【ltd c1 châu âu】Quảng Ninh thông quan hàng hóa qua lối mở cầu phao km3+4 Hải Yên
Dự án cầu phao tạm Km3+4 qua sông biên giới Ka Long là cây cầu phao đầu tiên nối thành phố Móng Cái - Việt Nam với TP. Đông Hưng - Trung Quốc.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng,ảngNinhthôngquanhànghóaqualốimởcầuphaokmHảiYêltd c1 châu âu chiều dài cầu phao 114m; chiều rộng 12m; kích thước cầu phao tiêu chuẩn, phao phụ 12x3,0x1,5m; tải trọng thiết kế 60 tấn, gồm hai làn xe...
Đơn vị thi công dự án là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Mạnh Tùng.
Sau khi triển khai xây dựng, hai địa phương đã khẩn trương hoàn thiện thủ tục mở lối mở km3+4 Hải Yên, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) - lối mở/cặp chợ biên mậu TP. Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc).
Lối mở đi vào hoạt động có ý nghĩa, vai trò quan trọng góp phần thúc đẩy, nâng cao năng lực xuất khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc); tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu giữa hai nước được nhanh chóng; giảm thiểu phương tiện vận tải bị phụ thuộc vào nước thủy triều, khắc phục tình trạng quá tải hàng hóa thông quan qua sông biên giới giữa hai địa phương.
Lối mở cũng hạn chế tối đa ảnh hưởng trực tiếp từ tác động của thời tiết như hạn hán, lũ, thiên tai đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa; nâng cao năng lực cạnh tranh giữa cặp cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) với các cặp cửa khẩu khác trên tuyến biên giới Việt - Trung, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế xã hội của hai địa phương biên giới phát triển.
Lối mở cầu phao km3+4 Hải Yên TP. Móng Cái - Quảng Ninh (Việt Nam) nằm trong hệ thống Cảng ICD Thành Đạt do Công ty cổ phần Thành Đạt làm chủ đầu tư theo hình thức đầu tư tư, quản lý công với hệ thống hạ tầng, logistics đồng bộ, với tổng mức đầu tư đến nay khoảng 1.200 tỷ đồng đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa nông sản, hải sản, hoa quả của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc cũng như các nước trong khu vực.
Bắt đầu từ ngày thông quan hàng hóa qua lối mở cầu phao km3+4 Hải Yên, Công ty cổ phần Thành Đạt sẽ miễn toàn bộ phí bến bãi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại đây trong thời gian 3 tháng./.
Theo Vietnamplus
(责任编辑:La liga)
- ·Không thể quy trách nhiệm Bộ Công Thương phá vỡ quy hoạch điện mặt trời!
- ·8,7 tỷ USD vốn FDI đổ vào các khu công nghiệp trong 6 tháng
- ·Tận dụng CPTPP: “Đừng bỏ rơi nông dân”
- ·Cải cách hành chính, làm điện tử nhưng vẫn cấp giấy mỏi tay
- ·15 ngày tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải, CSGT xử lý 22 nghìn vi phạm
- ·PNJ và Hội Nữ doanh nhân TP.HCM tặng quà Bệnh viện Quân Y 175
- ·Bánh chưng cắt phần bị mốc còn ăn được không?
- ·Xem xét kỷ luật tập thể lãnh đạo Bệnh viện Da liễu Nghệ An
- ·Đề xuất bỏ quy định xin giấy xác nhận ‘người dân tộc’ khi thi bằng lái xe
- ·Chàng trai nhầm triệu chứng ung thư máu với mệt do tập luyện
- ·Nhóm trộm chó rải đinh sắt, bắn súng tự chế chống trả công an truy bắt
- ·Trẻ sốc phản vệ nguy kịch sau vài phút uống nước ngọt có ga
- ·Những nhóm hàng xuất nhập khẩu nhiều đột biến 15 ngày đầu tháng 5
- ·Cứu người đàn ông liên tục bị chảy máu miệng, mũi
- ·Mưa ngập, ùn tắc kéo dài trên cao tốc Phan Thiết
- ·Công bố 6 cảng cạn tại Việt Nam
- ·Hàng Việt thêm cơ hội vào Thái Lan
- ·Bé trai bị tường đè vỡ phổi, gãy nhiều xương
- ·Trong trại giam, Mr Pips Phó Đức Nam có thấu?
- ·Làm rõ vụ người nhà tố bệnh viện tắc trách khiến bé 3 tuổi tử vong