Được sự quan tâm chỉ đạo của tỉnh và sự đồng tình của các cấp,Đôthịhướngđếnvănminhhiệnđạtỷ số indo philippines các ngành, những năm qua, mạng lưới giao thông của huyện Bàu Bàng được đầu tư xây dựng, phát triển đồng bộ, nhiều công trình giao thông quan trọng đã được hình thành, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của huyện phát triển.

 Hạ tầng giao thông - đô thị tại huyện Bàu Bàng được đầu tư đồng bộ, theo hướng văn minh, hiện đại

 Đột phá về hạ tầng

Bàu Bàng là một trong những huyện phía bắc của tỉnh, là cửa ngõ giao thương quan trọng nối liền tỉnh Bình Phước, các tỉnh Tây nguyên với tỉnh Bình Dương, TP.Hồ Chí Minh theo hướng Bắc Nam, đồng thời là cửa ngõ thông thương giữa các huyện Bắc Tân Uyên, Phú Giáo, Dầu Tiếng và huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh theo trục Đông Tây.

Trong những năm qua, Đảng bộ, chính quyền huyện đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo huy động mọi nguồn lực đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, bước đầu đạt được kết quả quan trọng. Hạ tầng đô thị đã được đầu tư, cải tạo, nâng cấp, mở rộng, nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng ngày càng lớn và đa dạng; nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đường vành đai, trục xuyên tâm đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Huyện cũng tập trung phát triển một số khu đô thị mới và chỉnh trang đô thị hiện hữu theo hướng văn minh, hiện đại, hạ tầng xã hội có bước phát triển đáng kể.

Hiện trên địa bàn huyện có tuyến quốc lộ 13 đi qua, quy mô đường cấp I với 6 làn xe. Đây là trục giao thông xương sống của tỉnh, kết nối các KCN, đô thị phía nam với các KCN, đô thị và vùng nguyên liệu, nông thôn phía bắc của tỉnh, đồng thời là tuyến giao thông thông suốt nối từ cửa khẩu Hoa Lư đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương về TP.Hồ Chí Minh.

Ngoài ra, trên địa bàn huyện còn có các tuyến đường tỉnh đi qua như ĐT741, ĐT741B, ĐT749A, ĐT749C, ĐT750, cùng với hệ thống các tuyến đường huyện được nhựa hóa, bê tông hóa, tạo điều kiện thuận lợi trong việc sản xuất, thông thương giữa các địa phương trên địa bàn huyện, cũng như kết nối đồng bộ với các huyện, thị, thành phố trên toàn tỉnh. Bên cạnh đó, việc đầu tư hệ thống đường xã, đường giao thông nông thôn với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm” đã được đại bộ phận người dân đồng tình ủng hộ.

Bên cạnh đó, huyện tập trung đầu tư và hoàn thành nhiều công trình trọng điểm. Đến nay, huyện đã đầu tư nhựa hóa, bê tông hóa các tuyến đường huyện đạt 100%; nhựa hóa, bê tông hóa các tuyến đường xã được hơn 213km, đạt gần 50%. Bàu Bàng cũng được tỉnh quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông tương đối đồng bộ, mang tính liên kết, kết nối giữa các vùng, khu vực trong tỉnh như đường Mỹ Phước - Bàu Bàng đã đưa vào khai thác, sử dụng; Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng đang được đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Hạ tầng điện, nước và các hạ tầng kỹ thuật khác cũng được quan tâm đầu tư, cơ bản đáp ứng được nhu cầu của người dân và doanh nghiệp trên địa bàn.

Tạo động lực phát triển

Có thể nói, việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đã thúc đẩy thu hút đầu tư vào các KCN trên địa bàn huyện. Để tạo tiền đề phát triển kinh tế, huyện Bàu Bàng đã đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng để xây dựng nông thôn mới, từ đó thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, thu hút mạnh vốn FDI. Đặc biệt, dù ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, nhưng dự án sản xuất sợi tổng hợp của Công ty TNHH Polytex Far Eastern Việt Nam vào KCN Bàu Bàng với vốn đầu tư đăng ký tăng thêm 610 triệu đô la Mỹ, tổng vốn đầu tư sau khi tăng thêm là 1,37 tỷ đô la Mỹ vẫn được triển khai. Trong năm 2022, huyện Bàu Bàng đã thu hút được 145 dự án đăng ký mới và 10 dự án tăng thêm vốn. Đến nay, trên địa bàn huyện có 1.388 dự án, với tổng số vốn đăng ký hơn 32.136 tỷ đồng và gần 5 tỷ đô la Mỹ.

Một trong những thành công trong thu hút đầu tư phải kể đến là sự linh hoạt của lãnh đạo huyện Bàu Bàng trong việc cải cách hành chính và đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng để tạo động lực thu hút các nhà đầu tư. Cùng với đó, một trong những lợi thế của huyện là an ninh trật tự được bảo đảm, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư an tâm sản xuất…

Ông Võ Thành Giàu, Chủ tịch UBND huyện Bàu Bàng, cho biết: “Kế thừa và phát huy thành quả của những năm trước, chính quyền và nhân dân địa phương đã có nhiều cố gắng trong việc tăng tỷ trọng các tuyến đường có quy mô, kết cấu mặt đường nhựa hoặc bê tông xi măng nhằm năng cao chất lượng sử dụng của công trình. Đến nay, hạ tầng giao thông của huyện tương đối đồng bộ, đã góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, thay đổi diện mạo đô thị”.

(责任编辑：Cúp C2)