Mới đây, Không quân Mỹ đã phát triển một biến thể máy bay không người lái trên cơ sở khung thân máy bay F-16 cũ với tên gọi QF-16. Chúng được sử dụng như mục tiêu bay trong công tác phòng không, huấn luyện phi công. Chương trình hoán cải này cũng do Lockheed Martin và Calspan thực hiện.

Giới chức quân sự Mỹ đang kỳ vọng trong tương lai có thể thành lập các phi đội máy bay chiến đấu hỗn hợp giữa các máy bay có người lái và không người lái.

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)