会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【soi keo bong da uc】Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM!

【soi keo bong da uc】Thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM

时间:2025-01-12 01:56:29 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:231次

Sáng 17/9,ôngxeđườngsonghànhcaotốsoi keo bong da uc Sở GTVT TP.HCM tổ chức thông xe công trình đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp (phường An Phú, TP Thủ Đức).

Tuyến song hành được khởi công năm 2017 theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) có chiều dài gần 4km với tổng mức đầu tư 869 tỷ đồng.

Công trình chia làm hai đoạn, quy mô mặt cắt ngang rộng 20m, thiết kế 4 làn xe, nằm bên phải tuyến cao tốc theo hướng di chuyển từ nút giao An Phú đi Long Thành – Dầu Giây. Trên tuyến xây dựng 2 cây cầu (cầu Bà Dạt, cầu Mương Kênh) và vỉa hè, hệ thống thoát nước, đèn chiếu sáng, cây xanh hai bên đường...

Phía bên trái đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là đoạn 3,2km đường song hành vừa được thông xe sáng 17/9. 

Trong sáng nay, đoạn 1 dài hơn 3,2km, nối đại lộ Mai Chí Thọ đến đường Đỗ Xuân Hợp đã chính thức thông xe. Đoạn còn lại dài gần 700m, nối từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Vành đai 2 hiện đang vướng mặt bằng nên chưa thể hoàn thiện.

Ông Phan Công Bằng - Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, việc thông xe và đưa vào sử dụng đoạn tuyến này góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Thủ Đức. Công trình giúp giảm tải cho đường dẫn cao tốc, lưu thông thông suốt với các tuyến đường lân cận như Nguyễn Thị Định, Đỗ Xuân Hợp, Mai Chí Thọ, kết nối thuận lợi đến Vành đai 2 và đồng bộ với nút giao An Phú.

Lãnh đạo Sở GTVT TP thông tin, hiện nay thành phố đang triển khai dự án xây dựng nút giao An Phú với kinh phí hơn 3.400 tỷ đồng, đây là công trình trọng điểm của thành phố.

“Trong quá trình thi công nút giao An Phú, việc thông xe đường song hành sẽ góp phần hỗ trợ trong việc tổ chức giao thông khu vực nút giao, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cũng như đường dẫn đường cao tốc, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành nút giao An Phú theo kế hoạch đề ra”, lãnh đạo Sở GTVT TP nhấn mạnh.

Qua đó, Sở GTVT đề nghị các bên liên quan sớm hoàn thành công tác điều chỉnh dự án đầu tư, tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành đoạn còn lại từ đường Đỗ Xuân Hợp đến Vành đai 2, nỗ lực thông xe toàn tuyến trong năm 2024.

Đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có mặt cắt ngang rộng 20m chia làm 4 làn xe. 

Ngay sau lễ thông xe, các phương tiện giao thông theo quy định có thể đi lại thuận tiện trên tuyến đường này. 

Theo phương án tổ chức giao thông phục vụ khai thác đoạn song hành trên, đoạn đường từ Đỗ Xuân Hợp đến Nguyễn Thị Định sẽ tổ chức lưu thông 2 chiều các loại ô tô, xe khách từ 16 chỗ trở xuống và xe 2 bánh. Cấm các loại xe tải, ô tô khách trên 16 chỗ lưu thông trên đoạn đường này.

Đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Mai Chí Thọ sẽ tổ chức lưu thông 2 chiều các loại xe 2 bánh. Cấm xe ô tô lưu thông trên đoạn đường này.

Khởi công nút giao 3 tầng hơn 3.400 tỷ đồng xóa ùn tắc phía Đông TP.HCMNút giao thông An Phú có quy mô 3 tầng với kinh phí 3.408 tỷ đồng dự kiến hoàn thành năm 2025 giúp giải tỏa ùn tắc giao thông phía Đông TP.HCM.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Napoli, 0h00 ngày 5/1: Hướng tới ngôi đầu
  • Khai báo F0 online Hà Nội cho cả nhà như thế nào
  • Thu nhập của công nhân lắp ráp smartphone giảm mạnh, nhiều nhà xưởng nhàn rỗi để nấm mọc lung tung
  • Đánh giá Galaxy Z Fold4 và Z Flip4: Nâng cấp nhỏ tạo trải nghiệm lớn
  • 25 năm các chuyến bay thương mại của Việt Nam luôn đảm bảo an toàn
  • Bộ Công Thương không có chủ trương chào mua cổ phiếu Sabeco
  • Grab chính thức mở rộng phạm vi áp dụng 'Chuyến xe yên lặng'
  • Công cụ MSDT của Microsoft vẫn là ‘đích ngắm’ của nhiều đối tượng tấn công mạng
推荐内容
  • Facebook phát triển công nghệ gõ văn bản bằng ý nghĩ
  • Hòa Phát chốt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 9.000 tỷ đồng năm 2020
  • Amazon ngày càng... 'đáng sợ'
  • Doanh nghiệp FDI tìm kiếm nhà cung ứng sau dịch Covid
  • Đồng won Hàn Quốc rơi xuống mức thấp nhất trong gần 16 năm
  • Viettel IDC và cơ hội ‘lội ngược dòng’ thị trường điện toán đám mây