会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【set kèo】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng!

【set kèo】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng

时间:2025-01-11 01:22:23 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:825次

Ngày 15/9,ôngxecầutỷđồngsaunămxâydựset kèo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) tổ chức thông xe dự án đầu tư xây dựng cầu Vàm Sát 2 tại huyện Cần Giờ với tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng (trong đó chi phí xây lắp 247 tỷ đồng).

Cầu Vàm Sát 2 thông xe sau 5 năm triển khai xây dựng.

Cầu Vàm Sát 2 có tổng chiều dài 1.080m, quy mô chiều dài 433,936m với 11 nhịp, mặt cắt ngang rộng 10m. Đường vào cầu dài 596,78m, tĩnh không thông thuyền cao 7m.

Cầu được xây dựng nằm song song với cầu Vàm Sát hiện hữu tải trọng thấp, xuống cấp với điểm đầu trên đường Lý Nhơn, phía đường Rừng Sác, cách mố cầu hiện hữu khoảng 600m về phía đường Rừng Sác; điểm cuối tại ngã ba đường Lý Nhơn và đường Đê Soài Rạp. 

Dự án được Sở GTVT TP.HCM phê duyệt đầu tư năm 2016 và đến ngày 27/3/2018 mới khởi công. Đến cuối năm 2019, dự án phải dừng thi công do không được giao tiếp mặt bằng. Đến tháng 10/2022 dự án được tái khởi động sau khi huyện Cần Giờ hoàn tất đền bù, giao toàn bộ diện tích đất xây cầu.

Ông Nguyễn Vĩnh Ninh - Phó giám đốc Ban giao thông TP.HCM cho biết, công trình hoàn thành sau 11 tháng triển khai thi công kể từ khi chủ đầu tư có 100% mặt bằng sạch và về đích sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.

"Công trình này giúp đảm bảo yêu cầu giao thông, nối kết xã Lý Nhơn với các địa phương còn lại, tạo tiền đề để phát triển kinh tế xã hội, du lịch và kết nối giao thông cho xã Lý Nhơn nói riêng và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cho huyện Cần Giờ nói chung”, ông Ninh nói.

Cầu Vàm Sát 1 với mặt cắt ngang 5m, tải trọng 8 tấn, sau 12 năm đưa vào khai thác đã xuống cấp, không đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế- xã hội địa phương.
Với cầu Vàm Sát 2 vừa thông xe mặt cắt ngang rộng 10m, gấp đôi cầu hiện hữu. 

Cầu mới cũng có thiết kế tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7 và tốc độ lưu thông qua cầu là 60km/h, không hạn chế tải trọng.

Ông Nguyễn Văn Hồng - Chủ tịch UBND huyện Cần Giờ cho biết, sau 12 năm khai thác, cầu Vàm Sát 1 với thiết kế cầu dây văng dài 266m, rộng 5m, tải trọng thiết kế 8 tấn không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá ở khu vực. Do vậy, cầu Vàm Sát 2 hoàn thành có ý nghĩa lớn với địa phương.

“Cầu Vàm Sát 2 đưa vào khai thác sử dụng là niềm vui mừng, phấn khởi của người dân xã Lý Nhơn đã mong đợi từ nhiều năm nay. Trong thời gian qua, nhiều bà con chấp nhận rời đi, bàn giao mặt bằng, nhờ sự đóng góp, chia sẻ rất lớn này đã góp phần rất lớn để công trình hoàn thành", lãnh đạo huyện Cần Giờ chia sẻ

Khánh thành cầu Long Kiểng, người dân phấn khởi sau 23 năm chờ đợiSau 23 năm, dự án xây cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương, kết nối khu vực phía nam TP.HCM với Long An chính thức thông xe.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Nhận định, soi kèo Panetolikos vs Olympiacos, 22h59 ngày 6/1: Đòi lại ngôi đầu
  • Ký kết hợp tác và kick
  • Quất bonsai ‘thuận buồm xuôi gió’ giá chục triệu hút khách dịp Tết
  • Những mẫu ôtô 7 chỗ bình dân tiết kiệm nhiên liệu nhất tại Việt Nam
  • Nhận định, soi kèo Panetolikos vs Olympiacos, 22h59 ngày 6/1: Đòi lại ngôi đầu
  • Trung Quốc ngừng thông quan, tiểu thương quay đầu xin “dân mạng”… giải cứu tôm hùm!
  • Lộ diện nhiều mẫu Volkswagen nhập khẩu được giảm phí trước bạ tới 200 triệu đồng
  • Sản phẩm BoniDetox của Công ty Botania tiếp diễn loạt ‘mánh khóe’, dàn dựng kịch bản lừa dối khách h
推荐内容
  • Tài xế taxi trả lại hơn 400 triệu đồng cho khách chuyển nhầm
  • Tại sao Meyland được vinh danh là “Nhà phát triển Bất động sản sáng tạo nhất”?
  • Honda bắt tay cùng Sony sản xuất xe điện
  • Bamboo Airways bay thường lệ Việt Nam
  • Khắc phục những sai sót trong cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất
  • Hồ Tràm trên lộ trình trở thành trung tâm du lịch nghỉ dưỡng cao cấp phía nam