【bxh l1】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng
Ngày 15/9,ôngxecầutỷđồngsaunămxâydựbxh l1 Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) tổ chức thông xe dự án đầu tư xây dựng cầu Vàm Sát 2 tại huyện Cần Giờ với tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng (trong đó chi phí xây lắp 247 tỷ đồng).
Cầu Vàm Sát 2 có tổng chiều dài 1.080m, quy mô chiều dài 433,936m với 11 nhịp, mặt cắt ngang rộng 10m. Đường vào cầu dài 596,78m, tĩnh không thông thuyền cao 7m.
Cầu được xây dựng nằm song song với cầu Vàm Sát hiện hữu tải trọng thấp, xuống cấp với điểm đầu trên đường Lý Nhơn, phía đường Rừng Sác, cách mố cầu hiện hữu khoảng 600m về phía đường Rừng Sác; điểm cuối tại ngã ba đường Lý Nhơn và đường Đê Soài Rạp.
Dự án được Sở GTVT TP.HCM phê duyệt đầu tư năm 2016 và đến ngày 27/3/2018 mới khởi công. Đến cuối năm 2019, dự án phải dừng thi công do không được giao tiếp mặt bằng. Đến tháng 10/2022 dự án được tái khởi động sau khi huyện Cần Giờ hoàn tất đền bù, giao toàn bộ diện tích đất xây cầu.
Ông Nguyễn Vĩnh Ninh - Phó giám đốc Ban giao thông TP.HCM cho biết, công trình hoàn thành sau 11 tháng triển khai thi công kể từ khi chủ đầu tư có 100% mặt bằng sạch và về đích sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.
"Công trình này giúp đảm bảo yêu cầu giao thông, nối kết xã Lý Nhơn với các địa phương còn lại, tạo tiền đề để phát triển kinh tế xã hội, du lịch và kết nối giao thông cho xã Lý Nhơn nói riêng và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cho huyện Cần Giờ nói chung”, ông Ninh nói.
Cầu mới cũng có thiết kế tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7 và tốc độ lưu thông qua cầu là 60km/h, không hạn chế tải trọng.
Ông Nguyễn Văn Hồng - Chủ tịch UBND huyện Cần Giờ cho biết, sau 12 năm khai thác, cầu Vàm Sát 1 với thiết kế cầu dây văng dài 266m, rộng 5m, tải trọng thiết kế 8 tấn không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá ở khu vực. Do vậy, cầu Vàm Sát 2 hoàn thành có ý nghĩa lớn với địa phương.
“Cầu Vàm Sát 2 đưa vào khai thác sử dụng là niềm vui mừng, phấn khởi của người dân xã Lý Nhơn đã mong đợi từ nhiều năm nay. Trong thời gian qua, nhiều bà con chấp nhận rời đi, bàn giao mặt bằng, nhờ sự đóng góp, chia sẻ rất lớn này đã góp phần rất lớn để công trình hoàn thành", lãnh đạo huyện Cần Giờ chia sẻ
Khánh thành cầu Long Kiểng, người dân phấn khởi sau 23 năm chờ đợiSau 23 năm, dự án xây cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương, kết nối khu vực phía nam TP.HCM với Long An chính thức thông xe.(责任编辑:World Cup)
- ·Mạnh tay xử lý gian lận, trục lợi quỹ bảo hiểm
- ·Dệt may Malaysia có thể thua Việt Nam nếu không vào TPP
- ·Phòng trừ sâu bệnh gây hại cây tiêu
- ·Phương pháp tính thuế giá trị gia tăng
- ·Nhiều bạn trẻ chọn tăng ca, làm thêm trong Tết Dương lịch
- ·Việt Nam là sự lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp Nhật Bản
- ·Ngày 7
- ·Đổi mới, nâng chất công tác dân vận
- ·Nghe sách Đắc Nhân Tâm
- ·9 dự án FDI Hàn Quốc đầu tư vào Bình Phước
- ·100 điểm sạt lở trên Quốc lộ 32, chưa thể thông tuyến qua Mù Cang Chải
- ·Cao su Phú Thịnh về trước kế hoạch 33 ngày
- ·31 nhà xuất bản tham dự Giải thưởng Sách Việt Nam 2012
- ·Lộc Ninh: Dự báo 981 ha cây trồng bị thiếu nước trong mùa khô 2015
- ·Ngày 6/1: Giá dầu thế giới đầu tuần mới nối dài đà tăng mạnh
- ·Tiên phong như cựu chiến binh
- ·Tích cực sản xuất giống, bảo vệ và phát triển thủy sản hồ chứa
- ·Học bổng Sacombank ươm mầm ước mơ
- ·Bão số 9 hướng về vùng biển miền Trung, liệu có ảnh hưởng đến Việt Nam?
- ·Sớm hoàn thành đề án sử dụng xi măng xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông