【kèo nhà cái trực tuyến hôm nay】Chỉ đạo mới của lãnh đạo Chính phủ về vốn đối ứng cho cao tốc Bến Lức
Việc khởi động toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang rất cấp bách để đóng mạch tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nối Đông Nam Bộ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cùng tuyến vành đai 3 TP.HCM. |
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 4149/VPCP – KTTH gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tưtruyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái liên quan đến vốn đối ứng của Dự ánxây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
TheỉđạomớicủalãnhđạoChínhphủvềvốnđốiứngchocaotốcBếnLứkèo nhà cái trực tuyến hôm nayo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư căn cứ kết luận tại Thông báo số 177/TB-VPCP ngày 17/6/2022 của Văn phòng Chính phủ chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ về việc tiếp tục bố trí vốn đối ứng của Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, báo cáo Chính phủ trước ngày 10/7/2022 (kèm theo dự thảo Nghị quyết của Chính phủ); trong đó bổ sung, báo cáo rõ nội dung về tính khả thi của phương án đề xuất; chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ về nội dung báo cáo, đề xuất, bảo đảm đúng quy định.
Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục đầu tư vào tháng 10/2010 và được Bộ GTVT phê duyệt Dự án vào ngày 31/12/2014. Dự án có chiều dài 57,8 km, tổng mức đầu tư là 31.320 tỷ đồng, gồm vốn vay Ngân hàngPhát triển Châu Á (ADB) là 13.654,6 tỷ đồng; Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 11.975 ttr đồng và vốn đối ứng là 5.689.7 tỷ đồng.
Theo thông tin từ chủ đầu tư Dự án là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, sản lượng thi công của công trình này hiện đã đạt khoảng 80%. Dự án được khởi công từ năm 2014, dự kiến hoàn thành vào năm 2019 nhưng do gặp nhiều vướng mắc về cơ chế pháp lý, trong đó có thủ tục bố trí vốn ODA, vốn đối ứng nên Dự án phải dừng thi công từ giữa năm 2019. Chỉ tính riêng vốn đối ứng, công trình còn cần tối thiểu khoảng 1.870 tỷ đồng.
Trước đó, vào cuối tháng 6/2022, trên cơ sở cân nhắc kỹ các phương án, Bộ Kế hoạch và đầu tư đã kiến nghị Chính phủ giao VEC có trách nhiệm tự cân đối, bố trí số vốn đối ứng còn lại từ năm 2019 để tiếp tục triển khai Dự án.
Bộ Kế hoạch và đầu tư cũng kiến nghị giao Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệpchỉ đạo VEC rà soát chính xác số vốn đối ứng còn thiếu để hoàn thành công trình.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Trong quý I/2025 phải hoàn thành phê duyệt Đề án cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước
- ·Phú Riềng tăng cường phòng, chống dịch Covid
- ·Góp yêu thương, vượt qua đại dịch
- ·Đồng Xoài có 8 cơ sở y tế thực hiện dịch vụ xét nghiệm SARS
- ·Cá nhân không thực hiện đúng quy định về gia hạn tạm trú có thể bị phạt 1 triệu đồng
- ·Cần đảm bảo việc chăm sóc sức khỏe cho các trường hợp F0, F1
- ·Đảm bảo tỷ lệ che phủ rừng từ 42% đến 43%
- ·Bù Gia Mập thu hẹp khu vực cách ly tạm thời phòng, chống Covid
- ·Bài toán vận hành điều tiết lũ hiệu quả, nhìn từ Nhà máy thủy điện Krông H’năng
- ·Sẻ chia khó khăn với người dân huyện Bù Gia Mập
- ·Nhận định, soi kèo Pharco vs El Tersana, 19h30 ngày 3/1: Khó cho cửa trên
- ·Bệnh nhân nhiễm Covid
- ·144 tiểu thương các chợ tại Bình Long được tiêm vắc
- ·Đỡ đẻ thành công sản phụ trên đường đến bệnh viện
- ·Cán bộ Cục thuế có nồng độ cồn, lái ô tô gây tai nạn chết người
- ·Bình Phước ghi nhận ca tử vong thứ 4 liên quan đến Covid
- ·Tấm lòng sẻ chia trong đại dịch
- ·Một bé gái chào đời khỏe mạnh khi mẹ mắc Covid
- ·Giá trị ngành chăn nuôi chiếm trên 26% GDP
- ·Công ty cổ phần Cấp thoát nước Bình Phước ủng hộ Quỹ phòng, chống Covid