【kq vl】25 năm các chuyến bay thương mại của Việt Nam luôn đảm bảo an toàn
Trong 3 ngày 19 - 21/9,ămcácchuyếnbaythươngmạicủaViệtNamluônđảmbảoantoàkq vl tại Hà Nội, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức Hội nghị “An toàn và Khai thác hàng không thế giới 2023”. Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang tham dự hội nghị.
Với chủ đề “Lãnh đạo vào cuộc: Thúc đẩy khai thác an toàn và hiệu quả hơn” sự kiện thu hút 800 khách mời là đại diện lãnh đạo các hãng hàng không và các tổ chức quốc tế.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đánh giá cao nỗ lực của Bộ GTVT, Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam trong việc phối hợp tổ chức lần đầu tiên tại Thủ đô Hà Nội hội nghị về an toàn hàng không ở quy mô toàn cầu.
“Sự tham gia của nhiều lãnh đạo, chuyên gia về an toàn hàng không cho thấy trách nhiệm chung và cam kết mạnh mẽ của cộng đồng quốc tế trong vấn đề an toàn và khai thác hàng không toàn cầu”, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang nói.
Theo Phó Thủ tướng, Chính phủ Việt Nam luôn dành sự quan tâm đặc biệt cho ngành hàng không, xem ngành hàng không là một trong những động lực của nền kinh tế, thúc đẩy đầu tư giao thương, phát triển du lịch.
Chính phủ cũng coi trọng xây dựng hình ảnh các hãng hàng không của Việt Nam, an toàn, thân thiện và là sứ giả của thương hiệu, văn hóa, con người và đất nước Việt Nam khi ra trường quốc tế.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá, những năm qua, ngành hàng không thế giới với nhiều giải pháp công nghệ thông tin giúp nâng cao năng lực quản trị, tăng cường tự động hóa, hỗ trợ dự báo và ngăn ngừa rủi ro một cách đáng kể.
Đặc biệt, việc tăng cường hợp tác, chia sẻ thông tin và công nghệ giữa các tổ chức hàng không toàn cầu giúp nâng cao hiệu quả khai thác và các chỉ số an toàn hàng không.
Với các giải pháp trên, theo IATA, tỷ lệ tai nạn hàng không trong năm 2022 chỉ ở mức 1,21 vụ việc trên mỗi 1 triệu chặng bay, giảm 48% so 10 năm trước đó là năm 2013.
Các hãng hàng không thành viên IATA thậm chí còn đạt kết quả tích cực hơn, trung bình ở mức 0,76 vụ việc trong 05 năm từ 2018 đến 2022.
“Tại Việt Nam, ngành hàng không cũng đã gặt hái được những kết quả tích cực trong lĩnh vực an toàn và khai thác, mà nổi bật là 25 năm duy trì liên tục không xảy ra tai nạn hàng không thương mại trong bối cảnh ngành hàng không liên tục tăng trưởng hai con số trong nhiều năm; đạt chứng nhận của Tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) và đạt chứng nhận năng lực giám sát an toàn hàng không FAA CAT 1.
Các hãng hàng không Việt Nam đều được Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế đánh giá cấp Chứng nhận an toàn khai thác”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.
Mặc dù vậy, Bộ trưởng nhấn mạnh, ngành hàng không đang phải đối mặt với 4 áp lực lớn nhất là hạ tầng, nguồn nhân lực, môi trường và quản trị rủi ro.
“Đây là những thách thức mà chúng tôi phải vượt qua để phát triển hàng không bền vững, mang đến cho người dân dịch vụ an toàn nhất, thuận tiện nhất, cũng như hiện thực hóa mục tiêu Việt Nam là một điểm trung chuyển hàng không tầm cỡ khu vực và quốc tế”, Bộ trưởng Thắng nêu.
Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết, hãng luôn nỗ lực để đảm bảo những chuyến bay an toàn tuyệt đối. Theo đó, hãng có trình độ kiểm soát và thực tế thực hiện an toàn ở mức cao trong IATA khi liên tiếp duy trì đạt chứng nhận an toàn khai thác IOSA lần thứ 10 trong suốt chặng đường gần hai thập kỷ.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Thị trường xe điện Trung Quốc: Cuộc đua giành thị phần ngày càng khốc liệt
- ·Doanh nghiệp cần biết: 5 nhóm hàng được thử nghiệm trao đổi thông tin điện tử hải quan
- ·Tăng cường cung cấp thông tin về chính sách pháp luật hải quan cho doanh nghiệp mới hoạt động
- ·TikTok Trung Quốc gỡ hàng nghìn video liên quan đến Nga
- ·Ô tô khách cháy ngùn ngụt trên đèo Khánh Lê, hành khách tháo chạy
- ·Bộ Tài chính Nga: Ưu tiên quản lý thay vì ngăn cấm tiền kỹ thuật số
- ·Lượng đặt trước Galaxy S22 tại Việt Nam tăng 2,5 lần so với S21
- ·Ký kết hợp tác về phát triển kinh tế số giữa Việt Nam và Singapore
- ·Quy chuẩn kỹ thuật về an toàn vật liệu nổ công nghiệp
- ·MG5 chốt giá thấp hơn dự kiến, tham vọng cạnh tranh Kia K3, Honda Civic, Mazda3 hay Hyundai Elantra
- ·SeABank đặt mục tiêu tăng trưởng tín dụng đạt mức 15% trong năm 2025
- ·Doanh nghiệp thuộc Bộ Xây dựng phải rà soát tình hình sử dụng đất
- ·Ukraine tặng tiền mã hóa cho người dân
- ·Hơn 500 doanh nghiệp tham gia VietnamPlas 2018
- ·Tạp chí Mỹ chọn Vịnh Hạ Long là điểm đến dành cho người tuổi Tý năm 2025
- ·Thiết bị đặc biệt này có thể tìm sự sống trên sao Kim
- ·Mạng xã hội của ông Donald Trump chính thức phát hành trên App Store
- ·Ngành công nghệ Ukraine chống chọi thế nào trong chiến sự?
- ·Phuơng pháp đầu tư tập trung có phù hợp cho nhà đầu tư trong năm 2025?
- ·Báo động dư cung xi măng: Doanh nghiệp tìm cửa xuất khẩu