Cầu đường bộ Yên Xuân bắc qua Sông Lam,ệAnđềnghịnângcấpmộtsốđườngtỉnhthànhquốclộcup quoc gia brazil Nghệ An. Ảnh: TL

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Huỳnh Thanh Điền, hiện tại, tỉnh Nghệ An có một số tuyến đường tỉnh đủ tiêu chuẩn có thể nâng thành quốc lộ.

Thứ nhất là tuyến đường tỉnh 536 dài 7,5km, quy mô đường cấp III đồng bằng với bề rộng mặt đường 11 m, mặt đường kết cấu bê tông nhựa. Thứ hai, tuyến đường tỉnh 542 dài 56km cũng là đường cấp III đồng bằng mặt đường rộng 11m, mặt đường kết cấu bê tông nhựa.

Tiếp đến là đoạn tuyến từ Quốc lộ 8 qua cầu Yên Xuân đến Quốc lộ 48E dài 12,4km quy mô đường cấp IV đồng bằng, dài 5,4Km bề rộng 9m. Đoạn đường đầu cầu và cầu Yên Xuân dài 3,7km có quy mô đưòng cấp IV đồng bằng với bề rộng 9m; mặt đường bê tông nhựa. Đoạn đi trùng với Đường tỉnh 542C dài 7,7km có quy mô đường cấp IV đồng bằng rộng 9m; mặt đường bê tông nhựa.

Cũng theo Phó Chủ tịch Huỳnh Thanh Điền, với tầm quan trọng của các tuyến đường nêu trên, để tạo động lực góp phần thực hiện hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, tỉnh Nghệ An đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét đưa các tuyến đường nêu trên vào hệ thống đường quốc lộ và giao Cục Quản lý đường bộ II là đơn vị quản lý.

Trong đó, Quốc lộ 46C (bao gồm tuyến đường Đường tỉnh 536 và Đường tỉnh 542) có tổng chiều dài 63,8 km có điểm đầu tại điểm đầu KmO+OO giao với Quốc lộ 1 tại Km 443+750; điểm cuối (Km63+800) giao cắt đường Quốc lộ 46 tại Km33+400.

Còn Quốc lộ 8C (bao gồm tuyến đường tỉnh Đường tỉnh 542C, dự án cầu Yên Xuân, đường vượt lũ hai huyện Đức Thọ và Nam Đàn, đường vào trung tâm huyện Đức Thọ) có tổng chiều dài 20,1km có điểm đầu Km0+00 giao Quốc lộ 8 tại Km 15+500. Điểm cuối Km20+100 giao Quốc lộ 46 tại Km 18+900.

Trí Dũng

(责任编辑：World Cup)