【bali united pusam – madura】Nhanh chóng xác định nguyên nhân sạt lở đê biển Tây để khắc phục
(CMO) Sáng 10/8, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử khảo sát hiện trường vụ sạt lở đê biển Tây thuộc gói thầu số 85, dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp đê Tây, trên địa bàn xã Khánh Tiến, huyện U Minh.
Trước đó, vào lúc 5 giờ 10 phút ngày 6/8, tại công trình gói thầu số 85 xảy ra sự cố sụt lún mặt đường và thân đê, phía Bắc cống Cà Mau. Đây là đoạn đã hoàn thành việc đổ bê tông mặt đường đến cao độ thiết kế và không chất tải. Tổng chiều dài đoạn sụt lún khoảng 130 m. Đoạn xảy ra sụp lún này chưa tổ chức nghiệm thu đưa vào sử dụng.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử khảo sát hiện trường đoạn sạt lở trên tuyến đê biển Tây thuộc địa bàn xã Khánh Tiến, huyện U Minh. |
Đoạn 2 có dấu hiệu sụt lún chiều dài 100 m, phía bờ Bắc cống Hương Mai. Hiện trạng trước khi sụt lún thì đoạn tuyến này đã hoàn thành đổ bê tông mặt đường đến cao độ thiết kế. Đoạn đê này cũng chưa tổ chức nghiệm thu đưa vào khai thác sử dụng.
Sau khi đi khảo sát, cùng ngày, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử tổ chức họp báo thông tin chính thức về tình hình sạt lở các đoạn đê trên. Trước đó đã có một số cơ quan truyền thông đưa thông tin không chính xác về sự cố sạt lở tuyến đê trên.
Theo thông tin sơ bộ thì sự cố trên sụp lún khoảng 130 m, ước thiệt hại khoảng 1 tỷ đồng.
Nhận định ban đầu về nguyên nhân sự cố, do nền đất yếu, kết hợp mưa liên tục nhiều ngày, lượng nước mưa lớn, gây ngập úng khu vực. Khi tháo nước chống úng, có thể làm giảm áp lực nước trên mái đê phía Đông gây trượt; hoặc có thể bên dưới nền đê có các túi bùn, tải trọng thân đê lớn gây trượt sâu nền, mái và chân đê.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử cho biết, ngay sau khi xảy ra sự cố, UBND tỉnh đã chỉ đạo Ban QLDA công trình NN&PTNT phối hợp với các đơn vị có liên quan và chính quyền địa phương rào chắn, lắp đặt biển báo khu vực bị sạt lở để người dân biết, cấm người qua lại khu vực có sự cố. Chỉ đạo các bên liên quan tiếp tục quan trắc đoạn đã sạt lở (130 m); khẩn trương có biện pháp gia cố, không để đoạn có dấu hiệu sạt lở (100 m) tiếp tục xảy ra sự cố.
Ngoài nhận định ban đầu về nguyên nhân sự cố, Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử chỉ đạo, để xác định chính xác nguyên nhân, UBND tỉnh sẽ thuê đơn vị tư vấn độc lập khẩn trương khảo sát, đánh giá, qua đó UBND tỉnh xem xét có ý kiến.
Ngoài ra, giao Ban Quản lý dự án công trình NN&PTNT khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ các đoạn khác (kể cả bờ Bắc và bờ Nam) của gói thầu nêu trên, báo cáo UBND tỉnh trước ngày 18/8/2017.
Đặng Duẩn
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Cơ hội quan sát mưa sao băng Quadrantids tại Việt Nam
- ·Nâng cao hiệu quả hoạt động giám định tư pháp tài chính
- ·Lũ quét cùng lúc vùi lấp 35 hộ dân ở Lào Cai, 16 người thiệt mạng
- ·Ngành Nông nghiệp: Trân trọng đón nhận đóng góp của báo chí
- ·Hà Nội tiếp tục dẫn đầu thế giới về ô nhiễm không khí
- ·Harry đi xem giải quần vợt với Meghan trước sinh nhật
- ·Nàng tiên cá ngoại cỡ
- ·Chưa có qui định miễn lệ phí trước bạ lần đầu đối với nhà, đất
- ·Apple đang nghiên cứu loại màn hình mới thách thức AMOLED
- ·Trả tiền thuê 10 năm, cô gái sốc khi biết danh tính của chủ nhà
- ·Nhà bác học Isaac Newton chơi thua cổ phiếu thế nào?
- ·Hẹn ăn trưa tập 388: Chuyện tình 10 năm của 9X Bình Thuận khiến MC hoang mang
- ·WB hỗ trợ 310 triệu USD cho Đồng bằng sông Cửu Long
- ·Đi câu cá, thanh niên bị sóng đánh, lênh đênh gần 2 ngày trên biển
- ·Infographics: 6 nhiệm vụ trọng tâm của ngành chứng khoán năm 2025
- ·Kiểm tra công tác thi đua
- ·Cuộc sống ở ngôi làng hẻo lánh nhất thế giới, đi mua sắm phải dùng máy bay
- ·Lời khai của người lái ôtô tông chết bé gái trong sân trường
- ·Mưa lớn và sạt lở tại các tỉnh, 5 người tử vong hàng trăm ngôi nhà hư hại
- ·Hỗ trợ ứng dụng kê khai thuế qua Internet