Theưathểcấpgiấyphépláixequốctếđúnghạnhận định club americao Phó Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện người lái, Tổng cục Đường bộ Việt Nam Võ Minh Tuấn, thực hiện Thông tư 29/2015/TT-BGTVT của Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chuẩn bị các bước thực hiện việc tổ chức để đấu thầu các phần liên quan như các thiết bị, phần mềm quản lý cấp và phôi ấn chỉ, in giấy phép lái xe quốc tế.

Đồng thời, cũng đã có văn bản gửi các sở GTVT địa phương chuẩn bị theo yêu cầu về mặt kỹ thuật, nhân sự để tổ chức tập huấn. Tuy nhiên, để cấp giấy phép lái xe quốc tế còn phải đấu thầu, sau đó mới đề xuất mức phí và lệ phí cấp.

Cũng theo ông Võ Minh Tuấn, hiện tại mới đang triển khai đấu thầu đơn vị cung ứng phôi bằng lái xe, sau đó mới đưa ra quy trình thực hiện. Trên cơ sở đó mới tính toán đưa ra phí cấp giấy phép lái xe, rồi đến khâu thẩm định giá thì mới có cơ sở đề xuất sang Bộ Tài chính để ban hành Thông tư về phí và lệ phí cấp giấy phép lái xe quốc tế. Sau đó, mới bắt đầu triển khai thực hiện cấp giấy phép lái xe quốc tế.

Chính vì vậy đến thời điểm này có thể khẳng định, chưa thế cấp giấy phép lái xe từ ngày 1/10 theo hiệu lực của Thông tư 29.

Bên cạnh đó, cũng theo ông Võ Minh Tuấn, chưa có cơ sở để so sánh được phí cấp giấy phép lái xe quốc tế đắt hay rẻ hơn giấy phép lái xe thông thường, vì giấy phép lái xe quốc tế sử dụng công nghệ in khổ A6 phức tạp, in nhiều trang và 5 thứ tiếng cùng ký hiệu bảo mật chống làm giả.

“Khâu kỹ thuật của hệ thống cấp giấy phép lái xe quốc tế cố gắng phấn đấu hoàn thành trong tháng 10 và chờ thiết bị của nhà thầu cung cấp để tập huấn cho các Sở Giao thông vận tải. Giấy phép lái xe quốc tế sẽ được triển khai trước tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh và một số thành phố lớn. Sau đó, đến các tỉnh khác vì phụ thuộc vào trang thiết bị cũng như nhu cầu của người dân”, ông Võ Minh Tuấn cho biết thêm.

Khi được cấp giấy phép lái xe quốc tế, nếu người Việt Nam vi phạm luật giao thông tại nước ngoài, thì sẽ bị nước sở tại xử lý theo luật của nước đó và có quyền ghi vi phạm vào giấy phép lái xe hoặc thu hồi nhưng không được vượt quá thời gian người đó lưu trú, đến hết thời gian lưu trú sẽ trả lại bằng lái xe đồng thời có các thông tin trao đổi với cơ quan chức năng Việt Nam về những trường hợp này.

Được biết, Giấy phép lái xe quốc tế là một quyển sổ có kích thước A6 (148 x 105cm) có ký hiệu bảo mật, bìa màu xám, những trang giấy bên trong màu trắng theo mẫu quy định. Số giấy phép lái xe quốc tế được sử dụng dãy số tự nhiên bao gồm 15 chữ số, 3 chữ số đầu là mã quốc gia (084), 12 chữ số sau là số giấy phép lái xe quốc gia.

Giấy phép lái xe quốc tế là giấy phép lái xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền của các nước (bao gồm cả khu vực hành chính) tham gia Công ước về giao thông đường bộ năm 1968 (Công ước Vienna) cấp theo một mẫu thống nhất.

Để được cấp giấy phép lái xe, người dân chỉ cần làm đơn theo mẫu và mang giấy phép lái xe, hộ chiếu, thẻ thường trú (đối với người nước ngoài) còn giá trị để kiểm tra, đối chiếu đến các điểm cấp đổi làm thủ tục, nộp lệ phí. Sau khoảng 5 ngày, người dân sẽ lấy được giấy phép lái xe quốc tế với thời hạn không quá 3 năm và được sử dụng tại 73 nước theo quy định của Công ước quốc tế 1968 về giao thông đường bộ và công ước về biển báo -tín hiệu đường bộ./.

Trí Dũng

(责任编辑：Cúp C2)